Satura rādītājs:
- Avalonas ūdensceļu Centrāleiropas upes kruīza ceļojums
- Versaļas pils Parīzē
- Parīze uz Trieru uz Centrāleiropas kruīzu ceļojumu
- Bernkastel, Vācija, Mozeles upē
- Diena Cochemā, Vācijā un Reichsburgas pilī
- Braucot ar Mozeles upi Vācijā
- Romantiska Reinas diena - diena Reinas upes krastā Vācijā
- Rudesheim, Vācija, Reinas upē
- Galvenā upe Vācijā - kuģošana uz Miltenbergu
- Miltenberga, Vācija - Centrāleiropas upes kruīza osta
- Vurzburga un bīskapa Residenz
- Bamberga, Vācija - viduslaiku pilsēta galvenajā – Donavas kanālā
- Prāga, Čehija - Centrāleiropas kruīza ceļojums ar Avalon Waterways
- Prāga, Čehija - Otrā diena Prāgā ar Avalon Waterways
-
Avalonas ūdensceļu Centrāleiropas upes kruīza ceļojums
Parīze ir lieliska vieta, kur sākt Eiropas kruīzu ceļojumu. Ir daudz lidojumu no ASV vai citur pasaulē, un pilsētu ir viegli orientēties, izmantojot sabiedrisko transportu. Un tēmēkļi! Izcila arhitektūra, aizraujoši muzeji, vēsturiskās baznīcas un jauki parki. Turklāt neaizmirstiet par modernajiem Parīzes iedzīvotājiem un to slaveno stilu un virtuvi.
Avalon Waterways pārstāvis tikās ar mums lidostā, un mēs ar autobusu pārvietojāmies uz Le Meridien Montparnasse, kas tagad ir Pullman Montparnasse. Šī jauka viesnīca bija mūsu divu dienu mītne Parīzē. Lai gan mēs ieradījāmies viesnīcā pie plkst. 9:15, mūsu telpas bija gatavas. Viesnīca ir jauka, ļoti liela un netālu no vairākām metro stacijām (Parīzes metro). Pullman Montparnasse ir apmēram jūdžu attālumā uz dienvidiem no Sēnas upes 14. Arrondissement. Mūsu numurā bija labs skats uz Sacre Couer, kas bija ceļš uz Parīzes ziemeļu pusi, un brīnišķīgo veco lielo kapsētu, kas attiecīgi saukta par Cimitiere de Montparnasse, tieši zem mūsu loga.
Avalon Waterways viesnīcas vestibilā bija palīdzības dienests, un darbinieki sniedza kartes, informāciju par pilsētas apceļošanu, bankomātu atrašanās vietām un iespējamo izvēles ekskursiju sarakstu. Dienas laikā mums bija brīvs laiks līdz īsai sapulcei pirms vakariņām, lai tiktos ar mūsu kruīza direktoru un dažiem mūsu kolēģiem. Mēs nokļuvām metro un braucām uz Eifeļa torni, nemainot vilcienus. Līnijas, kas iet uz augšu tornī, bija nežēlīgas, tāpēc mēs nolēmām pavadīt laiku, ejot pa upi un Champs Elysees, jo diena bija tik jauka.
Pastaiga bija jauka, un mēs veikām nelielu logu iepirkšanās dizaineru veikalos pie Elizejas laukiem. Metro sistēma ir viegli lietojama un labi aptver pilsētu. Mēs atgriezāmies viesnīcā līdz plkst. 3:30, lai mēs izstieptos un gulējām pirms mūsu Avalon sanāktu pulksten 6:00. Es arī devos uz vestibilu un izmantoju bezmaksas WiFi. Kokteiļu ballītē mēs uzzinājām, ka mūsu kruīza ceļojumā bija 88, galvenokārt pāri, kas bija 60. un 70. gados. Lai gan lielākā daļa bija amerikāņi, bija daži briti, kanādieši un austrālieši.
Pēc sanāksmes mamma un es devāmies uz Tour Montparnasse un laimējām - 56. stāva bāra loga galds ar brīnišķīgu skatu uz Eifeļa torni. Mēs nolēmām, ka tas bija daudz labāk, nekā doties uz Eifeļa torņa virsotni! Mūsu divi dzērieni bija 24 eiro, bet skats bija "bezmaksas".
