Satura rādītājs:
Uber Taxi 2013. gada novembrī vētra laikā notika Monreālu, kad pilsētā notika Sanfrancisko tehnoloģiju uzsākšana, gadu pēc tam, kad tika izveidots veikals Toronto un Vankūverā ar ievērojamu fanfaru, ja negatīvā šķirne. Kopš tā laika GPS lietojumprogramma ir radījusi tik daudz strīdu, ka valdība to gandrīz izslēdza. Atslēgvārds? Gandrīz.
Uberas taksometrs: kā tas darbojas?
Uberas taksometrs pats par sevi nav taksometru pakalpojums. Uzņēmums to nedara nodarbināt taksometru vadītājiem nav arī autoparku. Ko Uber Taxi dara, ir savienot draiverus ar klientiem, izmantojot viedtālruņa GPS balstītu lietotni.
Ar vienkāršu „e-krusu” pasažieris paziņo Uberam, kad viņš vēlas kabīni. Pēc tam sistēma atbild uz pasažieri, norādot, kad viņš var sagaidīt, ka taksometrs ieradīsies, kopā ar vadītāja vārdu, kontaktinformāciju, GPS atrašanās vietu un klientu sniegto novērtējumu, kas ir pieejams nekavējoties.
Apmaksa ar Uber notiek, izmantojot kredītkarti, un informācija tiek automātiski iegūta no klienta tiešsaistes profila. Padoms tiek automātiski pievienots rēķinam - gals ir no 10% līdz 30% no biļetes cenas, un klients to izvēlas viņa Uber profila iestatījumos, un kvīts tiek nosūtīta pa e-pastu reālā laikā. Visbeidzot, klients var novērtēt vadītāja veiktspēju.
Uber Taxi Montreal: Manas domas
Man patīk, ka Uber Taxi dalās vadītāja informācijā ar klientu, tiklīdz nosūtīšana ir apstiprināta. Tas rada drošības elementu gan vadītājam, gan klientam, jo neviens nav anonīms.
Arī tad, ja es gribētu teikt, aizmirst savas vērtslietas vadītāja kabīnē, ir daudz vieglāk izsekot visu ar Uberu, jo es zinu, kurš ir mans vadītājs un var ar viņiem sazināties tieši.
Visbeidzot, kā vietējais, kurš pieredzējis taisnīgu kabīnes daļu, kas gaidīja rūgto, ziemas aukstumu Monreālā, tas ir lieliski, ka Uber piedāvā klientiem reāllaika atjauninājumus, nemaz nerunājot par SMS īsziņu, kas signalizē par taksometra ierašanos galamērķī.
Arī piezīme par klientu apkalpošanu: kad Uber nejauši par mani maksāja taksometru braucienu, kas bija paredzēts, lai būtu brīvs, viņi fiksēja kļūdu un atlīdzināja man dažu minūšu laikā. Runājot par gaidīšanas laikiem, tie bija salīdzināmi ar parasto 5-10 minūšu gaidīšanu, kas bija pieredzējuši ar tradicionālajiem kabīnes uzņēmumiem. Tomēr esmu mazliet vīlies, ka man ir jāieslēdz viedtālruņa GPS, lai nodrošinātu braukšanu, apdraudot privātumu.
Un galvenais plus ir tas, kā Ubers saglabā visus klienta ceļojuma datus manā profilā, kas ļauj man saglabāt savu taksometru izdevumus, kas organizēti, kad nodokļu sezona norit apkārt, nevis kaudzi papīra kvītis, kas atdala manus failus.
Kas par cenām?
Tie svārstās. Dažreiz, Uber brauciens maksā mazāk nekā kabīne. Citreiz tas maksā vairāk. Tas ir atkarīgs no tā, vai cenu pieaugums, ko rada liels pieprasījums, ir spēkā vai ne, un kuru vadītāja pakalpojums patērētājs izvēlas. Sīkākai informācijai skatiet Uber Taxi FAQ.
