Jūsu ceļvedis uz Šenonas lidostu: viss, kas jums jāzina

Pēc pirmās transatlantisko lidojumu ostas Šenonas lidosta Minsteres provincē (īru valodā) Aerfort na Sionna , IATA kodā SNN, ICAO kodā EINN), ir trešā aizņemtākā lidosta Īrijā pēc Dublinas un Korkas. Apmēram 1,75 miljoni pasažieru gadā izmanto Šanonas lidostu. Šodien tā galvenokārt kalpo Limerikas, Enisa un Galway pilsētām, kā arī ievērojamajai Īrijas dienvidrietumu daļai. Tomēr vēsturiski Shannon lidostai bija daudz svarīgāka loma.

Galamērķi, ko apkalpo Šenonas lidosta

Šenonas lidosta vairs nav pirmā izvēle, ja runa ir par tālsatiksmes lidojumiem, bet tā apkalpo vairākus lidojumus dienā uz Lielbritāniju, ASV un vairāk.

Protams, lidojumu plāni mainās, tāpat kā uzņēmuma prioritātes, tāpēc visi Shannon lidostas galamērķu saraksti var būt tikai momentuzņēmums. Rakstīšanas laikā pastāvēja šādi savienojumi (ne visi katru dienu un neieskaitot čārterreisus): Alikantes (Spānija), Berlīne (Vācija), Birmingema (Lielbritānija), Bostona (ASV), Čikāga (ASV), Edinburga (Apvienotā Karaliste), Faro (Portugāle), Frankfurte (Vācija), Fuerteventura (Kanāriju salas, Spānija), Krakova (Polija), Kauņa (Lietuva), Lanzarote (Kanāriju salas, Spānija), Londona (Gatwick un Heathrow, Lielbritānija), Malaga (Spānija), Mančestra (Apvienotā Karaliste), Ņujorka JFK (ASV), Ņūarka (ASV), Palma (Baleāru salas, Spānija), Filadelfija (ASV), Providence-Rhode Island (ASV), Stanstead (Apvienotā Karaliste), Stewart International ( ASV), Stokholma (Zviedrija), Tenerife (Kanāriju salas, Spānija), Varšava (Polija), Vroclava (Polija) un Cīrihe (Šveice).

Lidostās, kas lido uz Shannon lidostu un no tās, ietilpst Aer Lingus, Aer Lingus Regional, American Airlines, Delta, Helvetic Airways, Lufthansa, Norvēģija, Ryanair, SAS un United Airlines.

Kā nokļūt Šenonas lidostā

Ja vien lidojat, acīmredzot jūs varēsiet sasniegt Šanonas lidostu tikai pa autoceļiem. Nav dzelzceļa savienojuma.

Ar automašīnu M7 un N7 dosies šeit no Dublinas, M18 un N18 no Galway, N18 no Ennis, N21 un N69 no Kerry, N20 no Cork un N24 no Tipperary un Waterford. Shannon lidosta ir labi apzīmēta, tāpēc jums nevajadzētu būt lielām problēmām. Plašas autostāvvietas ir pieejamas, pārbaudiet lidostas tīmekļa vietni, lai iegūtu vislabāko izvēli.

Autobusu satiksmē Bus Éireann piedāvā 136 savienojumus ar pārējo Īriju no Shannon lidostas katru dienu. Ir pieejami arī taksometri, lai gan ilgākos maršrutos tie var būt dārgi. Ceļojums uz Bunratty liks jums apmēram 22 eiro uz Limeriku vai aptuveni € 35, lai sasniegtu Enni.

Šanonas lidostas ērtības

Pat pēc plašas atjaunošanas Shannon lidosta joprojām nav daudz galamērķa. Nelielā, bet funkcionālā lidosta paliek tranzīta pakalpojums, taču tai ir dažas ērtības. Lidostas lielākais pieprasījums pēc slavas var būt tas, ka 1947. gadā Shannon lidostā tika atvērts pirmais pasaulē beznodokļu veikals. Citi ātri kopēja šo ideju, bet mazie, jo veikals varētu būt, tas viss sākās. Piedāvātie zīmoli ietver Armani, Benefit, Chanel, Clarins, Gucci, Lancome, Marc Jacobs un YSL, kā arī Bunratty Meade, Jameson, Knappogue viskijs, Pernod un pat oriģinālu īru kūpinātu lasi.

