Ceļošana ar vilcienu Eiropā: kur, kāpēc un kā

Vilcienu ceļošana ir bijusi Eiropā daudzus gadus izvēlēta transporta metode laba iemesla dēļ: Eiropa ir pietiekami blīva, lai vilciens būtu efektīvs, braucot no pilsētas centra uz pilsētas centru daudz ātrāk, nekā jūs varat, lidojot.

Vilcienu biļešu un dzelzceļa biļešu iegāde Eiropā

Vienkāršākā vieta, kur iegādāties vilciena biļetes Eiropā, ir Rail Europe. Viņi arī pārdod dzelzceļa biļetes, kas ir ērti, ja plānojat veikt daudz braucienu.

Pārbaudiet to Interaktīvā Eiropas dzelzceļa kartelai saņemtu visu jūsu vilciena brauciena laiku un cenas visam ceļojumam.

Top starptautiskie ātrgaitas vilcienu maršruti Eiropā

Eiropai ir plašs ātrgaitas dzelzceļu tīkls, kas ātri un viegli savieno tādas pilsētas kā Parīze, Barselona un Londona.

Galvenie divi starptautiskie pakalpojumi ir Eurostar (savieno Londonu ar kontinentālo Eiropu) un Thalys, kas savieno Parīzi ar Beļģiju, Holandi un ziemeļrietumu Vāciju, kā galveno centru Briselē.

ES ietvaros Šengenas zonaEiropas robežas brīvā zona, jūs varat iekāpt vilcienā vienā valstī un nonākt citā valstī, pat neapzinoties to. Lai gan Lielbritānija nav Šengenas zonā, robežkontrole notiek Eurostar maršruti uz un no Londonas abas valstis to veic pirms izlidošanas, kas nozīmē, ka jūs varat izlēkt no vilciena un izbraukt no stacijas brauciena beigās, nenonākot nevienā līnijā.

Iepazīstieties ar dažiem labākajiem starptautiskajiem maršrutiem Eiropā:

• Londona - Parīze 2h30m
• Londona līdz Briselei 2h
• Parīze uz Briseli 1h20m
• Parīze uz Barselonu 6h30
• Frankfurtē uz Parīzi 3h50m
• Hamburgā uz Kopenhāgenu 3h55m
• Frankfurte uz Cīrihi 4h

Protams, jūs, visticamāk, vilcienu uzņemsiet vienā valstī.

Lasiet tālāk par konkrētu valstu ieteikumiem vilcienu braucieniem Eiropā.

Ātrgaitas vilcieni Spānijā

Spānijai ir vairāk kilometru ātrgaitas dzelzceļu nekā jebkur citur Eiropā (un tas ir otrais pasaulē pēc Ķīnas). Visi maršruti iet caur Madridi, kas nozīmē, ka jums, iespējams, būs jāmaina, lai nokļūtu no ziemeļiem uz dienvidiem, lai gan pastāv daži nepārtraukti maršruti, kas šķērso visu valsti.

Ātrgaitas vilcieni Spānijā ir pazīstami kā AVE. par AVE vilciens Spānijā.

• Madride - Barselona 2h30m
• Madride - Sevilja 2h30
• Barselona - Sevilja 5h15m
• Madride līdz Malagai 2h20

Ar to skatiet cenas un brauciena laiku Spānijas interaktīvā dzelzceļa karte.

Ātrgaitas vilcieni Vācijā

Vācija uzsāka ātrgaitas vilcienu kustību Eiropā, bet izbūve dažu gadu laikā stagnēja, kas nozīmē, ka galvenie maršruti (piemēram, Berlīne uz Minheni) vēl nav eksistējoši. (Jūs varat turpināt vilcienu no Berlīnes uz Minheni, bet tas nav īsti ātrāks par autobusu.

Ātrgaitas vilcieni Vācijā tiek saukti par ICE.

• Berlīne uz Hamburgu 1h55m
• Frankfurte līdz Ķelnei 1h20m
• Frankfurtē uz Minheni 3h10m

Pārbaudiet citu Vācijas maršrutu un ceļojuma laiku ar šo Vācijas interaktīvo dzelzceļa karti.

Ātrgaitas vilcieni Itālijā

Ātrgaitas dzelzceļa tīkls Itālijā būtībā ir viena garā līnija, kas savieno Neapoli ar Turīnu, izmantojot Romu, Florenci, Boloņu un Milānu.

• Roma uz Florenci 1h20m
• Roma līdz Milānai 2h55m
• Roma līdz Boloņai 1h55m
• Roma līdz Neapolei 1h45m
• Roma uz Turīnu 4h05m
• Milāna - Boloņa 1h
• Milāna - Turīna 45m

Citos maršrutos apskatiet šo Interaktīvo dzelzceļa karti Itālijā.

Ātrgaitas vilcieni Francijā

Francijā nav daudz ātrgaitas dzelzceļa maršrutu, lai gan paredzams, ka tuvākajos gados tīkls turpinās izvērsties, galu galā savienojot Parīzi ar Bordo.

• Parīze uz Lionu 1h55
• Parīze uz Marseļu 31.h15
• Parīze līdz Strasbūrai 1h45
• Parīze uz Lille 1h

Citos maršrutos apskatiet šo Interaktīvo dzelzceļa karti Francijā.

Vilcienu ceļošana pret lidošanu

Kā šie ceļojuma laiki ir salīdzināmi ar lidošanu? Apskatīsim vienu stundu lidojumu. Mēs pievienosim pusstundu, lai nokļūtu lidostā, izmantojot taksometru vai dzelzceļa savienojumu (neaizmirstiet pievienot izmaksas!) Viņi gribēs, lai jūs būtu labi pirms pacelšanās, teiksim vismaz stundu.

