Franču Polinēzijas kruīzs - Aranui Cruise Freighter

Kruīzs Tahiti un dažas no citām 118 salām Francijas Polinēzijā ir ceļojuma sapnis. Vispirms es braucu no Tahiti 2000. gadā, apmeklējot Bora Bora, Moorea, Raiatea un Huahine biedrības salas. Tomēr Francijas Polinēzija aptver milzīgu daļu no Klusā okeāna dienvidu daļas, un piecām salu grupām ir tik liela teritorija kā Eiropā vai ASV austrumu daļā. Katrai no šīm piecām arhipelāgām ir savdabīgs izskats un unikālas īpašības. Tāpat kā lielākā daļa šī tropu paradīzes apmeklētāju, es atstāju reģionu, kas vēlas redzēt un uzzināt daudz vairāk par šo pasaules daļu.

Galu galā, vēl bija vairāk nekā 100 salu un tūkstošiem jūdžu attālumā no Klusā okeāna dienvidu Klusā okeāna, lai izpētītu!

Aranui kruīza kravas kuģis ir lieliska izvēle tiem, kas vēlas apmeklēt mazāk tūristu salas un vēlas baudīt dzīvi kruīza kravas kuģī. Mans vīrs un es 2003. gada vasarā braucām uz Aranui 3, un 2015. gads bija pagājušais gads, kad šis aizraujošais kuģis brauca uz Marquesas. Tomēr Marquesas joprojām ir vajadzīgas, un Aranui 3 nomainīja jauns kuģis.

Aranui 5 - jauns pasažieru pārvadātājs 2016. gadā

Sākot ar 2016.gadu, piegādes ceļš pārņēma Aranui 5, individuāli izveidotu pasažieru kravas kuģi. Šis jaunais kuģis pārvadā 254 viesus plus tonnas kravu. Jaunā Aranui 5 attēli izskatās daudz greznāki (jo īpaši kajītes), bet brīnišķīgais maršruts un kruīza kravas pārvadātāju pieredze izskatās vienādi (es ceru).

Aranui pieredze - vai tu vēlētos kā kruīza kravas pārvadātāju?

Ja jums ir piedzīvojumu gars un neesat kautrīgs ceļotājs, jūs mīlēsiet Aranui pieredzi. Tomēr ir svarīgi pielāgot savas cerības un atcerēties, ka Aranui 3 ir kruīza kuģis, nevis galvenais kruīza kuģis. Lai gan Aranui ir daudzas tradicionālās kruīza kuģu īpašības, šis kuģis ir atšķirīgs. Franču Polinēzijas kruīza kruīza braucieni no Tahiti uz Marquesas atradīs aspektus, kas padara to par kruīza kuģi, piemēram, -

• tīras kabīnes ar lieliskām dušām un lielu uzglabāšanu
• labs ēdiens kalpoja ģimenes stilam
• bezmaksas franču galda vīni pusdienās un vakariņās
• baseins un daudz klāja krēslu
• bezmaksas veļas mazgājamā mašīna un žāvētājs pasažieru vajadzībām
• interesantas lekcijas no zinošiem ekspertiem un ceļvežiem
• trenažieru zāle ar velosipēdiem un skrejceļš
• brīnišķīgi saulrieta skatījumi, atsvaidzinoši vēži un kruīza aizraušanās

Polinēzijas kruīza pasažieri ar Aranui gribu ne atrast šos "standarta" kruīza ērtības -

• plaši paklāji ar kāpnēm un kāpnēm
• gardēžu ēdieni ar dažādiem ēdieniem katrā ēdienreizē
• drukāts dienas grafiks vai biļetens, kas sniedz detalizētu informāciju par nākamās dienas notikumiem
• atpūtas izklaide
• neformālas vai oficiālas naktis - katru nakti ir gadījuma
• organizētas darbības, piemēram, bingo
• spa vai skaistumkopšanas salons

Aranui 3 sākas Papeete, Tahiti 16 reizes gadā, katru dienu braucot pa 16 dienām uz attāliem, ziemeļiem esošajām salām Francijas Polinēzijā, Marquesas. Kuģis parasti burās "dažkārt pēc pulksten 18:00", kas nozīmē, ka lielākā daļa pasažieru nakts pavadīs Tahiti pirms pievienošanās kuģim pēc iekāpšanas dienas pēcpusdienā. Maršruta laikā kuģis apmeklē divas salas Tuamotu arhipelāgā, piestiprinot jūras piekrasti Takapoto ziemeļrietumu salā un lagūnā Fakaravā uz dienvidu atgriešanos Papeetē, Taitī.

