Satura rādītājs:
Milwaukee dibināšana bieži tiek ieskaitīta trīs vīriešiem, un to nosaukumi jau tagad ir labi pazīstami Milwaukee dzimtenes valodā, pat ja mēs nezinām, kāpēc. Tie ir Solomon Juneau (Juneau iela), Byron Kilbourn (Kilbourn iela) un Džordžs Walkers (Walker's Point). Šie trīs agri iemītnieki uzcēla ciemus ap Milwaukee, Menominee un Kinnickinnic upju sateci. Juneautown bija starp Mičiganas ezeru un Milvoki upes austrumu krastu, Kilbourntown bija rietumu krastā, bet uz dienvidiem - Walker Point.
Visas trīs no šīm apmetnēm joprojām ir atšķirīgas apkaimes, lai gan Juneautown šodien ir labāk pazīstams kā East Town.
Sākot ar to dibināšanu 1830. gadu vidū, gan Juneautown, gan Kilbourntown bija pretrunā. Abi ciemati cīnījās par neatkarību un pastāvīgi mēģināja aizēnot otru. Neskatoties uz to, 1846. gadā abi ciemi kopā ar Walker punktu tika iekļauti Milvoki pilsētā.
Solomon Juneau
Solomons Juneau bija pirmais no trim, kas apmetās uz zemi un nopirka zemi. Saskaņā ar Milvoki novada vēsturiskās sabiedrības Milvoki laika grafiku, Solomons Juneau 1818. gadā ieradās Milvokī no Monreālas, lai strādātu par vietējo amerikāņu kažokādu tirdzniecības uzņēmuma vietējā pārstāvja Jacques Vieau asistentu. Vieau uzturēja kažokādu tirdzniecības posteni Milvoki upes austrumu pusē, un, lai gan viņš šeit nedzīvoja visu gadu, viņš un viņa ģimene tiek uzskatīti par pirmajiem Milvoki iedzīvotājiem. Juneau galu galā apprecējās ar Vieau meitu, un saskaņā ar Viskonsinas vēsturiskās biedrības Viskonsinas vēstures vārdnīcu 1822. gadā uzbūvēja pirmo guļbūvi Milvoki un 1824. gadā - pirmo rāmja ēku.
1835. gadā pirmais Milwaukee apgabala publiskais zeme tika pārdota Green Bay, un Juneau iegūst par 165,82 ASV dolāriem 132,65 akru garo traktu uz austrumiem no Milvoki upes. Juneau drīz vien uzlika šīs partijas un sāka tos pārdot iemītniekiem.
1835. gadā Juneau bija ēkas neprāts, uzcēla divstāvu māju, veikalu un viesnīcu. Tajā pašā gadā Juneau tika iecelts par postmaster, un 1837. gadā viņš sāka publicēt Milwaukee Sentinel. Juneau palīdzēja uzbūvēt pirmo tiesas namu, un viņš ziedoja zemi Sv. Pētera katoļu baznīcai, Sv. Jāņa katedrālei, pirmajai valdības bākai un Milvoki sievietes semināram. Milvoki kļuva par pilsētu 1846. gadā, un Juneau tika ievēlēts par mēru, divus gadus pirms Wisconsin tika piešķirts valstiskums 1848. gadā.
Byron Kilbourn
Byron Kilbourn, inspektors no Konektikutas, ieradās Milwaukee 1835. gadā. Nākamajā gadā viņš iegādājās 160 hektāru zemes uz rietumiem no Milvoki upes. Abi vīrieši bija diezgan uzņēmīgi, un abas kopienas sāka attīstīties. 1837.gadā kā ciemati tika iekļauti gan Juneautown, gan Kilbourntown.
Lai veicinātu savu ciematu, Kilbourn 1936. gadā palīdzēja uzsākt laikraksta Milwaukee reklāmdevēju. Tajā pašā gadā Kilbourn arī uzcēla pirmo Milvoki tiltu. Tomēr šis tilts tika uzcelts leņķī, jo Kilbourn atteicās ierīkot savu ielu režģi ar Juneautown (gaišs lēmums, kas joprojām ir redzams, braucot pa pilsētas ielām šodien). Saskaņā ar Viskonsinas vēsturisko biedrību, Juneau arī aktīvi veicināja Milvoki un Rockas upes kanālu, kas būtu savienojis Lielo ezeru un Misisipi upi, sponsorējis Milvoki ostas uzlabošanu, laivu būvi, Milwaukee prasību asociāciju un Milvoki apgabala lauksaimniecību. Sabiedrība.
George Walker
Džordžs Walkers bija Virginian, kurš 1933. gadā ieradās Milwaukee, kur strādāja par kažokādu tirgotāju apgabalā uz dienvidiem no Kilbourn un Juneau iestādēm. Šeit viņš apgalvoja, ka zemes gabals, ko viņš beidzot ieguva 1849. gadā, uzcēla salonu un noliktavu. Paredzams, ka šī kajīte atrodas pie ūdens ielas tilta dienvidu gala.
Salīdzinot ar Kilbourn un Juneau, ir daudz mazāk rakstīts par Walker - varbūt tāpēc, ka viņš nebija daļa no bēdīgi slavenā austrumu un rietumu kara, ko veica divi pārējie dibinātāji. Turklāt viņa teritorija attīstījās lēnāk nekā viņa ziemeļu kaimiņiem, un viņu ciemati galu galā kļuva par teritoriju, kas šodien ietver Milvoki ekonomisko un izklaides centru, un Walker apgabals šodien ir Milvoki dienvidu ziemeļu punkts - interesants rajons tajā pašas tiesības, bet kas joprojām saglabā lielu daļu savas agrīnās rūpnieciskās garšas.
Neskatoties uz to, Walker joprojām bija ietekmīgs biznesa un politiskais līderis. Viņš bija teritoriālās likumdošanas apakšpalātas loceklis no 1842. līdz 1845. gadam un vēlāk valsts asamblejas loceklis. Viņš bija arī divreiz Milvoki mērs, 1851 un 1853 (Solomons Juneau bija mērs 1846. gadā un Byron Kilbourn 1848. un 1854. gadā). Walker bija arī pirmais Milwaukee rajona dzelzceļa uzņēmumu atbalstītājs, kā arī pilsētas pirmā ielu automašīnu līnijas celtnieks.