Vēl viens labi veikts veikals ir Shannon Īrijas dizaina veikals (kas atrodas ārpus drošības zonas), kas cita starpā piedāvā preces, ko ražo Aine, Aran vilnas mills, Avoca Handweavers un Foxford Woolen Mills. Lidostā ir arī WH Smith veikals, kas pārdod avīzes, grāmatas un dažāda veida ceļojuma preces.

Attiecībā uz pārtiku un dzērieniem Atlantijas kafejnīca ierašanās zālē piedāvā standarta tarifu no pulksten 6:00.līdz plkst. 10.00, Zest pārtikas tirgus izlidošanas atpūtas telpā ir vairāk vienāds no 5: 30-9: 00. (Pieejamās iespējas). Jaunākais restorāns JJ Ruddles piedāvā itāļu ēdienus, kas pagatavoti no vietējām īru sastāvdaļām. ASV robežās esošajiem pasažieriem ir Harija 8 vārti, kafejnīca pēc iepriekšējas klīrensa, kas piedāvā galvenokārt kafiju un kruasānus, sviestmaizes un konditorejas izstrādājumus no 7:30 līdz 12:30. (Atcerieties, ka tam ir vajadzīgs otrs ceļojums caur drošību, lai jūs nevarētu uzņemt dzērienus, ko pērkat citā lidostas daļā).

Jūsu pēdējai Īrijas pieredzei, iespējams, vēlēsities doties uz Sheridan Food Pub, kas atrodas atpūtas telpā. Nosaukts pēc Džo Šeridana, kurš 1943. gadā pazīstams ar „Īru kafiju” - jūs varat atdzīvināt savu garu šeit 24 stundas katru dienu.

Apmeklētāji, kas dodas uz ASV no Šenonas lidostas, arī apmeklēs ASV Muitas un robežapsardzes aizsardzību pirms lidostas, ietaupot mazliet laika, kad ieradīsieties valstīs. Tā kā jums jau būs bijusi pārbaudīta pase, lidojumi no Šenonas tiek uzskatīti par iekšzemes lidojumiem.

Un visbeidzot - visas lielākās auto nomas kompānijas atrodas Šenonas lidostā, lai gan ir ieteicams rezervēt.

Atrakcijas pie Šenonas lidostas

Ko darīt, ja jūs pāris stundas ir iestrēdzis Shannon lidostā? Nu, tā nav tieši izklaides vieta. Bet tuvumā ir dažas garšīgas apskates vietas, un taksometrs tur nokļūs salīdzinoši ātri (labāka izvēle nekā iznomāt automašīnu dažas stundas). Protams, jūs varēsiet arī iegūt labumu laikā, kad ieradīsieties labi, un vienā galīgajā redzējumā (bet atcerieties, lai dotu sev papildu laiku, ja jums ir jāiet caur ASV pasu kontroli). Šeit ir dažas idejas:

• Bunratty atrodas tikai 15 minūšu brauciena attālumā, un Bunratty pils un tautas parks ir tūristu magnēts. No atjaunotajām vecajām mājām līdz „viduslaiku” pils banketiem jūs atradīsiet visu šeit. Plus daži tūristu iepirkšanās un krogi.
• Limerikas pilsēta ir aptuveni pusstundas brauciena attālumā, un rosīgs pilsētas centrs. Apskatiet mamuta karaļa Jāņa pili vai baudiet savu kultūras izjūtu medību muzejā. Arī diezgan labi iepirkšanās, un ne tik pārspīlēti kā Dublina.
• Ennis ir arī apmēram pusstundas brauciena attālumā, mazāks un daudz homierāks par Limeriku. Mazpilsētas centrs ar šaurām ielām un krāsainām mājām aicina nesteidzīgi pastaigāties. Vai dodieties uz Clare apriņķa muzeju Arthur Row ar eklektisku un interesantu kolekciju par vietējo vēsturi.

• The Foynes lidojošo laivu muzejs jūs aizvedīs atpakaļ laikā un padarīs jūsu nākamo transatlantisko lidojumu tik daudz ērtāku. Bet tas prasa laiku, disks ir stunda vai nedaudz mazāks. Apskatiet Foynes tīmekļa vietni, lai iegūtu sīkāku informāciju.

