Satura rādītājs:
Nav nekas neparasts, ka Phoenix temperatūras vasarā ir vairāk nekā 100 ° F. Tomēr ir taisnība, ka, kad gaisa temperatūra pacelsies virs 115 ° F, Sky Harbour Airport atceļ lidojumus?
Faktiskais gadījums
1990. gada 26. jūnijā Phoenix noteica visu laiku augstāko temperatūru 122 ° F. Aviosabiedrības pārtrauca pacelšanos un nolaišanos uz daļu no dienas, jo tajā laikā tām nebija gaisa kuģa veiktspējas diagrammas par tādu temperatūru, kas bija augsta. Pēc šī notikuma viņi saņēma atjauninātu informāciju un atsāka pacelšanos un nolaišanos. Ja Fēnikss tagad bija jāievieto 122 ° F temperatūra, Sky Harbour starptautiskā lidosta neatstās pacelšanās un nosēšanās, jo diagrammas ir atjauninātas.
Pieaugot temperatūrai un palielinoties mitrumam, gaiss kļūst mazāk blīvs, un līdz ar to gaiss lidmašīnai rada mazāk pacēluma. No tā izriet, ka lidmašīnām nepieciešams vairāk skrejceļa pacelšanās. 2000. gadā garākais garīgais Phoenix Sky Harbor starptautiskās lidostas ziemeļu skrejceļš tika pagarināts līdz 11 490 pēdām.
Katrai lidmašīnai ir savas specifikācijas, kas nosaka, pamatojoties uz svaru, dzinēja veiktspēju, temperatūru, mitrumu un pacēlumu, cik daudz skrejceļa ir nepieciešams, lai droši paceltos. Piemēram, 2013. gada 29. jūnijā augstā temperatūra šajā datumā tika reģistrēta kā 120 ° F tikai pēc plkst. US Airways (kas vēlāk apvienojās ar American Airlines) lidmašīnām izmantoja reģionālajiem lidojumiem, kur specifikācijas ieteica pacelšanos zem 118 ° F. Šā iemesla dēļ US Airways šajā dienā īsi aizkavēja 18 lidojumus.
To galvenās līnijas Boeing un Airbus flotēm ir veiktspējas dati, kas ļauj tiem pacelties temperatūrā attiecīgi 126 ° F un 127 ° F. Cerēsim, ka mums nekad nebūs jāpārbauda šie dati!
Vai lidojums var tikt atlikts vai atcelts augstās temperatūras dēļ Phoenix? Ir ļoti maz gadījumu, kad jebkura no mūsu komerciālajiem lidojumiem Sky Harbor starptautiskajā lidostā temperatūra rada bīstamu situāciju. Aviosabiedrībām noteikti ir tiesības noteikt stingrākas prasības nekā FAA. Aviosabiedrība var jebkurā laikā atlikt vai atcelt lidojumu. Dažreiz gaisa pārvadātāji samazinās kravu slodzi ļoti karstās vasaras dienās. Maz ticams, ka tie samazinātu pasažieru skaitu; kravu samazināšana palielinātu svara atšķirību.
Fēniksa vasaras temperatūras gadījumā, visticamāk, lidojumu var atlikt uz laiku, lai pasažieri un / vai kravas netiktu atstāti.
Federālā aviācijas pārvalde seko lidojumu kavējumiem ASV. Šeit var redzēt vispārējos satiksmes kavējumus, kā arī laika apstākļu kavējumus un atcelšanu.
Uzziniet vairāk par Phoenix Sky Harbor starptautisko lidostu: Features, Rental Cars, Transportation, Maps.