Ceļojumam ir trīs jūras dienas, pirmā diena, trešā diena un nākamā diena. Pretējā gadījumā kuģis piegādi pārtrauc vairākos ciemos sešās galvenajās Marquesas - Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Fatu Hiva, Ua Huka un Tahuata salās. Aranui bieži piegādā piegādi vairāk nekā vienam ciemam vai pilsētai katrā salā, tāpēc pasažieriem ir iespēja viegli redzēt vairāk Marquesas nekā ar jebkuru citu kuģi vai neatkarīgu ekskursiju pa arhipelāgu.

Vispirms apskatīsim tipisku jūras dienu Aranui.

Page 2>> Tipiskā jūras diena Aranui 3>>

Laiks jūrā pie Aranui 3 Pasažieru pārvadātāja

Tā kā lielākā daļa pasažieru no mūsu Aranui franču polinēzijas reisa bija no Eiropas vai Amerikas, daudzi cilvēki bija augšup un apmēram agri no rīta, jo laika atšķirības bija ļoti atšķirīgas. (Trīs stundas no Taiti uz Losandželosu, sešas uz ASV austrumiem un divpadsmit līdz Parīzei.) Parasti jūras dienās bija ieplānotas tikai trīs lietas - vieslektora prezentācija, kokteiļu stundu tikšanās, lai apspriestu nākamās dienas aktivitātes un maltītes. Pārējā diena bija bez maksas lasīšanai, skriešanai, peldēšanai baseinā, napping vai vienkārši atpūsties un bauda skatu uz Klusā okeāna dienvidu daļu.

Diena sākās ar bufetes tipa brokastīm, kas katru rītu tiek pasniegtas no 6:30 līdz 8:30. Daudzi no mums aizgāja pār brokastīm, baudot jūras dienu ar dažiem plānotiem pasākumiem. Dažreiz, atrodoties jūrā, šķita, ka mēs pārvietojamies no vienas maltītes uz nākamo, ar brīnišķīgu laiku, lai vienkārši izbaudītu braucienu starp barošanas periodiem! Pusdienas tika pasniegtas pusdienlaikā, kam sekoja vairāk brīvā laika. Tā kā mēs vienmēr dzēra bezmaksas vīnu pusdienās un mīlam maigu šūpošanas un ritošā kuģa, es parasti got pēcpusdienā nap.

Mācības par Klusā okeāna dienvidu salu Marquesas un tautām

Mūsu jūras dienās mums bija paveicies apmeklēt vieslektoru, Dr Charlie Love, kurš mūs mācīja un iedvesmoja ar informāciju par Klusā okeāna dienvidu ģeoloģiju, arheoloģiju un antropoloģiju. Lai gan Čārlijs bija no Wyoming un labi pazīstams eksperts Lieldienu salā, tālu uz austrumiem no Taiti un Marquesas, viņš bija diezgan zinošs par Francijas Polinēziju.

Aranui 3 bija arī četras daudzvalodu vadlīnijas (Sylvie, Vi, Michael un DiDi) un kruīza direktors (Francis), kurš mums sniedza dienu pirms katra brauciena uz krastu un vadīja krasta ekskursijas. Gidi katru vakaru organizēja grupu sanāksmi (6:00 angļu valodā runājošajiem un 6:30 franču valodā runājošajiem), kas tika izmantoti, lai apspriestu nākamās dienas aktivitātes. Tā kā cenā ir iekļautas gandrīz visas krasta ekskursijas, visi parasti veic tādas pašas darbības krastā. Aranui nav ikdienas drukāta grafika, tāpēc vakara sanāksmē mēs paņēmām papīru un pildspalvu un izdarījām piezīmes.

Mihailam bija daži brīnišķīgi stāsti par Klusā okeāna dienvidu daļu, un viņš 10-15 minūtes runāja par tādu tematu kā Kapteinis Blighs, Mīlestība Bounty, Pitkērna salā, Paul Gauguin vai Francijas Polinēzijas ekonomika, vēsture, reliģija vai izglītību. Tas bija ļoti apgaismojošs, un mēs atnācām mājās labāk izglītoti nekā tad, kad mēs atstājām.