Mums bija vakariņas nelielā bistro pāris kvartālu attālumā no viesnīcas. Tas bija patiesi franču ēdiens. Mammai bija franču sīpolu zupa un franču maize, un man bija sānu steiks ar sīpoliem un frī kartupeļiem. Mēs sadalām karafi no franču vīna. Tas bija jautri, kas beidzās līdz mūsu pirmajai dienai Parīzē.
Nākamā lapa>> Tūrisma autobuss pa Parīzi un pēcpusdienā Versalā>>
Lietas, kas jāskatās ar dienu Parīzē
Vairāk par Parīzi no Parīzes ceļvedis
-
Versaļas pils Parīzē
Nākamajā rītā mūsu grupa uzbrauca trīs autobusus, lai dotos ekskursijā pa Parīzi. Mums bija labs brauciens ap lielāko pilsētas daļu, bet tikai pāris reizes apstājās, lai fotografētu. Mums vajadzēja smieties par to pārdevēju skaitu, kuri pārdeva 4, 5 vai 6 Eifeļa torņa kopijas par 1 eiro, atkarībā no tā, cik tuvu tu esi bijis tornī. Šķita, ka ir tikpat daudz ielu pārdevēju kā tūristi! Mūsu ceļvedis komentēja klusās ielas; lielākā daļa Parīziešu ir atvaļinājumā augustā.
Pēc pusdienām, mamma un man bija papildu ekskursija, lai aplūkotu Versaļas pili, kas ir apmēram 13 jūdzes uz dienvidrietumiem no Parīzes. Jau vairāk nekā 100 gadus - no 1682. līdz 1789. gadam - šīs krāšņās karaliskās tiesas pārspīlējumos izcēlās franču karaļi un viņu pavadoņi. Bieži lielā pils bija mājvieta vairāk nekā 3000 apmeklētāju un 2000 darbiniekiem. Pat īsa vizīte Versalā jūs pārliecinās, ka izstādītais vieglais karaļa dzīvesveids veicināja Francijas revolūciju.
Versailles ir ļoti līdzīga jebkurai citai pasaules pilsētai - mums ir dzirdējuši cilvēki, kas runā daudzās valodās, un es jutos, ka tā bija mini Apvienoto Nāciju Organizācija. Tie, kas Eiropā daudz ceļojuši, pamanīs, ka Versaļas plašie dārzi un masīvā pils izskatās nedaudz kā Belvederes pils Vīnē vai Katrīnas pils vai Pēterhofas Pēterburgas pils. Sākotnējā ideja par Versaļu bija tā, ka tā būtu medību vieta, bet acīmredzot tā kļuva daudz vairāk. Tūristiem ir atļauts staigāt pa daudzām telpām, un pils ir krāšņs. Tikai redzot Spoguļu zāli, kur tika parakstīts Versaļas līgums, kas beidzās ar Pirmo pasaules karu, ir vērts uzņemt cenu. No 2004. līdz 2007. gadam šī brīnišķīgā numura atjaunošanai tika iztērēti divpadsmit miljoni eiro. Papildus daudzām sabiedriskajām vietām ekskursijas apmeklē arī elegantās gultasvietas.
Lai gan jūs varat viegli pavadīt vairākas stundas Versaļas pilī, noteikti ietaupiet laiku, lai izpētītu 800 hektāru franču dārzu. Dārzi ir ļoti labi apsaimniekoti, ar apgrieztiem kokiem un dzīvžogiem, puķu dobēm un ainavām dekodētiem strūklakām.
Pēc ekskursijas uz Versaļas pili un dārziem mēs atgriezāmies viesnīcā. Tā kā tā bija mūsu pēdējā nakts Parīzē, mamma un es braucām pa metro uz Elizejas laukiem un staigājām plašajā bulvārī ar pārējiem tūristiem, apstājoties ietves kafejnīcā, lai baudītu vieglas vakariņas. Mēs bijām satraukti, jo mēs zinājām, ka nākamajā dienā mēs pievienosim Avalon Tranquility.
