Kā braukt pa Mumbai vietējo vilcienu

Slavenais Mumbai vietējais vilciens ir spējīgs padarīt cilvēkus spīdošākus tikai par tā nosaukuma pieminēšanu. Tomēr, ja vēlaties ceļot no viena pilsētas gala uz otru (ziemeļu / dienvidu), nav ātrāka ceļa. No tūrisma viedokļa, Mumbai vietējās izjādes dod unikālu ieskatu ikdienas dzīvē Mumbajā. Vietējais dzelzceļa tīkls ir daudzu Mumbajā strādnieku glābšanas ceļš - tas pārvadā pārsteidzoši astoņus miljonus strādnieku dienā!

Diemžēl viss, ko esat dzirdējis par vietējo Mumbai, iespējams, ir taisnība! Vilcieni var būt ļoti pārpildīti, durvis nekad nav aizvērtas un pastāvīgi ir pasažieru piekāršana, un cilvēki pat ceļo sēžot uz jumta.

Tomēr, ja jūtat piedzīvojumu, nepalaidiet garām neaizmirstamu ceļojumu uz vietējo Mumbai. Uzziniet, kā braukt pa Mumbai vietējo vilcienu šajā rokasgrāmatā.

Maršrutu veidi

Mumbai vietējā ir trīs līnijas - rietumu, centrālā un osta (kas aptver pilsētas austrumu daļu, ieskaitot Navi Mumbai). Katrs no tiem ir garāks par 100 kilometriem vai 62 jūdzēm.

• Rietumu līnija, kas beidzas Churchgate dienvidu Mumbajā, tiek uzskatīts par augstāko līniju, jo tas iet cauri labākām teritorijām, bieži izmanto pakalpojumus un ir visdrošākais. Tomēr tā apstājas daudzās stacijās un var aizņemt diezgan ilgu laiku, lai nokļūtu jebkurā vietā.
• Centrālā līnija, kas iet no Chhatrapati Shivaji Terminus (iepriekš pazīstams kā Victoria Terminus) dienvidu Mumbajā, ir mazāk apstājies, bet ir vairāk pārpildīts.
• Ostas līnija, kas stiepjas arī no Chhatrapati Shivaji Terminus, ir ļoti nepieciešams uzlabot un parasti ir iespējams izvairīties.

Kad ceļot (un nevis ceļot!)

Ja nevēlaties nokļūt haosā, ko pazīst Mumbai vietējā pilsēta, tad ceļojiet dienas laikā no plkst. 11.00 līdz plkst. 16.00, lai izvairītos no rīta un vakara skriešanās stundām.

Ja jūs esat Churchgate stacijā aptuveni no pulksten 11:30 līdz 12:30, jūs saņemsiet Mumbai slaveno dabbawalas darbībā. Svētdienās arī ir samērā kluss laiks, un ir labas dienas ceļot pa Rietumu līniju (Centrālā līnija joprojām piesaista pūļus). Tomēr, ja vēlaties maksimālu pieredzi Mumbai "Maksimālajā pilsētā", skriešanās stundas ir tad, kad notiek viss uztraukums.

Kur ceļot

Ja jūs ceļojat pa Mumbai vietējo kā tūristu, Mahalaxmi un Bandra uz Rietumu līnijas ir divi labie galamērķi. Izvēlēties Mahalaxmi, pateicoties pārsteidzošajam Dhobi ghatam, kas atrodas tur (kā arī tas atrodas netālu no Haji Ali, vēl viena populāra atrakcija Mumbajā), un Bandra, jo tā ir viena no hippestākajām un notikušākajām priekšpilsētām Mumbajā ar pasakains darījumu un naktsdzīvi. Ja jūs dodaties uz lidostu, Andheri ir tuvākā stacija (un no turienes varat nokļūt jaunajā Mumbai metro stacijā).

Biļešu iegāde

Telpās pie katras dzelzceļa stacijas galvenās ieejas ir biļešu skaitītāji. Tomēr līnijas parasti ir serpentīnas un lēnas kustības. Varat arī iegādāties viedkarti, kas ļaus jums iegādāties biļetes no automātiskās biļešu tirdzniecības automātiem stacijās.

Biļetes uz punktu no punkta, no viena galamērķa uz otru, un tās var iegādāties izcelsmes stacijā.

