Mājas Budžeta Ceļojumu Pieci nacionālie dzelzceļa pārvadājumi, kas jāapsver Eiropā

Pieci nacionālie dzelzceļa pārvadājumi, kas jāapsver Eiropā

Satura rādītājs:

Anonim
  • Valsts dzelzceļa caurlaides

    Vācijas dzelzceļa biļete var ietaupīt ievērojamas naudas summas, jo īpaši, ja otrās klases ceļojumi tiek veikti vismaz piecu dienu laikā 30 dienu laikā. Tāda pati vienošanās pirmajā klasē papildinās jūsu rēķinu.

    Tāpat kā Francijā, dzelzceļa pārvadājumi Vācijā ir ērti, bet bieži vien diezgan dārgi. Tā ir arī liela valsts, kur attālumi var būt ievērojami lielāki par citām Eiropas valstīm.

    Piemēram, brauciens starp Minheni-Berlīni aizņem 6-7 stundas ar vienvirziena cenu 191–333 ASV dolāru apmērā. Pat īsāki braucieni Vācijā var būt diezgan dārgi bez caurlaides: Ķelne-Štutgarte ir $ 123- $ 191 vienvirziena braucienam, kas ilgst vairāk nekā divas stundas.

  • Francija

    Francijas Nacionālais biļete attiecas uz piecām brauciena dienām otrās klases sēdvietās ar papildu izdevumiem pirmās klases sēdvietām. Šīm piecām ceļojuma dienām jāietilpst 30 dienu laikā.

    Lai gan dažus budžeta ceļotājus šo biļeti var uzskatīt par dārgiem, paturiet prātā, ka dažkārt braucieni Francijā ir dārgi. Piemēram, diezgan garš ceļojums Francijā starp Marseļu un Parīzi var sasniegt vairāk nekā 250 ASV dolārus. Īsāki braucieni, kas ir izplatīti Francijas ceļojuma maršrutā, piemēram, Parīzē-Le Havrā, ir aptuveni puse no šīs cenas.

  • Itālija

    Itālijas Nacionālais biļete ļauj piecām dienām notikt 60 dienu ceļojuma laikā kopējā 30 dienu perioda vietā ar lielāko daļu citu braucienu.

    Brauciena dienas ar šiem braucieniem parasti ir mazliet mazākas nekā ziemeļu valstīs, piemēram, Vācijā un Francijā.

    Kopējie braucieni, kas kursē no punkta līdz punktam, kas var būt mazāki par 100 ASV dolāriem, ir Roma-Neapole, Florence-Venēcija un Roma-Milāna.

  • Austrija

    Austrijas dzelzceļa biļete, kas derīga piecas dienas 30 dienu laikā, par katru ceļojuma dienu maksās mazāk nekā daudzas citas iespējas. Austrija ir diezgan maza valsts, bet šeit ir daudz ko redzēt un darīt ar tādām vietām kā Vīne, Zalcburga un Insbruka.

    Daudzi apmeklētāji uz Austriju brauc pa Alpu (Zalcburga, Insbruka) un Vīnes valsts galvaspilsētu. Šis vienvirziena ceļojums var izmaksāt 200 ASV dolārus.

  • Polija

    Izvēlēties valsts dzelzceļa pārvadājumu iespējas Polijai no nolaižamās izvēlnes RailEurope.com un 30 dienu laikā jūs atradīsiet piecas klases automašīnas otrās klases automašīnās, kas maksā tikai 128 ASV dolārus / pers. Ja jūs vēlaties iegādāties pirmās klases caurlaidi ar tādiem pašiem noteikumiem, izmaksas palielinās līdz 159 USD / personai.

    Piecu brauciena dienu laikā, braucot ar vilcienu, izmaksas vidēji būs mazākas par 26 ASV dolāriem dienā otrajā klasē, un tikai nedaudz vairāk par 32 ASV dolāriem dienā pirmajā klasē.

    Lai gan tas ir viens no lētākajiem valsts dzelzceļa pārvadājumu variantiem, tas varētu arī pelnīt vislielāko piesardzību potenciālo pircēju vidū. Attālumi Polijā var būt lieliski, bet biļešu cenas bieži vien neatbilst tām, kas atrodas rietumu valstīs.

    Viens piemērs: vienvirziena biļete starp Varšavu un Krakovu (trīs stundu brauciens) maksā no $ 57 līdz $ 78 / personai.

    Piezīme. Norādītās cenas bija precīzas tā rakstīšanas laikā, bet pastāvīgi mainās.Izmantojiet šeit minētos skaitļus kā sākotnējās vadlīnijas jūsu pašreizējai cenu meklēšanai.

Pieci nacionālie dzelzceļa pārvadājumi, kas jāapsver Eiropā