Nākamā lapa>> TGV vilciens un tikšanās ar Avalon mieru Trierā, Vācijā>>
Vairāk par Versaļas pili no ceļvedis.com
-
Parīze uz Trieru uz Centrāleiropas kruīzu ceļojumu
Nākamajā rītā plkst. 6:00 bija jāpārbauda mūsu reģistrētā bagāža ārpus durvīm. Tas tika paņemts un pārkrauts ar kravas automašīnu uz Avalon Tranquility upes kuģi, kas mūs gaidīja Trīrā, Vācijā. Tā bija lieliska ideja - nav jāpārvadā bagāža uz vilcienu.
Mums bija brīva rīta Parīzē, tāpēc mamma un es devāmies uz milzīgo veco kapsētu, kuru mēs skatījām no viesnīcas Le Meridien viesnīcas 20. stāvā. Tā bija jauka rīta, un mēs staigājām apmēram stundu, atgriezāmies viesnīcā, lai savlaicīgi pārbaudītu un noķertu 11 stundu autobusu uz mūsu dzelzceļa staciju.
Dzelzceļa stacija bija diezgan jauka, un mums bija apmēram 45 minūtes, lai būtu kafija / tēja un nopirktu sviestmaizi, lai ēst uz vilcienu uz Metz. TGV vilciens aizbrauca pa plkst. Vilciens bija diezgan ērts, un, lai gan TGV tehniski gandrīz lido pāri Francijas lauku teritorijai, mums nebija sajūtas, ka ietu ātri, kā es to gaidīju. TGV var sasniegt ātrumu, kas pārsniedz 300 mph, bet parasti pārvadā pasažierus aptuveni 160 km / h. Mēs tiešām tikai pamanījām ātrumu, kad tikāmies ar citu vilcienu.
Ātri brauca 1,5 stundu brauciens, un drīz mēs ieradāmies Metzā, Francijā, kur mēs uzbraucām uz diviem autobusiem 2 stundu brauciena attālumā uz Trīre. Autobusi brauca pa Mozeles upi, un mēs devāmies cauri Luksemburgai (30 jūdzes) ceļā uz Vāciju. Nekas tāpat kā 3 valstis mazāk nekā 2 stundu laikā! Mums bija īsa pastaiga Trierā, kas ir viena no vecākajām Vācijas pilsētām, kas aizsākās romiešu laikos. Mēs redzējām slaveno Porta Nigra, kas ir vienīgais atlikušais stiprinātais romiešu vārti vecajā pilsētā. Autobusu nodeva arī daudzi no 48 baznīcām (un 1 sinagoga) 100 000 iedzīvotāju. Trīre ir skaidrs „jāievēro” tiem, kas interesējas par romiešu vēsturi. Šodien pilsēta ir plaukstoša koledžas pilsēta, kas piepildīta ar jauniešiem. Es domāju, ka mēs visi vēlētos palikt ilgāk.
Mēs ieradāmies Avalon Tranquility, kas tika piestiprināts pie Mozeles upes netālu no Trīres, aptuveni 17:00. Tieši pirms mēs nonācām pie kuģa, tas sāka lietus. Mēs ātri pārbaudījāmies un priecājamies, ka mūsu bagāža ir droši ieradusies.
19:00 kuģis brauca prom no Trīres. Mūsu pirmās vakariņas uz kuģa bija lieliskas, un ārkārtas ēdieni turpinājās katrā ēdienkartē, kas mums bija uz Avalon Tranquility.
Nākamajā rītā mēs pamodāmies Bernkastelā, Vācijā.
Nākamā lapa>> Bernkastel, Vācija uz Mozeles upes>>
-
Bernkastel, Vācija, Mozeles upē
Ikviens, kurš mīl mazus vācu upes ciemus, baudīs dienu Bernkastelā. Šis dīvainais ciemats ir viens no burvīgākajiem, ko esmu kādreiz apmeklējis. Tajā ir visas lietas, kas man patīk par mazām pilsētām Eiropā - šaurām apmetnēm, aizraujošai arhitektūrai un labām kafejnīcām un veikaliem. Bernkastel ir arī slavens vīna festivāls katru septembri.
Tā bija lietus diena Bernkastelā, bet pēc garšīgām bufetes tipa brokastīm uz kuģa, mēs visi sajaukām lietus apģērbu un paņēmām saulessargus pastaigām pa vecpilsētu. Tāpat kā lielākā daļa citu upju kruīza kompāniju, Avalon Waterways izmanto "čukstošas" audio ierīces, kas padara touring daudz patīkamāku. Rokasgrāmatām nevajag kliegt, un pasažieriem nav jāaizver rindas, lai dzirdētu gidu. Es vēlos, lai tie būtu nepieciešami visiem gidiem!
