Satura rādītājs:
San Diego-Coronado tilts (ko parasti dēvē par Coronado tiltu) ir 2,12 jūdžu tilts, kas aptver San Diego līci un savieno San Diego pilsētu ar Coronado pilsētu. Tas ir galvenais veids, kā piekļūt Coronado pludmalēm un Ziemeļu salu Naval Air Station, kā arī Silver Strand cietoksnim, kas savieno Coronado ar Imperial Beach un kontinentālo daļu.
Kur tas atrodas?
Coronado tilts ir pieejams, izmantojot Interstate 5, Barrio Logan apkārtnē, tikai uz ziemeļiem no Nacionālās pilsētas. Tas paceļas un nolaižas slaucošā līknē, kas beidzas ceturtajā avēnijā Coronado.
Kad tā tika uzcelta?
Tilta būvniecība sākās 1967. gadā un tika atvērta 1969. gada 3. augustā. Roberts Mosers bija galvenā arhitektūra, kas izgatavota no orthotropiskā tērauda un kurai ir plāns, caurspīdīgs dizains efektivitātes un labvēlības dēļ. Struktūra izmanto pasaules garāko nepārtraukto kārbu siju, lai noslēptu bikšturi, locītavas un stīves, kas parasti ir redzamas citos tiltos. Mosher saka, ka viņš ir izstrādājis 30 arkveida torņus pēc Balboa parka Cabrillo tilta.
Kāpēc tas ir ievērības cienīgs?
Atverot tiltu, tika likvidēti ilggadīgie transportlīdzekļi, kas šķērsoja San Diego līci un nodrošināja ātru un vieglu piekļuvi Coronado. Graciozā un tīrā arhitektūra un zilā krāsa ir padarījusi tiltu par vienu no ievērojamākajiem San Diego pieminekļiem un simboliem. Arhitekts Moshers apgalvo, ka 90 grādu līkne pēc nepieciešamības ir pietiekami ilga, lai tā varētu pieaugt līdz 200 pēdu augstumam un 4,67% pakāpei, ļaujot pat Navy lidmašīnas pārvadātājam braukt zem. 1970. gadā Amerikāņu tērauda konstrukciju institūtā tā saņēma skaistāko balvu par nopelniem.
Fakti un skaitļi
Coronado tilts veidoja $ 47,6 miljonus. Bijušais nodevu tilts 1986.gadā atmaksāja savas celtniecības obligācijas, un 2002. gadā tika atcelta 1 dolāra nodeva. Tiltam ir piecas satiksmes joslas un katru dienu tiek pārvadātas aptuveni 85 000 automašīnu. 34 collu augstās betona barjeras margas ir pietiekami zemas, lai ļautu bez šķēršļiem, kas ietver San Diego panorāmu, no transportlīdzekļiem uz ceļa. Kuģošanas kanālus aptver pasaulē garākā nepārtrauktā trīsdatu kārbas sijas: 1880 pēdas. Torņi atrodas uz 487 dzelzsbetona pāļiem.
1976. gadā tilts tika aprīkots ar speciāliem stieņiem, lai pasargātu no zemestrīces bojājumiem.
Vai tu zināji?
- Zem ceļa ir tērauda siets, kas būvēts, lai atvieglotu tiltu uzturēšanu. Caltrans veic regulāras pārbaudes, lai atklātu betona pārslas un pakļautas tukšas metāla virsmas.
- Tas ir viens no necilvēcīgākajiem pašnāvības tiltiem ASV, kas aiztur tikai Sanfrancisko Zelta vārtu tiltu un Sietlas Aurora tiltu.
- Arhitekts Moshers paņēma virkni auklas, lai iezīmētu tilta šķērsošanas punktus un noteiktu līknes un valsts prasības tiltam, jo ilgumam bija jābūt nedaudz garākam par divām jūdzēm, padarot taisnu ceļu neiespējamu.
- Tilta gleznošana ir nebeidzams darbs. Sešu cilvēku apkalpe strādā visu gadu, lai to pasargātu no kodīgajām okeāna vēsmām. Zilā krāsa tika izvēlēta, lai saplūst ar debesīm un jūru.
