Satura rādītājs:
- 1. Vienlaicīgi ir aptuveni 7000 lidojumu
- 2. No Ņujorkas un Londonas ir vismaz 20 lidojumi dienā
- 3. Bet tas nav pasaules vislielākais starptautiskais lidojums
- 4. Vairāk nekā miljons cilvēku katru mēnesi lido vislielāko iekšzemes gaisa maršrutu pasaulē
- 5. Tā kā tikai 350 000 cilvēku lido visaktīvākajā ASV iekšzemes maršrutā
- 6. Vidējais lidojums ir 35 000 pēdu
- 7. Ātrums ir aptuveni 550 jūdzes stundā
- 8. Ar ārējo temperatūru ap -65ºF
- 9. Lidošana ir zaļāka, nekā jūs domājat
- 10. Un tas kļūst zaļāks
- 11. Ēdināšanas iestādes sagatavo vairāk nekā 100 000 ēdienu dienā
- 12. Lielākā daļa pasaules aviokompāniju bez maksas piedāvā maltītes
- 13. Vidējā starptautiskā ekonomiskās klases biļete galvenokārt sastāv no maksas
- 14. Lielākā daļa aviosabiedrību ir pilnībā atkarīgas no augstākās klases pasažieriem, lai gūtu peļņu
- 15. 2011. gadā notika aptuveni 30 miljoni lidmašīnu izlidošanas
- 16. Aviācija ir visdrošākais ceļojuma veids
- 17. Somas? Ne tik daudz
- 18. Somas ir milzīgs peļņas avots
- 19. Tātad ir arī maksa par izmaiņām
- 20. Lasot šo rakstu, pacēlās vairāk nekā 20 lidojumi
Vairāk nekā 100 gadus pēc Wright Brothers pirmā reisa lidojums ir citidian. Doties uz lidmašīnu šajās dienās ir tikpat bieži, kā nokļūt autobusā, pat ja pirmās puses drošības procedūra ir ievērojami sarežģītāka nekā pēdējai.
Nākamajā reizē, kad uzkāpsiet uz lidmašīnas, jūs nekad nevarētu notikt, ka jūs atrodaties spiediena caurulē, kas ceļo simtiem jūdžu stundā, lai gan gaiss ir pārāk plāns, lai elpot un tik auksts, ka jūs atbrīvotu jūs sekundēs, ja jūs būtu pakļauts to - un tas ir tikai viens no daudzajiem patiesības gadījumiem par gaisa satiksmi, ko mēs uzskatām par pašsaprotamu.
Šeit ir vēl 20.
1. Vienlaicīgi ir aptuveni 7000 lidojumu
(Un tas ir tikai ASV pārsteidzošs, kad jūs uzskatāt, ka valsts ATC sistēma ir iestrēdzis 20. gadsimta vidū, nē?)
2. No Ņujorkas un Londonas ir vismaz 20 lidojumi dienā
Un tas ir tikai tad, ja jūs izmantojat JFK un Heathrow kā savas lidostas. Ja jūs pievienojat Newark un Londonas Gatwick un City lidostās, skaitli baloni vairāk nekā 30.
3. Bet tas nav pasaules vislielākais starptautiskais lidojums
Pat ne tuvu. Vislielākais, starp Honkongu un Taipeju, Taivānu, pārvadā 680 000 pasažieru mēnesī vai vairāk nekā trīs reizes vairāk nekā ceļojumā starp Ņujorku un Londonu.
4. Vairāk nekā miljons cilvēku katru mēnesi lido vislielāko iekšzemes gaisa maršrutu pasaulē
(No Tokyo-Haneda lidostas līdz jaunajai Chitose lidostai Saporo, Japānā.)
5. Tā kā tikai 350 000 cilvēku lido visaktīvākajā ASV iekšzemes maršrutā
(Starp Losandželosu un Sanfrancisko.)
6. Vidējais lidojums ir 35 000 pēdu
Tas ir apmēram septiņas jūdzes virs Zemes virsmas.