Mēs atstājām Avalon klusumu kājām un pastaigājām pa pilsētu ar vienu no trim ceļvežiem. Lai gan katrā grupā mums bija apmēram 30, jūs varētu viegli dzirdēt un redzēt visu. Centrālais tirgus bija īpaši skaists, ar tā pusmāju māju un strūklaku. No pilsētas paveras skats uz Landshut pili, kas atrodas uz kalna ar skatu uz Mozeles upi. Diemžēl šis viduslaiku cietoksnis pēdējos 300 gadus atrodas drupās. Kalnu pakalni gar upi bija tūkstošiem hektāru vīna dārzu, un Bernkastel ir septembra lielākais vīna festivāls Mozeles upē.
Mēs atgriezāmies uz kuģa aptuveni 11:00 un nedaudz pirms pusdienas žāvējām. Pēc pusdienām mēs nedaudz izpētījām un dejojām pa kalnu uz pili. Atgriezāmies kuģī aptuveni 4:30, tieši laikā, kad vīna degustācijas pasākums notika Vinothekā, kas bija tikai īss attālums no kuģa, kurā kuģis tika piestiprināts.
Bernkastel Vinotek atradās vecās Sv. Nikolaja slimnīcas pazemes velvēs, kas tagad ir vecpilsēta. Šī bija visplašākā vīna degustācija, kurā esmu piedalījusies, vairāk nekā 130 vīnu no vairāk nekā 100 vintneriem, kas ir pieejami degustācijai. Lai gan vairums bija baltvīni, bija daži sarkanie vīni, piemēram, Pinot Noir un Dornfelder. Es nekad sapratu, ka Riesling vīni svārstījās no ļoti saldiem līdz ārkārtīgi sausiem. Papildus Rieslings, Vinotek bija Elbling, Rivaner, Pinot Blanc, Chardonnay un Pinto Gris baltvīni. Katra vīna cukura līmenis, kā arī skābums, vīnogulāju veids, vintneris, alkohola saturs, ražas gads, kvalitāte un pārdošanas cena bija uzskaitīti virs katra alveja, kur tika uzglabāti vīni. Ja vīns nebija atvērts, mums vienkārši bija jālūdz. Tas bija ļoti jautri mēģināt tikai sip no daudziem dažādiem vīniem, zinot, ka mums vajadzēja vienoties par kāpnēm no pagraba un divu bloku pastaiga atpakaļ uz Avalon mieru!
Vakariņas mēs tik tikko izsalkušām, bet mammai bija sīpolu pīrāgs uzkodas priekšā, un man bija Boston Bibb salāti ar apelsīnu mērci. Mēs abi izmēģinājām karsto vistas gaļu ar slīpām olām un snapper mūsu galvenajam ēdienam. Deserts bija mana saldējuma trauks un mammai bija divas krēmkrāsas. Kaut arī vīns ir iekļauts vakariņās, es noteikti nedzerēju, kā parasti. Mēs atgriezāmies istabā un gultā līdz pulksten 10:00, kad mēs braucām uz Cochem.
Nākamā lapa>> Cochem, Vācija un Reichsburgas pils>>
Vairāk par Vācijas vīniem - 4js.me Guide vīniem
- Vācu vīni: Mosela stāvais slīpums Rieslings
- Riesling vīna reģioni
- Riesling vīna klasifikācija
-
Diena Cochemā, Vācijā un Reichsburgas pilī
Avalon Tranquility piestiprināts Cochem, Vācijā, aptuveni 7:30. Lietus, kas mums bija Bernkastelā, bija pagājuši, un diena bija skaista. Tāpat kā Bernkastel, Cochem ir liela pils, kas cēlās pāri pilsētai, bet Reichsburgas pils ir atjaunota un iekļauta mūsu Cochem ekskursijā. Tas noteikti dominē vecpilsētas panorāmā, tāpēc mums bija prieks iegūt iespēju apmeklēt. Par laimi mums, mazie furgoni veica mūsu grupu līdz līkumainajam ceļam uz pili, tāpēc mums nebija jābrauc.
