St. Maarten un St. Martin: Karību jūras osta

St Maarten un St Martin ir vismazākā teritorija pasaulē, kurā ir divas suverēnas valstis. Sala ir tikai 37 kvadrātjūdzes, bet gan holandiešu, gan franču valodā. Holandiešu puse ir pazīstama kā St Maarten, un Francijas puse ir St Martin. Kad esat uz salas, jūs varat viegli pārvietoties starp abām valstīm. Lieli kruīza kuģi parasti dodas pie Philipsburgas St. Maartenā, bet mazāki kuģi dažreiz apmeklē Marigotu, Sv. Mārtiņa galvaspilsētu. Sala ir labi pazīstama ar iepirkšanās, azartspēļu un skaistu pludmali, tāpēc tiem, kuri izvēlas nedarīt krasta ekskursiju, vajadzētu atrast daudz ko darīt.

Daudzas kruīza ekskursijas ietver ūdens aktivitātes, vēsturi vai salu ekskursijas. Šeit ir daži, kurus jūs varētu interesēt. Es mīlēju "America's Cup" jahtu sacīkšu ekskursiju, bet arī esmu veicis salu ekskursijas, kas aptvēra abas šīs nelielās salas valstis.

Sv. Maartena arheoloģiskā ekspedīcija

Ārstēt vēstures mīļotājiem. Šī ekskursija izseko salas vēsturi no Arawak indiešu ierašanās no Dienvidamerikas pirms vairāk nekā 2500 gadiem, apmeklējot arheoloģisko vietu Hope Estate tuvumā. Pēc tam tūre iepazīstas ar citām Arawak vietnēm, kas atrodas pirms vairāk nekā 1500 gadiem. Visbeidzot, jums būs laiks paņemt ekskursiju pa Arawak muzeju. Ja senās kultūras jūs aizrauj, tad jūs varat atrast šo ceļojumu aizraujošu.

St. Maarten / St. Martin Island Tour

Autobuss aizvedīs dalībniekus uz braucienu no Philipsburgas ap St Maarten salu / St. Martin, apstājoties fotogrāfijām pa ceļu. Ceļojums ietver apmēram stundu vai brīvu laiku Francijas salas galvaspilsētā Marigotā. Šī ir laba ekskursija tiem, kas nav apmeklējuši Sv. Martin pirms un gribu izjust abas kultūras. Tas arī dod iespēju lieliski iepirkties Marigotā.

Skatīt un Sea Island Tour

Šī ekskursija koncentrējas uz Sv. Mārtiņa Francijas pusi. Autobuss transportē pasažierus uz otro lielāko pilsētu salas austrumu pusē, Grand Case. Pēc tam daļēji zemūdene aizņem grupu 45 minūšu stāstītajā ekskursijā pa koraļļu rifiem, kas atrodas netālu no neskartā zvejas ciemata. Šī daļēji zemūdens zemūdens ir tikai 5 pēdas, bet jums būs labs skats uz nirēju, kas baro zivis, kamēr jūs sēdējat gaisa kondicionētā komfortā. Pasažieri turpinās braukt ar autobusu uz Francijas galvaspilsētu Marigotu, kur būs laiks izpētīt veikalus, tirgus un ietves kafejnīcas.

Jums būs arī iespēja izbaudīt franču gaisotni.

Zelta ērglis katamarāns un snorkelēšana.

Katamarāns aizņem līdz 86 pasažieriem Tintamarre, salā netālu no Sint Maartenas. 76 pēdu Golden Eagle ir viens no lielākajiem katamarāniem Karību jūras reģionā, ar spārnu mastu 80 pēdu garumā. Jūs varat izbaudīt burāšanas sajūtu, mīdot mājās ceptas konditorejas izstrādājumus un šampanieti. Laivu pludmales skaistā smilšainā pludmalē un pasažieri var snorkelēt, peldēt vai izpētīt tuvumā esošās dobumos. Zelta ērglis izvelk savu spinakru uz vēja bura, un jūs varat baudīt uzkodas, mūziku un atvērtu bāru, braucot atpakaļ uz kuģi.

Mans brālis un viņa sieva veica šo ekskursiju, braucot ar kruīzu, kurā tika iekļauta St. Maarten kā piestāšanas osta. Viņi rūpīgi izbaudīja burāšanu un snorkelēšanu. Mans brālis teica, ka viņi snorkelēja netālu pludmales tuvumā, tāpēc, ja jūs viegli aizskarat, jums tas jāizlaiž. (Kad viņš man teica, ka daži nude peldētāji bija arī snorkelēti, es saņēmu šo flash attēlu, izmantojot tikai nude peldētāja galvu maskā, snorkelī un spuras)!

Atklājiet SCUBA.

Labs veids, kā iemācīties SCUBA. Nav pieredzes. Pēc pāris stundām jūs būsiet elpošana zem ūdens! Kūrorta kursā ir iekļauta instrukcija un sekla niršana aizsargātajā līcī.

Sertificēts SCUBA (divas tvertnes).

Ja jūs ienesat kruīza niršanas sertifikātu, jūs varat pievienoties grupai, kurā var nakšņot dubultā tvertnē, lai izpētītu koraļļu rifus un kuģu vraku 35-85 pēdu ūdens.

"Amerikāņu kausa" regata.

Šī ekskursija bija aizraujoša sajūta, kā arī pārējie 16 kruīzu braucēji, kas ar mums brauca ar šo burāšanas regatu. Ceļojums iedalās divās grupās: ar dažiem "jūrniekiem" uz s / v Stars and Stripes, bet pārējie - uz s / v True North. Abas šīs ir vairāku miljonu dolāru buru laivu, kas būvētas, lai kuģotu Amerikas kausa izcīņā 1987. gadā Austrālijā. Abas buru laivas brauca ar saīsinātu Amerikas kausa kursu ar pieredzējušu komandu. Deviņi no mums mūsu laivā ALL strādāja. Es biju primārais dzirnavnieks un Ronnie galvenais dzirnaviņas.

Es teicu ekipāžai, ka es saprotu sasitumu un slīpēšanu, bet mans darbs pie buru laivas ar to nebija saistīts! Lieki teikt, ka ne es, ne kāds, kas atrodas mūsu burā, nebija vīlies.