Satura rādītājs:
- Taksometru vadītāji, kas ceļo ar "tālsatiksmi"
- Draiveri ar bojātiem, nepareizi regulētiem vai nepareiziem skaitītājiem
- Nelikumīgas maksas no nelikumīgas zemes transporta maksas
Neatkarīgi no tā, kur pasaule ceļo pasaulē, ir iespēja, ka negodīgi vadītājs, vismaz nezinot to, vismaz vienu reizi ir devuši braukšanai. Labi ārpus vienkārša ceļojuma no lidostas uz viesnīcu pakalpojuma, ir daudz kopīgu veidu, kā vadītāji taksometru kabīnēs, brauciena organizēšanas pakalpojumos vai pat limuzīnos var iegūt pāris papildu dolārus pārsteidzoši.
Visā pasaulē sauszemes pārvadājumi ir viena no visbiežāk sastopamajām vietām, kur ceļotāji ir spiesti maksāt papildus. Kad ceļotāji uzticas vadītājam, ir daudz vieglu veidu, kā tie paši sauszemes transporta operatori var nošķirt biļeti no savas naudas. Ja izmantojat sauszemes transporta pakalpojumus, pārliecinieties, ka esat piesardzīgs attiecībā uz šīm trim kopējām izkrāpšanu.
Taksometru vadītāji, kas ceļo ar "tālsatiksmi"
Tas nav nekas neparasts ceļotājiem, kas nav pazīstami ar pilsētu, lai taksometru kabīnē vai braucienā ar brauktuvi varētu doties jebkurā vietā. No brīža, kad apmeklētājs ierodas un paziņo par savu galamērķi, tie paši autovadītāji var nebūt ieinteresēti veikt tiešāko maršrutu. Šī prakse tiek saukta par "ilgu vilcienu", un tā ir tehnika, ko daži autovadītāji izmantos, lai mākslīgi palielinātu biļetes cenu. Diemžēl tā nav tikai starptautiska problēma. Saskaņā ar Forbes, "ilgstoša vilkšana" bija atbildīga par pasažieru pārkraušanu miljoniem dolāru Las Vegasā.
Kā pārspēt „ilgu vilkšanu:” Pirms jūs nokļūsiet taksometrā, noteikti meklējiet galamērķi, kā arī visefektīvākos maršrutus. Tiem, kam nav starptautiska šūnu pakalpojuma, pirms izbraukšanas no viesnīcas vai privāti iznomāta īpašuma, noteikti lejupielādējiet karti. Kad esat ceļā, noteikti paziņojiet par paredzēto galamērķi, kā arī pieprasiet visefektīvāko maršrutu. Tiem, kam ir aizdomas, ka viņi tiek ņemti par "tālsatiksmi", jājautā vadītājam par savu maršrutu. Visbeidzot, ja viņi nesniedz apmierinošu atbildi, tad paņemiet vadītāja vārdu, licences numuru un taksometru medaljona numuru un iesniedziet sūdzību vietējām iestādēm.
Tie, kas lieto braucienu starp pakalpojumu, var savākt informāciju no savas atbilstošās lietotnes un iesniegt sūdzību brauciena partnerim.
Draiveri ar bojātiem, nepareizi regulētiem vai nepareiziem skaitītājiem
Tā ir izplatīta problēma, ko daudzi ceļotāji saskaras, dodoties uz ārzemēm. Pēc tam, kad ir iezīmēts taksometrs vai cits sauszemes transports, vadītājs informē savus pasažierus, ka skaitītājs nedarbojas pareizi, vai arī ir pilnīgi nespējīgs. Vai nu skaitītājs ir pilnīgi nederīgs, brauciena sākumā tas nulles pareizi, vai arī skaitītājs darbojas visā brauciena laikā. Tomēr, tā kā vadītājs ir jauki, viņi saka, ka par braucienu sarunās par "godīgu" cenu.
Kā pārspēt šķelto skaitītāju: Lielākajā daļā attīstīto valstu visā pasaulē ir nelikumīgs, ja skaitītājs ir bojāts vai nedarbojas. Vadītāji, kas pieņem tarifus ar šķelto skaitītāju, visbiežāk meklē ātru ceļojumu uz banku. Ja zemes transporta vadītājs saka, ka viņu skaitītājs ir bojāts, visvieglāk ir vienkārši atteikties no brauciena. Tie, kas ir nobažījušies par to, ka skaitītājs nav nulles pareizi vai darbojas ātri, var izsekot jūdzes savā viedtālrunī (ja pieejams) un salīdzināt ar vadītāja ierakstu.
Ja vadītājs atsakās apspriest situāciju, glabājiet kvīti un atzīmējiet vadītāja vārdu un licences numuru. Viedie ceļotāji joprojām var apstrīdēt nodevu ar vietējo taksometru iestādi vai braucieniem.
Nelikumīgas maksas no nelikumīgas zemes transporta maksas
Atkarībā no pilsētas vai zemes, zemes transporta sakārtošana var būt ļoti atšķirīga pieredze. Scam mākslinieki to apzinās, un bieži vien tie var būt vērsti uz tūristiem, kas slēpti kā taksometru pakalpojumi, lai padarītu ātru dolāru. Tikai tāpēc, ka vadītājs apstājas un piedāvā tūristiem braukt, tas nebūt nenozīmē, ka viņi ir licencēti ar vietējo iestādi vai darbojas saskaņā ar braucienu starp pakalpojumu. Ņujorkā tās ir pazīstamas kā "nelikumīgas piegādes pakalpojumi" vai "čigānu vadītāji". Tā rezultātā ceļotāji ieliek gan savu naudu, gan labklājību uz līnijas, kad viņi nonāk nelikumīgā sauszemes transporta līdzeklī.
Kā pārspēt nelikumīgās akcijas: Visbiežāk sastopamajās vietās, kur pieprasīt sauszemes transportu, tostarp lidostas, viesnīcas un noteiktas tūrisma vietas, parasti būs taksometra stacija. Vienmēr sāciet pārbaudīt taksometru pieturā. Tiem, kas lieto ridesfirmas pakalpojumu, ir jāsalīdzina informācija, ko rideshope lietojumprogramma sniegusi ar vadītāju, kurš tiem apstājas. Visās rssharinga lietotnēs būs norādīts vadītāja vārds, kā arī automobiļa marka, modelis un numura zīme.
Tie, kas dodas kaut kur bez taksometra, var lūgt vietējo tūrisma biroju vai viesnīcas vestibilu par likumīgiem zemes transporta pakalpojumiem. Daudzas viesnīcas labprāt sniegs licencēto taksometru operatoru nosaukumus un numurus pilsētā.
Visbeidzot, ja automašīna apstājas, kas neizskatās kā tradicionāls taksometrs (piemēram, melnā automašīna vai SUV), ko neesat organizējis, izmantojot koplietošanas pakalpojumus, nepieņemiet braucienu. Ja viņi ir noturīgi, izsauciet vietējo policiju un lūdziet palīdzību.
Neatkarīgi no tā, kur ceļotāji dodas, drošība un sagatavošana ir divi priekšmeti, kas vienmēr ir jāiepako. Zinot visbiežāk sastopamo transporta izkrāpšanas pazīmes, ceļotāji var pasargāt sevi - un to maku - no brauciena.
