Satura rādītājs:
Tikai tāpēc, ka jūs nemaksājat naudu par savu lidojumu, nenozīmē, ka jūs nevarat būt laipns par lidmašīnas veidu. Dažām no pasaules lielākajām aviokompānijām savā flotē ir duci vai vairāk dažādu lidmašīnu tipu, ar klāja aprīkojumu un ērtībām lielā mērā atšķiras no plaknes līdz plaknei. Jūs, iespējams, atpazīstat ikonu 747 ar savu augšējo klāju, plašo spārnu un četriem lieliem dzinējiem, vai arī jauno Airbus A380, ko daudzi aviācijas entuziasti pielīdzina lidojošam vaļu (protams, tas ir mazliet neglīts).
Bet kā ar mazajiem puišiem? Vai ir kāds iemesls izvēlēties Airbus A320 Boeing 737? Ar dažiem pārvadātājiem absolūti.
Ja jūs bieži ceļojat ar vienu un to pašu aviokompāniju, jūs sāksiet uzņemt, kuras lidmašīnas piedāvā to perks. Apvienotajā pilsētā jūs atradīsiet DirecTV uz 737 vietām un plakanām gultām uz dažiem 757 gadiem, bet abas lidmašīnas nevarēs saņemt abas funkcijas. Pat aviosabiedrības plaša korpusa lidmašīnām (ar divām gaiteņiem salonā), kas parasti ir saistītas ar ērtākiem (vai vismaz izklaidējošiem) tālsatiksmes lidojumiem, ir dažādas sēdvietas un izklaides iespējas. Visu United 767s un lielākā daļa 777s sporta veidu pēc pieprasījuma ir aprīkoti ar sēdekļa atzveltnēm, piemēram, visās pakalpojumu klasēs, bet 747 piedāvā tikai kabeļtelevīziju.
Ko aviosabiedrība piedāvā
Lai paliktu priekšā jauktajās jaukto flotu pasaulē, ir svarīgi iepazīties ar jūsu aviokompānijas produktiem. Katra pārvadātāja tīmekļa vietne parasti uzskaita lidmašīnas, ko varat lidot, un to, ko jūs atradīsiet uz kuģa. First Class un Business, kas var nozīmēt kaut ko no stingri novietotiem sēdekļiem vai privātiem "suite" numuriem, savukārt autobusā var atrast dažādus sēdvietu blīvumus (sēdvietu skaits, ko aviosabiedrība var ievietot katrā rindā), strāvas kontaktligzdas un sēdekļu atzveltnes televizori . Visās kajītēs pasažieriem vajadzētu atrasties arī Wi-Fi lidojuma laikā, ko aviosabiedrības piedāvā dažās lidmašīnās, bet ne citās.
Amerikāņu, jūs varat atrast plašu ķermeni 767, kas paredzēts lidojumam no Ņujorkas uz Maiami, bet to pašu lidmašīnas tipu var piešķirt Atlanta lidostai Minneapolis uz Delta vai Čikāgā uz Sanfrancisko uz United. Aviokompānijām katru dienu var būt ieplānoti vairāki lidojumi starp šīm pilsētām, bet tikai viens ar lielu starptautiski konfigurētu lidmašīnu. Ja izvēlaties pareizo lidojumu, jūs varētu ceļot daudz ērtākā lidmašīnā ar bezmaksas filmām un labākām sēdvietām vienā un tajā pašā jūdzēm.
Arī vietējai lidojumam var būt citas priekšrocības, izvēloties plašu korpusu. Šos lidaparātus parasti piešķir gariem starptautiskiem lidojumiem vēlāk tajā pašā dienā, un galamērķiem, kurus aviosabiedrība apkalpo tikai vienu reizi dienā. Nelabvēlīgos laika apstākļos jūsu pārvadātājs var izvairīties no vietējās kājas atcelšanas, ja to izmanto, lai novietotu lidmašīnu starptautiskajam lidojumam. Piemēram, ja United diennakts sākumā Houston un Ņujorkā plāno 767 lidojumus uz Ņujorku, tad aviosabiedrība var atcelt savus mazākos 737 un A320 lidojumus starp Teksasu un Ņūdžersiju, kamēr 767 lidojumi turpināsies, lai izvairītos no starptautisko pasažieru iekļūšanas Ņūarkā vai ārzemju galamērķī.
Kā atrast lidojumus
Lai noskaidrotu, kuras lidmašīnas ir plānotas, par kādiem lidojumiem pārbaudiet aviosabiedrības tīmekļa vietni vai trešās puses rezervēšanas rīku, kuru izmantojat, lai noteiktu cenu. Lielākā daļa vietņu iekļauj gaisa kuģa tipu ar citām detaļām, un, ja aviosabiedrība lido vairākās katrā lidmašīnas konfigurācijās, parasti var kārtot, kādas ērtības jūs atradīsiet uz kuģa, meklējot WiFi, pēc pieprasījuma filmas vai plakanās gultas rādītājus. aviokompānijas rezervēšanas rīks. Ja tur nav veiksmes, mēģiniet saskaņot sēdekļa karti ar aviokompānijas flotes informācijas lapu.
Piemēram, United's 777 ar diviem sēdekļiem katrā pusē un pieciem vidū ir vecāka konfigurācija, bet variants ar trim sēdvietām centrā un abās pusēs ir aprīkots ar jaunākajām iespējām.
