#FlashbackFriday: Lockheed L 15 fotogrāfijās

Šajā #FlashbackFriday post, es izdarīju virkni veco skolu lidmašīnu esmu ievietojis manā kopīgajā Retro Av8ion Pinterest valdē. Es arī veicu #FlashbackFriday pastu manā iecienītajā lidmašīnā, četru dzinēju Boeing 747, Skies karalienē. Nākamā rinda manā #FlashbackFriday sērijā ir Lockheed L-1011 fotogrāfijas, kas redzamas šajā Pinterest valdē.

Triju reaktīvo lidmašīnu 1960. gadu vidū tika plānots pārvadāt 250 pasažierus ilgos lidojumos. Tā piedāvāja pasažieriem draudzīgas funkcijas, tostarp logus ar atspīdumiem, pilna izmēra sienas skapjus mēbelēm, zem klāja esošu kambīzi, kas transportēja ēdienus līdz galvenajai kabīnei, izmantojot divus liftus, īpaši plašas ejas un konteinerus.

1972. gada aprīlī pēc sešu gadu neveiksmēm un cīņas, tostarp dizaina izaicinājumiem, finansiālām problēmām un lejupslīdei, tad Lockheed California Company (tagad Lockheed Martin) sniedza L-1011 TriStar, lai uzsāktu klientu Eastern Airlines. Pārvadātājs uzsāka pakalpojumu ar lidojumu no Maiami uz Ņujorku.

Bet finanšu problēmas bija pārāk daudz, lai tās pārvarētu. Kopā ar Lockheed ražoja 250 TriStar strūklas, un L-1011 bija uzņēmuma gala komerciālie pasažieru lidmašīnas. Bet uzņēmums izbrauca uz augstām piezīmēm, vienā pilota vārdiem sakot, „vismodernākais lidmašīna, kas jebkad lidos.” Zemāk ir 15 lieliskas fotogrāfijas no reaktīvā lidmašīnas, kas beidzās 1984. gadā.

• Lockheed L-1011 pārdošanas brošūra

  

  Katram gaisa kuģim jābūt pārdošanas brošūrai, un tas ir piemērs tam, ko Lockheed ir izveidojis L-1011 pasažieru pieredzes aprīkojumam.

• Eastern Airlines

  

  Eastern Airlines bija L-1011 starta klients un sāka tos lidot 1970. gadā, zīmējot savu lidmašīnu Whisperliners.

• "Northeast Airlines"

  

  Ikviens, kas mani pazīst, zina, ka esmu milzīgs

  "Die Hard" filmu sērija. Šis L-1011 tika attēlots aviācijas tematikā "Die Hard 2".

• Air Canada

  

  Kanādas karoga pārvadātājs 1973. gada vasarā sāka lidot L-1011, kas lidoja kopā ar Boeing 747s floti.

• BWIA

  

  Tas ir plakāts, kas reklamē pārvadātāja L-1011 servisu no Trinidādas un Tobāgo.

• Cathay Pacific

  

  L-1011 TriStar bija Honkongas pārvadātāja pirmie plaša mēroga lidaparāti. Tā sāka darbu 1975. gada 16. septembrī starp Taipei un Tokiju.

• Delta Air Lines

  

  Delta Air Lines bija vislielākā L-1011 flote pasaulē, kopā 70. Tas bija arī pirmais pārvadātājs, kas izmantoja trīs plaša izmēra lidmašīnas - L-1011, Boeing 747 un Douglas DC-10.

• British Airways

  

  L-1011 British European Airways pasūtīja pirms pārvadātāja apvienošanās 1972. gadā ar British Overseas Airways Corporation. Apvienošanās radīja British Airways, kas galu galā ieņēma sešus.

• ANA

  

  Šis japāņu pārvadātājs izmantoja Lockheed L-1011 lielo kravu pārvadājumiem. Tas tika izmantots pārvadātāja pirmajam maršrutam uz Guamu.

• Pan Am

  

  Laika posmā no 1980. līdz 1986. gadam Ņujorkā bāzētais globālais pārvadātājs lidoja 12 no šī tipa gaisa kuģiem.

• ATA

  

  Savā nāves brīdī 2008. gada 3. aprīlī pārvadātājam bija trīs L-1011 autoparkā. Lidmašīnas tika izmantotas militārajiem čarterreisiem.

• TWA L-1011 Interjers

  

  Tā ir trenera atpūtas telpa ar TWA Ambassador pakalpojumu L-1011.

• Saudia

  

  Pārvadātājam bija 24 L-1011s flotē no 1977. līdz 1998. gadam.

• Royal Aviation

  

  Šis Kanādas pārvadātājs darbojās ar divām Lockheed L-1011 TriStar sprauslām.

• Royal Jordanian

  

  Deviņdesmitajos gados valsts karoga pārvadātājam bija divas L-1011.