Vakariņas bija pulksten 7:00 un bieži izstieptas pāris stundas. Pasažieri bija daudzveidīga, izglītota, labi ceļojusi grupa. Īpaši interesantas bija ēdienreizes, kurās bija aktīvas sarunas.

Dažreiz naktī neliela josla izklaidēja pie baseina un baseina bāra. Nākamajā naktī notika ļoti interesanta diskusija par "Marquesan kultūras aspektiem", kuru vadīja Čārlija Mīlestība, un trim profesoriem, kuri uz dažām dienām bija klājuši Marquesā. Lielākā daļa diskusijas bija par tradicionālo valodu pazušanu visā pasaulē, piemēram, Marquesan. Viņi arī apsprieda Francijas ietekmes uz Polinēzijas skolām plusi un mīnusi. Daudzi no pasažieriem iekļuva diskusijā, veicinot stimulējošu, intelektuālu vakaru.

Vēl viens interesants vakars bija viens no elementiem. Tā kā lielākā daļa pasažieru un divi no trim profesoriem bija ērtāk runāt franču valodā, viss bija jātulko. Kaut arī visi gidi bija daudzvalodu, neviens no viņiem nebija ērti tulkot franču valodu angļu valodā. Tātad viens no Beļģijas pasažieriem, kurš tikko bija strādājis par tulku Eiropas Savienībā Briselē, bija laimīgi "izstrādāts" franču valodas tulkošanai angļu valodā. Viņa veica apbrīnojamu darbu, bet vēlāk mums teica, ka tā bija viņas pirmā reize, kad tā pārvēršas kaut kas citā, nevis franču valodā.

Tas ir tas, ko jūs saucat par darba atvaļinājumu!

Mācīšanās, atpūta un pārtika. Laiks jūrā šķita vai nu lidojis, vai lieliski šķērsojis. Dzīve jūrā bija patīkama.

Paskatīsimies tuvāk Aranui 3.

Page 3>> Kabīnes uz Aranui 3>>

Mums bija patīkami pārsteigti kajītes uz pasažieru kravas automobiļa Aranui 3. Papildus daudzajām kravām 386 pēdu kuģis var uzņemt 200 pasažierus četros kabīnes līmeņos. Visas kajītes ir gaisa kondicionētas.

Kopmītnes stila kajītes Aranui 3

Zemākā līmeņa kabīnes ir C klases, kas ir 3 kabīnes, kas ir konfigurētas kopmītnes stilā, ar 20 augšējām un apakšējām piestātnēm un koplietošanas vannām. Parasti es domāju, ka C klases kabīne būtu pievilcīga atsevišķiem ceļotājiem vai nelielām budžeta domājošu, viena dzimuma draugu grupām. Tomēr mūsu kruīzā franču pāris ar pieciem bērniem izmantoja vienu no kopmītņu kajītēm. Tas bija ideāls tiem!

Standarta kajītes Aranui 3

Galvenais kabīnes veids ir standarta A klase, ko mans vīrs Ronnie un man bija. Sešdesmit trīs no šīm kajītēm ietilpst šajā kategorijā, un tās visas ir ārpus kajītes ar divām apakšējām piestātnēm un privātu vannas istabu. Šīs kajītes izskatās kā pamata zemākā klase daudzos kruīza kuģos, ar starpsienu starp divām gultām, naktsgaldu, nelielu galdu un skapi un dušas vannu. Elektroenerģija ir 220 volti, ar franču stila spraudni, tāpēc jums būs nepieciešams sprieguma pārveidotājs un spraudsavienotājs, lai darbinātu 110 voltu vienumus.

Pirms izbraukšanas no mājām sievietēm ir jākontrolē spriegums matu žāvētājā un gludināmais dzelzs. Daudzas jaunākas matu ierīces var darboties ar kādu spriegumu, un jums var būt nepieciešams tikai adapteris, bet ne sprieguma pārveidotājs.

Ūdens spiediens dušā bija ļoti labs, bet mums teica, ka neēdam ūdeni no vannasistabas izlietnes. Mēs glabājām pudelēs iepildītu ūdeni vannas istabā un tikko izlietām plastmasas glāzēs. Katram klājam bija dzeramā strūklaka, un mēs tikko turpinājām piepildīt mūsu ūdens pudeles. Pasažieri var vēlēties ņemt lielu iecienīto ziepju bāru, jo Aranui 3 nodrošina tikai tos mazos viesnīcas izmēra bārus.