Īpašas Mumbai vietējās vilciena tūristu caurlaides ir pieejamas vienu, trīs un piecas dienas. Tie piedāvā neierobežotu ceļojumu uz visām Mumbai vietējā vilcienu tīkla līnijām.

Sēdvietu noteikumi

Mumbai vietējiem vilcieniem ir atsevišķas ratiņi sievietēm (pazīstams kā dāmu nodalījums), kā arī tiem, kuriem ir vēzis un invalīdi. Ir arī pirmās klases vagoni, bet tie nav greznāki par pārējiem ratiņiem. Augstāka biļešu cena tikai saglabā lielāko daļu ceļotāju, tādējādi nodrošinot lielāku vietu un kārtību. Katrā vilcienā ir vairāki dāmu nodalījumi. Ja vēlaties ceļot vienā, vienkārši meklējiet, kur uz platformas stāv sieviešu grupas. Viņi tur pacelsies.

Mumbai vietējo vilcienu veidi

Mumbai vietējie vilcieni ir vai nu ātrs (ar dažiem pieturvietām), vai lēni (apstāšanās visās vai lielākajā daļā staciju).

Katru var identificēt ar "F" vai "S" uz dzelzceļa staciju monitoriem. Ātri vilcieni apstāsies stacijās, kas uzskaitītas sarkanā krāsā Mumbai vietējā vilcienu kartē.

Vilcieniem ir vai nu 12 vai 9 vagoni. 12 ratiņi ir standarta rietumu un centrālās līnijas, savukārt daudzas platformas uz ostas līnijas var uzņemt tikai īsākus 9 pārvadāšanas vilcienus.

Jauni gaisa kondicionieri

No 2018. gada rietumu līnijā no pirmdienas līdz piektdienai tika uzsākti 12 jauni gaisa kondicionēšanas pakalpojumi. Pirmā izlidošana ir no Borivali, un katru pāris stundu ir aizbraukuši pēdējie izbraukumi no Viraras. Pārbaudiet laiku pirms došanās ceļā.

Pareizā vilciena atrašanās vietas noteikšana

Noskaidrot, kurš vilciens atkāpsies no kuras platformas var būt mulsinoši. Vilcieni parasti tiek identificēti pēc galamērķa. Dienvidu vilcieniem lūdziet vilcienus, kas dodas uz CST (Chhatrapati Shivaji Terminus) vai Churchgate. Parasti galamērķa pirmais burts vai divi tiks parādīti virs monitoriem un līdzās tam ir "F" vai "S". Piemēram, vilciens, kas minēts kā BO F, būs ātrs vilciens, kas beidzas Borivali uz Rietumu līnijas. Turklāt parasti uz 1. platformas apstājas vilcieni uz ziemeļiem, bet 2. platformā - uz dienvidiem esošie vilcieni.

Ieslēgšana un izslēgšana

Aizmirstiet savas manieres, atrodoties vietējā Mumbai! Nav tādu niceties kā gaidīt, ka pasažieri izkāpj pirms iekāpšanas, tāpēc tas kļūst par traks, lai nokļūtu vilcienā un izkāptu no tā, jo visas durvis ir iestrēgušas ar cilvēkiem, kas mēģina darīt abas vienlaicīgi.Tas ir reāls gadījums, kad izdzīvo visspēcīgākais, un katrs cilvēks (vai sieviete) par sevi! Sievietes bieži ir sliktākas, nekā vīrieši. Sagatavojieties stumšanai vai stumšanai, it īpaši, kad braucat. Tuvojoties pieturai, tuvojieties durvīm, lai izkāptu, un tad ļaut pūlim virzīties uz priekšu.

Drošības padomi

• Turiet prom no durvīm, jo ​​cilvēki dažkārt nejauši izspiež.
• Lai izvairītos no nokļūšanas, neaizmirstiet no tā, ka cilvēki steidzīgi satvert vilcienu.
• Ielieciet vērtslietas savā maisiņā un turiet to tuvu krūtīm, jo ​​kabatzagli ir bieži.
• Pīķa stundās neatrodiet nekādu ziemeļu daļu, kas virzās uz Virar (Rietumu līnijā). Tas ir pārāk pārpildīts un agresīvs.