Jūs jau esat divkāršojis ceļojuma laiku un neesat pat tuvu galamērķim.

Pēc tam apsveriet, ka, lai izpētītu iespējas, kā nokļūt pilsētā, aizņems pusstundu, lai nokļūtu līdz lidostai. Izvēloties taksometru, jūs varētu būt laimīgs nokļūt pilsētas centrā un viesnīcā pēc pusstundas. Pievienojiet vēl vienu stundu savam ceļojuma laikam.

Tāpēc tagad mēs esam 3,5 stundas, lai veiktu "vienas stundas" lidojumu.

Vēl viena lieta, kas jāapsver, ir tāda, ka budžeta aviosabiedrības bieži darbojas ārpus Eiropas mazākajām lidostām. Jums tas būs jāņem vērā, ja vēlaties veikt budžeta lidojumu, lai savienotu savu starptautisko lidojumu ar galamērķi. Piemēram, lielākā daļa starptautisko lidojumu ierodas Londonas Hītrovas lidostā, bet budžeta aviosabiedrības mēdz lidot no Londonas Stansteda, Londonas Getvikas vai Londonas Lutonas lidostām.

Dažas lidostas ir pazīstami tālu no pilsētas, kuru viņi apgalvo, ka apkalpo. Ryanair aicina Gironu Spānijā “Barcelona-Girona”, lai gan tas ir 100 km attālumā no Barselonas, savukārt Frankfurtes-Hānas lidosta atrodas 120 km attālumā no Frankfurtes!

Budžeta aviokompāniju un ātrgaitas dzelzceļa savienojumu cenas bieži vien ir līdzīgas, lai gan lidojumi bieži vien ir lētāki, ja tie tiek rezervēti jau iepriekš un dārgāki pēdējā brīdī.

Vilcienu ceļošana pret braukšanu

Ātrgaitas vilcienu kustība vienmēr ir ātrāka par braukšanu. Parasti tas būs lētāks arī ceļojot atsevišķi vai pārī. Atcerieties, ka maksas ceļi Eiropā ir ļoti izplatīti, kas ievērojami palielinās jūsu ceļojuma cenu. Tikai tad, kad aizpildāt automašīnu, jūs varat būt pārliecināti par ietaupījumiem.

Šeit ir daži citi braukšanas plusi un mīnusi salīdzinājumā ar vilcienu.

Vilciens Pros: Kāpēc jums vajadzētu ņemt vilcienu Eiropā

• Vilcieni ļauj viegli pārvietoties starp pilsētām un Eiropas galvaspilsētām. Lielākā daļa dzelzceļa staciju atrodas netālu no tūrisma centriem un tuvumā atrodas viesnīcas.
• Nav autostāvvietas problēmu.
• Ar neierobežotu Eurail Pass, jūs varat nokļūt un izslēgt, kad vēlaties, bieži vien bez problēmu, kas saistīta ar biļešu aģentiem. Jūs varat paņemt vilcienu lietainā dienā, lai redzētu ainavu, neraizējoties par neplānotajiem izdevumiem.
• Jūs varat gulēt nakts vilcienā, ietaupot ceļojuma laiku un daļu no viesnīcas izmaksām.
• Jūs varat pievērst pilnu uzmanību savām ainavām.

Auto Pros: Kāpēc jums vajadzētu īrēt vai iznomāt automašīnu jūsu Eiropas brīvdienās

• Tas ir viegli nokļūt mazās, ārpusceļa pilsētās un slēptās romantiskās brīvdienās.
• Kad vēlaties, dodieties uz vietu, kur vēlaties. Jums nav jāiet pa vilcienu kustības grafiku.
• Apmeklējiet lauku apskates vietas bez nepieciešamības pieteikties dārgai ekskursijai.
• Kad jūs redzat kaut ko pārliecinošu tranzītā, jūs varat atstāt savu bagāžu automašīnā (kaut arī zināmā mērā!) Un izpētīt savu apkārtni.
• Daudzi cilvēki var ceļot ar vienādu cenu - ja izvēlaties pietiekami lielu automašīnu.

Vilciens Cons: Kāpēc jums nevajadzētu veikt vilcienu Eiropā

• Ja vēlaties izbaudīt notikumu laukos, jums, visticamāk, būs jāpierakstās dārgā ekskursijā vai izdomājiet vietējos autobusus, kas nav tūristu grafikā.
• Parasti divi cilvēki dodas uz divkāršu braucienu, ko var ceļot viens cilvēks. Liela ģimene, kas ceļo ar vilcienu, parasti ir daudz dārgāka nekā to iepildīšana nomas automašīnā, it īpaši Ziemeļeiropā, kur vilcienu cenas parasti ir augstākas. Tas mainās, jo ir darījumi ar vilcienu biļetēm, kas ļauj ģimenēm ceļot ar atlaidi. No otras puses, mazu bērnu izklaidēšana var būt vieglāka vilcienā.

Auto Cons: Kāpēc jūs nevēlaties automašīnu Eiropā

• Lielā pilsētā jums būs jātiek galā ar autostāvvietu un ar to saistītām maksām. ja Jūs varat noskaidrot, kā nokļūt līdz galamērķim.
• Jums būs jārisina problēmas, kas saistītas ar braukšanu nepazīstamā vietā ar nepazīstamiem noteikumiem.
• Daudzās Eiropas pilsētās pilsētas centros ir ierobežotas satiksmes zonas, piemēram, Itālijā izvietotā Zona Traffico Limitato, kura mērķis ir sajaukt tūristus. Biļešu iegāde ir automātiska, izmantojot kameras, un tā var būt diezgan dārga.