Trīspadsmit standarta kajītes atrodas galvenajā uzņemšanas klājā, kas ir arī klājs, kur jūs uzkāpjat uz piedāvājumiem. Pasažieri, kas atrodas uz galvenā klāja, var viegli atgriezties savās kajītēs un bija tuvāk ēdamzālei un atpūtas telpai uz iepriekšējiem klājiem. Pārējās standarta kajītes atrodas uz klāja A un B klāja. Ronnie un es biju zemākajā B klājā, un pēc neilga laika jūrā mēs sākām atsaukties uz mūsu kajīti kā "veļas mazgājamās mašīnas" salonu. Lūka bija tikai pāris pēdas virs ūdens, tāpēc, braucot, mēs pastāvīgi sašļakām, tāpat kā priekšējo iekrāvēju.

Ja jūs esat nosliece uz jūras slimību, B Deck kabīne noteikti ir vieglākais brauciens. Mēs patiešām dabūjām, kur mēs baudījām to viļņu skaņu, kas sitās pret lūku. Tā kā kuģim naktī bija ārējie apgaismojumi, mēs bieži redzējām zivis, kas peldējās tikai dažu collu attālumā no atloka, kad mēs bijām nostiprināti. Pasažieru veļas mazgātava bija arī B klāja, tāpat kā fitnesa zāle.

Deluxe kabīnes un luksusa numuri uz Aranui 3

Aranui ir 12 luksusa kajītes un 10 apartamenti, kas ir jaukākās naktsmītnes uz kuģa. Šīs divas kategorijas ir diezgan lielākas, un tām ir "queen" izmēra gulta, ledusskapis, televizors, vannas istaba ar vannu un dušu kombinācija, kā arī lieli logi, nevis tikai atvilktne. "Suite" numuros ir arī balkons. Šīs kajītes ir ievērojami labākas par standarta kabīni, un, ja man patīk, ka jūs vēlaties, lai tas būtu aprīkots ar balkonu, jums tas būs garām. Luksus kajītes un apartamenti atrodas virs galvenā klāja uz Zvaigžņu un Saules klāja.

Šajās kajītēs jūs saņemsiet vairāk viļņu darbības, tāpēc tas tiešām ir toss-up par to, vai vēlaties mierīgākām jūrām gulēt, salīdzinot ar skaistākiem skatiem un balkonu! Dažiem "suite" numuriem ir balkons ar skatu uz baseinu un kuģa pakaļgalu, bet citi atrodas vai nu ostas, vai labās puses pusē.

Apskatīsim pārējo Aranui 3.

Page 4>> Kopējās zonas un ēdināšana Aranui 3>>

Kopējās Aranui zonas 3

Aranui 3 Polinēzijas kruīza kravas kuģim ir dažas kopīgas kuģa zonas, kas līdzinās kruīza kuģim un citiem, kas atgādina kravas kuģi.Visi pasažieri patiešām izbaudīja gandrīz brīvo iebrukumu kuģī, ar piekļuvi tiltam un citām vietām, kas ne vienmēr ir atļautas tradicionālajā kruīzu kuģī.

Aranui 3 ir viena ēdamistaba, kur galdiņi ir paredzēti četrām līdz astoņām grupām. Kuģim ir jauka atpūtas telpa virs ēdamistabas, ko izmantoja lasīšanai, lekcijām un pasažieru sanāksmēm. Atpūtas telpā ir bārs ar kafiju un tēju, kas lielāko daļu laika ir pieejams, un neliela bibliotēka blakus atpūtas telpai.

Bibliotēkā ir dažāda papīra grāmatu kombinācija, no kuriem lielākā daļa ir atstāti iepriekšējos pasažieros. Es redzēju grāmatas angļu, franču un vācu valodā, tāpēc ikvienam, kas vēlas kaut kādu svešvalodu lasīt, ir kāda daiļliteratūra, no kuras izvēlēties. Reģistratūrā ir arī lieliska grāmatu izvēle, kas saistīta ar Francijas Polinēziju, vai autori, piemēram, Herman Melville un Robert Louis Stevenson, kas ir saistīti ar Klusā okeāna dienvidu daļu.

