Satura rādītājs:
- Tvaika lokomotīves Indijā
- Steam Express un tā dzinēju vēsture
- Steam Express vilciena īpašības
- Pārskats par Rewari dzelzceļa mantojuma muzeju
- Izlidošana un maršruts
- Izmaksas
- Rezervācijas
- Citi vēsturiskie tvaika vilcieni Joyrides Indijā
Mīlestības vilcieni? Jūs nevēlaties palaist garām braucienu uz Indijas īpašo Steam Express. Šis vēsturiskais tūristu vilciens ir vecākais tvaika lokomotīvis, kas regulāri darbojas visā pasaulē. Vilciens aizved pasažierus no Deli uz Rewari dzelzceļa mantojuma muzeju Haryanā. Lūk, ko jums par to vajadzētu zināt.
Tvaika lokomotīves Indijā
Tvaika lokomotīves Indijā ieveda briti un pakāpeniski izbeidza 1990. gadu sākumā. Tomēr Indijas dzelzceļam, šķiet, joprojām ir vairāk nekā 250 no tiem, no kuriem daudzi ir vecāki par 100 gadiem.
Daži tvaika dzinēji velk rotaļlietu vilcienus uz Indijas kalnu dzelzceļiem un citiem mantojuma vilcieniem, piemēram, Steam Express. Lielākā daļa ir redzami dzelzceļa muzejos visā valstī.
Pēdējos gados Indijas valdība ir koncentrējusies uz tvaika lokomotīvju atjaunošanu un to atgriešanu sliežu ceļiem.
Steam Express un tā dzinēju vēsture
Steam Express lietotā Fairy Queen lokomotīve datēta ar 1854.gadu, kad to pasūtīja Austrumindijas dzelzceļa uzņēmums un apzīmēja EIR-22 (East Indian Railway 22 klase). Briti to izvietoja vieglos pasta vilcienos starp Howrah un Raniganj Rietumu Bengālijā. Vēlāk, dzinēja prāmju karaspēks notika 1857. gada Indijas sacelšanās laikā. Visbeidzot, tas tika nosūtīts uz Biharu līnijas celtniecības darbu veikšanai pirms pensionēšanās 1909. gadā.
Pēc pensionēšanās, lokomotīve tika rādīta ārpus Howrah dzelzceļa stacijas Kolkatā vairāk nekā trīs gadu desmitus. Pēc tam tas tika pārvietots uz Dzelzceļa zonu apmācības skolu Chandausi, Uttar Pradesh, 1943. gadā.
Indijas valdība 1972.gadā oficiāli atzina lokomotīves mantojuma statusu. Kad Valsts Dzelzceļa muzejs tika atvērts Deli, 1977. gadā tas kļuva par iezīmju izstādi.
Valdība, kas iedvesmojusi luksusa mantojuma pils uz Riteņiem panākumus, vēlāk nolēma atjaunot dzinēju darba stāvoklī. Tā tika uzsākta kā Fairy Queen vilciens 1997. gadā un veica divu dienu ekskursijas no Deli uz Alwar un Sariska Tiger Reserve Rajasthanā.
"Fairy Queen" tika iekļauta Ginesa rekordu grāmatā kā "pasaules vecākais tvaika lokomotīvis regulārajā ekspluatācijā". 1999. gadā tā ieguva Nacionālo tūrisma balvu par inovatīvāko un unikālo tūrisma projektu.
Diemžēl 2011. gadā notika traģēdija. Fairy Queen lokomotīve tika plaši sagrauta un izlaupīta Deli dzelzceļa novietnē. Valdība saglabāja vilcienu, nomainot lokomotīvi ar jaunāku WP 7161 tvaika dzinēju, kas pazīstams kā Akbar, kas izgatavots 1965. gadā, un pārdēvējot to par Steam Express.
Pagāja seši gadi, lai valdība atgūtu un darbotos vēlreiz. Tagad tas atrodas Rewari dzelzceļa mantojuma muzejā un Steam Express to izmanto īpašiem dienas braucieniem.
Daži fakti: Fairy Queen lokomotīve sver 26 tonnas un var sasniegt maksimālo ātrumu 40 kilometri stundā (25 jūdzes stundā). Tas ir 5 pēdu 6 collu gabarīta lokomotīvis ar 2-2-2 riteņu izkārtojumu, ko izstrādājis Robert Stephenson un Company 1833. gadā. Lokomotīvi darbina ogles un to darbina divi ārējie cilindri. Tās tvertne var pārvadāt 3000 litru ūdens.
WP 7161 Akbar tvaika lokomotīve joprojām tiek izmantota Steam Express vilkšanai, kā arī WP 7200 klases lokomotīvei, ko sauc par Azad. Tas tika izgatavots 1947. gadā un importēts no Amerikas.WP klases modeļi tika izstrādāti atbilstoši Indijas dzelzceļa specifikācijām un ir vieglāki un ātrāki. Viņi ir viegli atšķirami ar konusa formas izliekto degunu, parasti ar sudraba zvaigzni.