Papildus ceļojumam Reichsburgas pilī, mums bija arī pastaiga pa Cochem. Pilsēta ir lielāka par Bernkastel un ne gluži tik gleznaina, bet pati par sevi skaista. Tāpat kā Bernkastel, Cochem ieskauj vīna dārzi, un mēs visi atnācām ar reālu novērtējumu par vīnogu audzēšanas grūtībām apgabalā, kas varētu būt applūst, un tas bija pakļauts mātes dabai. Man vienmēr ir interesanti, ka vadlīnijas norāda, ka šajās upju pilsētās grupām ir redzamas augstas ūdens zīmes. Cochem suvenīri ietver vīnu un sinepes, jo apgabals ir slavens ar šo garšvielu.
Reihsburgas pils bija krāšņs, un daudzas mēbeles ir vēsturiskas, ja ne autentiskas pils.Pils tika atjaunota 19. gadsimtā, tāpēc mūsu ceļveži uzsvēra, ka daudzi interjeri ir veidoti no restauratoru iztēles. Mēs visi to mīlēja, jo tas izskatījās tāpat kā es gaidīju viduslaiku pili, tai skaitā slepenas ejas, bruņu tērpus un milzīgas istabas ar lieliem kamīniem.
Mēs atgriezāmies Avalon Tranquility tieši savlaicīgi, lai kuģotu uz ziemeļaustrumiem no Reinas upes.
Nākamā lapa>> Kruīzs Mozeles upē>>
Vairāk par Vācijas vīniem - 4js.me Guide vīniem
- Vācu vīni: Mosela stāvais slīpums Rieslings
- Riesling vīna reģioni
- Riesling vīna klasifikācija
-
Braucot ar Mozeles upi Vācijā
Avalon Tranquility pavadīja pēcpusdienā braucot pa gleznaino Mozeles upi (Mosel upi Vācijā). Lai gan nedaudz atdzist, tā bija jauka saulaina diena, un lielākā daļa no mums palika uz saules klāja ar 360 grādu skatu.
Mozele ir viena no garākajām Reinas upes pietekām. Mozeles upes avots atrodas ziemeļaustrumu Francijas Vosges kalnos, un gleznainie upes vēji gandrīz 300 jūdzes uz ziemeļiem pa Luksemburgu un Vāciju ceļā uz Reinu pie Koblencas. Upi šķērso vīna dārzi gar savu ceļu. Daudzi vīna dārzi atrodas ļoti stāvos kalnos, daži ar slīpumu virs 60 grādiem! Fortresses arī līnija upi, ar visvairāk komandu vietu uz straujš pauguri pār miegains ciemiem. Upe nav tik plata vai aizņemta kā Reina vai Donavas upe, bet tā noteikti ir tikpat gleznaina.
Burāšana pa slīpu upi, piemēram, Mozele, tikai dažas stundas pēcpusdienā man atgādināja par to, kāpēc es tik ļoti baudu upes kreisēšanu. Lai gan upe šķērso vilcienu, ceļu un velosipēdu celiņus, mums bija labākie skati.
Pēc tam, kad brauca ar kādu laiku, kruīza režisors organizēja kambīzes ekskursijas visiem mums interesentiem. Vienmēr ir jautri redzēt, cik mazi kambīzes atrodas uz upju kuģiem. Mēs sasniedzām Koblencu apmēram 6:30. Vakariņas bija laša (man) un veģetāriešu austrumu (mammai). Vēl viena laba maltīte. Tajā vakarā mēs uzbraucām uz dienvidiem no Koblencas uz Reinas upi un muzikālo grupu, "La Strada" iekāpās uz kuģa un sniedza lielisku prezentāciju par lielākoties pazīstamu klasisko mūziku.
Nākamajā dienā mēs braucam ar romantisko Reinu.