Kuģim ir neliels dāvanu veikals, kas pārdod visu, sākot no uzkodām un saldējumu, līdz veļas mazgāšanas līdzeklim un odu izsmidzināšanai līdz pareosam un t-krekliem. Aranui ir bārs, kas atrodas netālu no baseina. Bieži vēlu pēcpusdienā pirms vakariņām tas bija aizņemts, kad visi pulcējās, lai noskatītos lielisku saulrieta ikdienas piesaisti. Peldbaseins ir neliels, bet pasažieriem tas ir populārs. Klāja platība ap baseinu ir daudz atpūtas krēslu tiem, kam patīk uzņemt Tahiti sauli. Bērniem uz kuģa bija neliela rotaļu istaba telpās.

Kur ir šī kravas pārvadātāja kravas?

Krava tiek transportēta uz kuģa klāja un kravas telpās zem klājiem. Lielāko daļu laika pasažieri var brīvi izpētīt priekšgala vai aizmugurējos klājus, kur vinčas, kas tiek izmantotas, lai vilktu kuģi dokā, ir nostiprinātas. Viens no inženieriem deva mums aizraujošu ekskursiju pa mašīntelpu vienu dienu, kamēr mēs atradāmies ostā, un daudzi pasažieri apmeklēja tiltu, lai pārbaudītu mūsu atrašanās vietu vai redzētu, kā kontroles darbojās. Viena no mūsu iecienītākajām aktivitātēm bija Marquesan jūrnieku noskatīšanās.

Tā kā Aranui ir primārā piegādes saikne ar Marquesas kuģi, kuģis pārvadā plašu kravu klāstu, tostarp vismaz pusduci automobiļu vienā reizē. Es jautāju vienam no kravas vadītājiem par visneparastāko un dārgāko kravu, un viņš nekavējoties teica, ka tas ir helikopters! Kuģim bija arī ledusskapji ar pārtiku, un mēs pastāvīgi pārsteidza preces, kas, šķiet, iznāca no grunts bez kravas.

Ēdināšana uz Aranui 3

Mēs rūpīgi izbaudījām ēdienu un biedrību pie ēdieniem Aranui 3. Brokastis bija mūsu iecienītākās maltītes, ar brīnišķīgu bufeti, kas piepildīta ar svaigiem augļiem, franču maizi, pusdienu gaļu un sieru. Pasažieri varēja pasūtīt arī speķi un olas. Es īpaši izbaudīju mango un pomelos, greipfrūtu veida augļus.

Aranui bija lielisks konditorejas šefpavārs, un viņš katru rītu veica brīnišķīgus rozīņu vai šokolādes gabalu konditorejas izstrādājumus vai sviesta kruasānus. Pusdienas un vakariņas ēdamzālē bija ģimenes stila, un viesmīlības darbinieki izcīnīja lielu apkalpošanas plati ar katru kursu vai apkalpo pasažierus individuāli. Abas maltītes sākās ar salātiem, zupām vai uzkodas, kam sekoja pamatēdiens un pēc tam deserts. Gan sarkanā, gan baltā franču galda vīni tika pasniegti pusdienās un vakariņās.

Pārtika bija dažāda, ar dažādām ēdienreizēm pasniedza vistas, cūkgaļas, liellopu gaļas, zivju un jēra gaļas. Veģetārieši varētu pieprasīt īpašu maltīti. Atšķirībā no galvenajiem kruīza kuģiem, mums nebija visu laiku pieejami ēdieni vai uzkodas. Eiropas virtuve dominēja ēdienkartēs ar interesantām mērcēm un garšīgiem desertiem, piemēram, bumbieru pīrāgu, aprikožu tortēm un salātu nugātu, kas izgatavots ar smagu krēmu un žāvētiem augļiem.

Ļaujiet atstāt Aranui un doties krastā.

Page 5>> Ejot Ashore no Ananui 3>>

Franču Polinēzijas Aranui krasta rutīnas bija daudzveidīgas un apburošas. Katru vakaru atpūtas telpā notika īsa tikšanās, lai apspriestu nākamās dienas aktivitātes. Visas ostas un laiki var mainīties atkarībā no kravas un plūdmaiņām. Dažreiz mēs ļoti īsi apstājāmies nelielos ciematos, kur tika izkrauta tikai kravas.

