Kā nostiprināt piekabes lodveida stiprinājumu pie savienotāja

Mēs visi bijām Rookers RVers vienā reizē. Neatkarīgi no tā, vai mēs esam iemācījušies vilkt no vecākiem vai paņēmuši to ceļā uz mūsu ceļojumiem, bija jāapgūst arī vienkāršākie uzdevumi. Viena no šīm agrīnajām stundām, ko daudziem cilvēkiem RVing pasaulē ir jāiemācās, ir kā piekabes nodrošināšana ar bumbiņu.

Izlasot šo rakstu un kādu praksi, jums vajadzētu būt kapteinis. Lūk, kā nostiprināt piekabes savienotāju ar lodveida āķi, kas ir viens no biežākajiem veidiem, kā vilkt.

Kas ir piekabes lodveida āķis un savienotājs?

Runāsim par dažiem terminiem, tāpēc jūs nejaucaties tieši no nūja. Ir divas galvenās sastāvdaļas, ar kurām jūs strādāsit: bumbu āķis un savienotājs.

Lodveida sakabe tiks piestiprināta pie sakabes uztvērēja; sakabes uztvērējs ir ierīce, kas piestiprināta pie vilkšanas transportlīdzekļa.

Savienotājs ir tā daļa, kas piestiprināta pie pašas piekabes.

Mērķis ir nodrošināt šos divus objektus kopā, lai ceļojuma laikā jūs varētu vilkt pēc iespējas mazāk.

Tas ir visizplatītākais vilcēja un piekabes uzstādīšanas veids. Lielākajai daļai piekabju uz ceļa - izņemot riteņu ratiņus - būs šī pamata vilkšanas sistēma.

Ceļvedis, lai nostiprinātu piekabes lodveida stiprinājumu pie savienotāja

Šeit ir iesācēja ceļvedis, lai nodrošinātu piekabes lodgalvas piestiprināšanu pie savienotāja:

• Pavelciet savu piekabi uz augšu, tāpēc savienotājs ir augstāks nekā buksēšanas transportlīdzekļa piekabe, tikai dažas collas.
• Palūdziet savu partneri stāvēt pie piekabes, skatoties uz savienotāju.
• Dublējiet automašīnu uz priekšu, jo tas palīdzēs partnerim.Novietojiet logus uz leju vai izmantojiet divvirzienu radio, lai jūs un jūsu partneris varētu sazināties. Ir arī noderīgi izstrādāt rokas signālus. Norādot kreiso un labo pusi, turpiniet kustību, lai turpinātu, un aizvērtu dūri pret signāla apstāšanos ir standarta rokas signāli.

• Turpiniet piekabes pacelšanu uz augšu, līdz lodveida āķis ir zem savienotāja. Jo tuvāk jūs saņemsiet, jo vieglāk būs pārējais process. Neuztraucieties, ja jūs to nesaņemat pirmo reizi, pat visprecīzākais RVers skrūvē šo daļu.
• Pēc tam, kad sakabe atrodas zem sakabes, apturiet automašīnu, novietojiet to parkā un izmantojiet avārijas bremzes, jūs varat atstāt savu automašīnu šajā brīdī.
• Nolaisties, lai nolaistu savienotāju uz lodveida āķa, vispirms var būt pretestība, bet turpināt virzīt uz leju, līdz savienotājs atveras. Ja tas nenokritīs, iespējams, būs pārāk tālu, velciet uz augšu un mēģiniet vēlreiz.

• Savilcējs un lodveida āķis jāpiestiprina vietā. Izveidojiet 100% pārliecību, ka savienotājs nav peldošs uz lodveida āķa. Ja esat pārliecināts, ka abas ir bloķētas, varat pārvietoties tālāk.
• Bloķējiet savienotāju un bumbiņu; ir ierīce, kas pazīstama kā savienojuma skava, ko izmanto, lai to bloķētu.
• Nostipriniet savienotāja skavu ar sakabes tapu, kas bija pievienota pie sakabes.
• Izmantojiet drošības ķēdes, lai piekabi savienotu ar velkošo transportlīdzekli; jums vajadzētu šķērsot ķēdes. Jūs šķērsojat ķēdes, lai darbotos kā neveiksmīga piekabe, ja tas kaut kādā veidā atdalās.

• Ja piekabei tās ir, pievienojiet elektriskās sastāvdaļas.
• Pagrieziet piekabes ligzdu līdz galam un, ja vajadzīgs, pagrieziet to ārpus tā, jūs nevēlaties, lai šī vilkšana vai nokasīšana uz ceļa. Pārliecinieties, ka piekabes svars tagad ir uz lodziņa.
• Izmantojot savu partneri, pārbaudiet, vai visi piekabes lukturi darbojas, ieskaitot pagrieziena signālus un bremzes.

Ņemiet vērā, ka iepriekš minētās darbības var atšķirties atkarībā no jūsu piekabes vai kempera veida. Skatiet ražotāja norādījumus, lai pārliecinātos, ka izmantojat pareizo sakabes un velkošā transportlīdzekļa tipu.

Pēc piekabes un velkošā transportlīdzekļa piestiprināšanas pārliecinieties, ka viss izskatās labi, pirms braucat vadītāja sēdeklī. Veikt braucienu pa bloku un pārliecinieties, ka viss jums šķiet normāls. Jūs zināsiet, vai vilkšana, ja tā ir uzreiz, ir izslēgta, kas ļauj jums vilkt un pielāgot, lai nodrošinātu drošu vilkšanas pieredzi.

Pro padoms: Apsveriet drošības ķēžu dubultošanu, ja izmantojat šo pamata vilkšanas sistēmas tipu. Kamēr piekabes āķa un sakabes sistēma ir droša, tā var nebūt tik daudz kontrolēta kā piekabe. Drošības ķēdes var pievienot vēl vienu drošības līmeni uz ceļa, ja jūsu bumba un sakabe tiek atsaukta.

Tagad jūs esat gatavi nokļūt ceļā. Tas var likties daudz, lai to izdarītu pirmo reizi apkārt, bet jo vairāk jūs strādājat pie tā, jo vieglāk tā kļūst. Atcerieties, ka nekad nav sāpīgi pārbaudīt dubultu un trīskāršu pārbaudi, lai pārliecinātos, ka piekabe ir droša pirms nākamās ekskursijas.