Ziņkārīgi fakti par Šenonas lidostu

Dzīve Šenonas lidostā ne vienmēr ir bijusi milzīga kārtība, tur bija daži neaizmirstami mirkļi. Piemēram, milzīgais Airbus 380 tika pārbaudīts Šenonas lidostā - tā stabilitātei vēja virzienā uz starta un nosēšanās laikā. Tas kaut ko saka par laika apstākļiem, kurus jūs varētu sagaidīt šeit. Skrejceļa garuma dēļ Shannon lidosta bija arī viena no nozīmīgajām avārijas nosēšanās vietām kosmosa transportam.

Šanonas lidostas slavenākais brīdis tomēr bija ar Krievijas prezidentu Borisu Jeļcinu, kurš 2004. gada 30. septembrī sagaidīja ievērojamu īru politiķu pavadoņu. Kaut arī Krievijas delegātu un gandrīz visas Īrijas Republikas politiskās līderības partija bija sajaukusi savas pēdas pie skrejceļa, Jeļcina lidmašīna pirmo stundu lidoja lidostā, pēc tam ieradās zemē. Visbeidzot, durvis atvēra, bet Boriss Jeļcins nekad neparādījās. Pēc cita kavēšanās Aeroflot apkalpes loceklis vispirms informēja krievi, kuri savukārt informēja īru, ka prezidents bija „slikts” un „ļoti noguris”.

Daži ātri vārdi tika apmainīti, un visi brauca (vai lidoja) mājās. Pat šodien, patiesais iemesls Jeļcina iespaidīgajam neierobežojumam ir apstrīdēts - viņa meita apgalvoja, ka sirdslēkme ir skārusi lidojuma vidū, lai gan citi avoti sāpīgi atsaucās uz Krievijas prezidenta ilgstošo degvīna mīlestību.

Īsa Šanonas lidostas vēsture

Sākotnēji transatlantisko gaisa satiksmi veidoja milzīgas lidmašīnas un termināls tika uzbūvēts Foins, Šenonas grīvas dienvidu pusē. Tas jau sen ir slēgts, bet tagad tas ir pārvērsts par muzeju. Tomēr, uzlabojot tradicionālos lidaparātus, bija nepieciešams sauszemes skrejceļš un lidosta. Jau 1936. gadā Īrijas valdība paziņoja par nelielas vietas izveidi Rineanna - salas pirmajā transatlantiskajā lidostā. Pēc lielo purvu iztukšošanas pirmā lidosta 1942. gadā darbojās un nosaukta par Šenonas lidostu.

Tomēr skrejceļi nebija piemēroti transatlantiskajiem lidojumiem, un tas notika tikai 1945. gada pagarinājumu laikā, kas bija gatavi pilnvērtīgai apkalpošanai otrā pasaules kara beigās.

1945. gada 16. septembrī notika pirmais transatlantiskais lidojums, kura laikā Šanonas lidostā izkrauti tieši no Ņujorkas ieradušies Pan Am DC-4. Tā paša gada 24. oktobrī notika pirmais plānotais komerciālais lidojums, šoreiz American Overseas Airlines DC-4 izmantoja Šanonas lidostu kā Eiropas izkraušanas vietu.

No pazemīgiem pirmsākumiem Shannon lidosta patiešām pacēlās ar pēckara bumu transatlantiskajā ceļojumā. Ņemiet vērā, ka tā ir tik vēlamā atrašanās vietā vai ir visas mūsdienu ērtības - bet galvenokārt tā, ka ierobežotie gaisa kuģu diapazoni vēl aizvien ir nepieciešami. Shannon lidosta ir vispiemērotākā vieta pirms vai pēc transatlantiskā lidojuma. Tas un fakts, ka tas atradās jonu vidū ārpus NATO, pašā NATO vidū, arī padarīja Šanonas lidostu ļoti pievilcīgu PSRS (tur bija arī kopīgi padomju un Īrijas uzņēmumi).

Pat tad, kad lidmašīnas varēja lidot linggeros, joprojām pastāvēja slavenais „Šenona apstāšanās” - šis obligātais, politiski motivētais lidojumu pārtraukums beidzās tikai 2007. gadā.