Mēs drīz pēc brokastīm devāmies krasta laivās. Kuģim bija divi vaļasprieki, kuros katrs bija aptuveni 20 pasažieri, tāpēc uz mums visiem tika veikti vairāki braucieni uz prāmi. Pateicoties viļņiem un mazajiem vai neeksistējošajiem dokiem uz salām, vaļasprieka izkāpšana krastā un atpakaļ uz Aranui var būt diezgan "pieredze". Taisnais kāpnes ir stāvas kāpnes, un vaļaspriekam ir augstās malas, tāpēc mēs visi novērtējām Marquesan jūrnieku palīdzību, iekļūstot un izbraucot no laivām.

Pēc krasta mēs bijām sagaidījuši smaidoši salu iedzīvotāji ar plumeria ziediem vai svaigu ziedu leju. Aranui ierašanās reizi mēnesī ir nozīmīgs notikums salu iedzīvotājiem. Doka zona vienmēr bija rosīga ar kravas automašīnām, autoiekrāvējiem un cilvēkiem, kas gaida izkraušanu. Citi gaida, lai ielādētu savu maisiņu kopra vai mucas noni sulas, divas galvenās preces, ko Aranui saņēma salās. Lielākā daļa salu iedzīvotāju izveidoja nelielu platību rokdarbu pārdošanai. Mums bija jāpārliecinās, ka mums ir daudz vietējo valūtu naudas - Centrālā Klusā okeāna franki - lai izmantotu suvenīru iegādi.

Kuģis varēja mainīt dolārus vai eiro, un lielākajā daļā salu bija banka, kas arī mainītu naudu. Mēs nekad neesam redzējuši pārdevēju, kurš bija ņēmis kredītkartes, bet daži pārdevēji varētu veikt dolārus vai eiro, ja jums nebūtu vietējās valūtas.

Četrās salās vietējā restorānā bija īpaša Marquesan pusdienas. Ēdiens tika pasniegts bufetes vai ģimenes stilā, un mums bija arī polinēziešu dejas un mūzika, kas pavadīja mūsu maltīti. Mums visiem patika izmēģināt kādu no vietējiem pārtikas produktiem. Breadfruit ir galvenais marquesan diēta, un mēs bijām pārsteigti par dažādiem veidiem, kā to varētu sagatavot. Citi tradicionālie ēdieni ietvēra omāru, Poisson cru (kaļķu sulā marinētas neapstrādātas zivis vai etiķi un pēc tam pasniegtas kokosriekstu pienā, eļļā un ar sīpoliem), saldūdens garneles, kazas, cūkgaļu un popoi (marquesan-style poi).

Četras citas dienas mums bija bārbekjū vai piknika krastā, ko sagatavoja kuģa apkalpe, vai nu augstu kalnos, vai pludmalē.

Ne visas darbības krastā bija saistītas ar ēšanu. Dažreiz mēs apceļojām vietējo katoļu baznīcu, no kurām daudziem bija aizraujoši mākslas darbi vai koka skulptūras. Mēs bieži pārgājām vai braucām ar 4 riteņu piedziņas automašīnām seno polinēziešu marās vai citās arheoloģiskās vietās. Dažas ostas ietvēra iespēju peldēties vai snorkelēt. Mūsu piedzīvojumu grupa apmeklēja arī muzejus un kapus, un daži pasažieri devās izjādē ar zirgiem vai niršanu.

Mēs jutām, ka krasta aktivitātes ir pietiekami daudzveidīgas ikvienam. Kad jūs iesaiņojat krasta ekskursijas ar neskartiem, brīnišķīgajiem Tuamotu un Marquesas salu ainavām, tas padara par brīnišķīgu kruīza atvaļinājumu piedzīvojumu, elastīgam ceļotājam, kuram nav nepieciešams daudz palutināšanas vai ērtības. Mēs aizbraucām no mājām ar piedzīvojumu sajūtu un zinātkāri par kreisēšanas braucienu uz pasažieru kravas kuģi uz tālām salām. Mēs atnācām mājās ar jaunu atzinību par Francijas Polinēzijas iedzīvotājiem un salām un dažiem lieliem stāstiem par kruīzu kravas kuģi.

Ko vēl varētu lūgt?