Nākamā lapa>> Romantiskā Reinas upes aiza>>
Vairāk par Vācijas vīniem - 4js.me Guide vīniem
- Vācu vīni: Mosela stāvais slīpums Rieslings
- Riesling vīna reģioni
- Riesling vīna klasifikācija
-
Romantiska Reinas diena - diena Reinas upes krastā Vācijā
Nākamajā rītā es izgreznoju mūsu franču balkonu, un Reinas upē bija migla! Septembra sākumā temperatūra bija 48 grādiem, bet nebija vēja. Kad mēs pamodāmies, kuģis jau virzījās augšup pa Reinas upi, kas ir dienvidaustrumos, jo upe galvenokārt virzās uz ziemeļrietumiem no Šveices uz Ziemeļjūru Amsterdamā. Šaurā aiza, ko sauc par "Romantisko Reinu", pārstāv apmēram 40 jūdzes (starp Koblencu un Bingenu) no 825 km garās upes. Romantisks Reins tika pasludināts par UNESCO Pasaules mantojuma vietu 1992. gadā.
Pēc vēl garšīgām karstām brokastīm mūsu kruīza direktors sāka stāstīt par divām duci pilīm pa Reinas upes vidējo daļu. Kaut arī mamma un man bija tās redzējušas pirms (1985 un 2005), mēs, protams, to vēlreiz neredzējām. Es paliku ārpusē uz "saules" klāja, kamēr mamma sēdēja Panorama atpūtas telpā. Tā kā nebija vēja, abas jakas deva man daudz silts. Es nokļuvu desmitiem fotogrāfiju no viduslaiku pilīm un jaukajiem zaļajiem Reinas vīna dārziem. Kruīza direktors bija nodrošinājis romantisku Reinas upes karti, tāpēc mums bija jautri sekot līdzi upei.
Sakarā ar dažām dienām lielām lietusgāzēm upe bija ļoti augsta un dubļaina. Avalon Tranquility bija jāpārtrauc vai jāpārtrauc vairākās ļoti šaurās vietās, ieskaitot slavenos Loreley klintis, lai ļautu kuģiem, kas iet lejup pa straumi, ceļot. (Tā kā, virzoties augšup, ir vieglāk palēnināt, pakārtotajiem kuģiem ir tiesības ceļā.) Pašreizējais bija tik straujš, ka dažām ļoti garajām upes laivām bija diezgan daudz laika, lai pagrieztu tinuma upes stūriem. Mēs klausījāmies par Loreley stāstu, kad mēs izturējām 430 pēdu augsto Loreley klints un redzējām mazo statuju, kas godināja skaisto burvību. Mēs arī peldējām burvīgos Bacharach, Boppard un Lorch ciemos.
Mēs ieradāmies Rudesheimā, Vācijā tieši pirms pusdienām.
Nākamā lapa>> Pēcpusdiena Rudesheimā, Vācijā>>
-
Rudesheim, Vācija, Reinas upē
Pirms došanās uz krastu Rudesheimā, Avalon Tranquility pasažieriem bija jaukas pusdienas ar salātiem, svaigu cūkgaļu, makaronu ar sieru un garnelēm, kā arī valriekstu saldējumu (mani) un krēmkrāsas ar karstu brendija mērci (mamma). Vēl viena lieliska maltīte Avalon Tranquility!
Rudesheim ir viena no Vācijas pazīstamākajām vīna pilsētām. Mums bija mazs motorizēts "vilciens", lai veiktu īsu attālumu uz pilsētu. Lielākā daļa Avalon Tranquility pasažieru devās iekšā Siegfried's Mehāniskās mūzikas kabineta muzejā, lai apmeklētu ceļojumu, kam sekoja slavenā karstā Rudeseim kafijas paraugs, kas izgatavots no Asbach Uralt vīna, cukura un putukrējuma. Ja iepriekš neesat bijis Rudesheimā, šis muzejs ir ļoti jautri, jo jūs saņemsiet (un redzat) vairāk nekā 350 mehāniskās mūzikas kastes un skapīšus darbā. Daži ir niecīgi, citi ir milzīgi.
Mamma un man bija pārgājusi šo aizraujošo muzeju pirms dažiem gadiem, tāpēc, tā kā diena bija tik jauka, mēs nolēmām izspiest mūsu pašu un veikt krēslu pacēlāju gondola braucienu uz kalna virsotni, lai apskatītu Reinas upi. Toreiz saule bija iznāca, un mazā, 2 cilvēku gondola brauca pa vīna dārziem gar upi līdz kalna virsotnei, kur stāvēja lielais Neiderwald piemineklis (114 pēdu garš) uz Vāciju. Šis piemineklis iezīmē Vācijas valsti, un 1883. gadā pieminekļa liešanai tika izmantoti 32 tonnas bronzas. Kalna virsma tika piestiprināta ar pastaigu takām, un jūs pat varat staigāt pa kalnu un paņemt citu velosipēdu / krēslu pacēlāju uz citu punktu upē, kam seko upes laivu brauciens atpakaļ uz Rudesheim. Mēs kādu laiku gājām apkārt, apbrīnojot skatus, pirms 15 minūšu brauciena atpakaļ uz leju, kā mēs ieradāmies. Apmeklējums abiem mums bija 13 eiro.