Akbar var tikt atpazīts arī no tā parādīšanās daudzās Indijas filmās, piemēram, Gadar: Ek Prem Katha , Sultāns , “ Bhaag Milkha Bhaag ”, “ Rang De Basanti ”, “ Gandhi Mans Tēvs ”, “ Wasseypuras bandas ”, Pranajams (Malajalu filma) un Vijay 60 (Tamilu filma).
Steam Express vilciena īpašības
Steam Express piedāvā vienotu gaisa kondicionieri, kurā ir līdz 60 cilvēkiem. Sēdekļi ir labā stāvoklī ar auduma apdari. Viņi atrodas pāros, abās plašas ejas pusēs. Vilcienam ir liels stikla logs, lai apskatītu lokomotīvi, un gleznainu novērošanas atpūtas telpu, kas nodrošina lielisku skatu uz laukiem. Tas ir aprīkots arī ar pieliekamo automašīnu ēdienkartē.
Pirms iekāpšanas vilcienā atpakaļ uz Deli, pasažieri var pavadīt dažas stundas Rewari dzelzceļa mantojuma muzejā.
Pārskats par Rewari dzelzceļa mantojuma muzeju
Rewari dzelzceļa mantojuma muzejs tika uzbūvēts kā tvaika lokomotīves nojume 1893. gadā. Acīmredzot tas ir vienīgais šāda veida objekts, kas joprojām darbojas Indijā. Tas tika pārveidots par mantojuma muzeju 2002. gadā, pēc tam, kad viņš tika atstāts novārtā un tika atjaunots. Muzejs tika paplašināts 2010. gadā. Tajā atrodas 10 no pasaulē vecākajām atjaunotajām tvaika lokomotīvēm, vintage dzelzceļa aprīkojuma un signalizācijas sistēmām, gramofoniem un sēdekļiem.
Muzeja atrakcijas ietver dokumentālo filmu par dzelzceļa vēsturi Indijā, trīsdimensiju tvaika lokomotīves simulatoru, trīsdimensiju virtuālās realitātes trenažieru simulatoru, rotaļlietu vilcienu, mācību pagalmu modeļa vilcienu sistēmu, gadsimtu veco ēdamistabu, kafejnīcu un suvenīru veikals.
Muzejs ir atvērts katru dienu no plkst. 9.00 līdz 17.00. Ieeja ir bezmaksas.
Nākotnes plānos ietilpst dzelzceļa mantojuma atrakciju parks pie muzeja.
Izlidošana un maršruts
Steam Express vilciens darbojas katru gadu no oktobra līdz aprīlim. Tas parasti iziet divas reizes mēnesī, otrajā un ceturtajā sestdienā. Vilciens aiziet no Deli Kantonas dzelzceļa stacijas plkst. 10.30 un sasniedz Rewari plkst. Atgriežoties atpakaļ, tā atstāj Rewari tajā pašā dienā plkst. un ierodas Deli atpakaļ plkst.
Pasažieriem jāierodas līdz plkst. 9.30, lai redzētu, vai lokomotīve tiek šauta un fotografē.
Ņemiet vērā, ka brauciena atpakaļgaitā var izmantot dīzeļlokomotīvi.
Izmaksas
Izbraukšanas brauciena no Deli izmaksas ir 6 804 rūpijas uz vienu personu pieaugušajiem un 3,402 rūpijas uz vienu personu bērniem līdz 12 gadiem.
Viena virziena brauciena izmaksas no Deli vai Rewari ir 3,402 rūpijas uz vienu personu pieaugušajiem un 1701 rūpijas vienai personai bērniem līdz 12 gadu vecumam.
Bērni, kas jaunāki par 5 gadiem, ceļo bez maksas.
Cenā ir iekļauti nodokļi, vilcienu brauciens un apmeklējums pie mantojuma tvaika novietnes pie Rewari.
Rezervācijas
Tiešsaistes rezervācijas var veikt šeit.
Pretējā gadījumā rezervācijas var veikt Deli Nacionālajā dzelzceļa muzejā, Indijas dzelzceļa ēdināšanas un tūrisma korporācijas birojā 16. platformā New Delhi dzelzceļa stacijā vai M-13 Punj namā, Connaught Place, Deli. Tālrunis: (011) 23701101 vai bezmaksas 1800110139. E-pasts: [email protected]
Citi vēsturiskie tvaika vilcieni Joyrides Indijā
2018. gada septembrī Indijas dzelzceļš ieviesa jaunu iknedēļas tvaika vilcienu satiksmi starp Farukh Nagar (Gurgaonas priekšpilsēta, apmēram stundu no Deli) un Garhi Harsaru Haryanā. Farukh Nagar ir vecs 18. gadsimta forts un tiek attīstīts kā mantojuma galamērķis.
Vilciens, pazīstams kā 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Steam Special , notiek svētdienās. Tas izbrauc Garhi Harsaru plkst. 9.30 un ierodas Farukh Nagar plkst. 10.15. 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru Steam Special atiet Farukh Nagar plkst. 11.15 un sasniedz Garhi Harsaru pusdienlaikā.
Biļetes maksā 10 rupiju uz vienu personu, un rezervācijas nav nepieciešamas.
Vilciena vilkšanai izmanto WP 7200 Azad tvaika lokomotīvi.