7. Ātrums ir aptuveni 550 jūdzes stundā
Tas ir aptuveni 9 reizes ātrāks nekā vidējais ātruma ierobežojums.
8. Ar ārējo temperatūru ap -65ºF
Tas ir aukstāks nekā gandrīz jebkurā vietā uz zemes jebkurā konkrētā brīdī.
9. Lidošana ir zaļāka, nekā jūs domājat
Lai gan lidmašīnas varētu šķist lidojošo emisiju rūpnīcas, pasaules gaisa satiksme veido tikai 2% no cilvēku ikgadējām CO2 emisijām.
10. Un tas kļūst zaļāks
Šodienas lidmašīnas ir par aptuveni 70% ekonomiskākas nekā pirmās lidmašīnas.
11. Ēdināšanas iestādes sagatavo vairāk nekā 100 000 ēdienu dienā
(Par Singapūras Changi lidostu.)
12. Lielākā daļa pasaules aviokompāniju bez maksas piedāvā maltītes
Būtībā tas ir tikai ASV pārvadātāji un starptautiskie zemo cenu pārvadātāji, kas iekasē maksu.
13. Vidējā starptautiskā ekonomiskās klases biļete galvenokārt sastāv no maksas
Jūs varat izmantot jebkuru stratēģiju, kuru vēlaties gūt lētus lidojumus, bet neatkarīgi no tā, cik zema ir jūsu biļešu cena, jūs joprojām būsat atbildīgs par degvielas piemaksām, izlidošanas nodokļiem, drošības nodevām un citām izmaksām, kuras atradīsiet tikai naudas sodu drukāšanā jūsu biļete.
14. Lielākā daļa aviosabiedrību ir pilnībā atkarīgas no augstākās klases pasažieriem, lai gūtu peļņu
Varētu likt uzvarēt, ka Etihad rezerve The Residence, trīsistabu dzīvoklis, kas ir vienāds ar 40 000 ASV dolāru, ir diezgan augsts.
15. 2011. gadā notika aptuveni 30 miljoni lidmašīnu izlidošanas
Paredzams, ka līdz 2030. gadam šis skaits būs gandrīz divkāršojies - līdz 59 miljoniem. Lielākā daļa šī pieauguma notiks jaunattīstības valstīs, lai gan ne tik daudz no tā būs Ķīnā, kā jūs varētu sagaidīt, ņemot vērā šīs valsts pārpildītās debesis.
16. Aviācija ir visdrošākais ceļojuma veids
Neskatoties uz tādiem ārkārtas gadījumiem kā Malaizijas aviosabiedrību pazušana, tikai .24 no katriem miljoniem izlidošanas gadījumu (aptuveni 0,000024%) aviokompāniju izlidošanas rezultātā notika fatāla avārija, kopumā 761 nāves gadījumā. Savukārt ceļu satiksmes negadījumos katru gadu mirst aptuveni 1,3 miljoni cilvēku.
17. Somas? Ne tik daudz
Wall Street Journal lēš, ka aviosabiedrības 2013. gadā zaudēja 21,8 miljonus maisiņu jeb aptuveni 7 maisiņus uz 1000 pasažieriem.
18. Somas ir milzīgs peļņas avots
Jebkurā gadījumā bagāžas nodevas: vien 2013. gadā - tikai 3,35 miljardi ASV dolāru.
19. Tātad ir arī maksa par izmaiņām
2,81 miljardi ASV dolāru, kas lielākajā daļā ASV pārvadātāju sadalās līdz 200 ASV dolāriem (iekšzemes lidojumiem) un 300 ASV dolāriem (starptautiskiem lidojumiem). Runājot par to, kur tieši no šīm maksām iegūst naudu?
20. Lasot šo rakstu, pacēlās vairāk nekā 20 lidojumi
Un tas ir tikai Atlanta Hartsfield-Jackson starptautiskajā lidostā, kas ir pasaules aktīvākā lidosta no 2018. gada.