Uz leju aizņemtajā 10 000 iedzīvotāja pilsētā mēs pastaigājām šaurās ielas, kas bija izklātas ar āra bāriem un kafejnīcām. Ņemot vērā septembra sākumu pūļus, es redzu, kā viņi katru gadu varēja izklaidēt vairāk nekā 2 miljonus apmeklētāju! Interesanti, ka, tā kā tas ir Vācijas vīna reģions, mēs neredzējām "alus dārzus", tikai "vīna dārzus", lai gan es esmu pārliecināts, ka viņi arī kalpo alu. Mamma un es mēģināju paraugu (katrs viens eiro) no "sezonas pirmā vīna". Tas bija gandrīz kā viegls sidra, jo tas nevar būt garšīgs. Pēc neliela loga iepirkšanās un pastaigas gar slaveno šauro gājēju ielu, ko sauc par Drosselgasse, mēs apmetāmies ārpus bāra ar pāris, kuru uzbraucām no kuģa, kur mums bija glāze baltvīna, kas bija nedaudz vecāks par to, kas mums bija garšoja agrāk (iespējams, no pagājušā gada).
Vakariņas bija labas (atkal). Mammai un man gan bija feta siera uzkoda un liellopu gaļas zupa. Man bija zivju ēdiens un mamma bija pīle (viņas pīle bija labāka). Man bija labs deserts - augļu plate - bet mamma bija labāka - viņa kopā izlaida desertu. Mūsu galda biedriem bija tiramisu un kaut kāda bagāta mīkla.
Nākamajā rītā mēs pievienojāmies galvenajai upei un braucam uz mazo vācu Miltenberga ciematu.
Nākamā lapa>> Galvenās upes kreisēšana>>
-
Galvenā upe Vācijā - kuģošana uz Miltenbergu
Nākamajā rītā mums vajadzēja būt slinkam, jo Avalon Tranquility lēnām virzījās uz Main upi uz Miltenbergu. Galvenā upe ir aptuveni 327 jūdzes gara un no diviem avotiem - Sarkanais Mains un Baltais Galvenais kalnos, kas atrodas pie Bayreuth.
Galvenais vienmēr ir bijis svarīgs tirdzniecības ceļš, bet tā nozīme pieauga eksponenciāli, kad 1992. gadā Maina-Donavas kanāls to savienoja ar Donavu. Kuģi tagad var braukt ar 2170 jūdzēm no Amsterdamas uz Melno jūru, izmantojot nepārtrauktu ūdensceļu - Reina, Maina un Donavas upes un galvenie-Donavas kanāli. Galvenais ir svarīgs arī Vācijā 40 hidroelektrostacijām. Galvenais-Donavas kanāls stiepjas no Bambergas līdz Kelheim, kas atrodas 106 jūdžu attālumā. Sešpadsmit slēdzenes ļauj kuģiem šķērsot Eiropas kontinentālo plaisu uz Donavu, kas ieplūst Melnajā jūrā, turpretim Main River ieplūst Reinas upē un Ziemeļjūrā.
Buru laikā mēs visi baudījām sēdēšanu atpūtas telpā, skatoties vairāk Vācijas skaisto vīna valsti. Kruīza direktors organizēja arī dažas spēles un salvešu salokāmo klasi, bet tas galvenokārt bija nesteidzīgs rīts ar skaistām upju ainavām.
Pēc pusdienām mēs ieradāmies skaistā Miltenberga pilsētā.
Nākamā lapa>> Miltenberg, Vācija>>
-
Miltenberga, Vācija - Centrāleiropas upes kruīza osta
Mēs nonācām Francijas pilsētā Miltenberga pusdienlaikā. Pēc garšīgām svaigām makaronu pusdienām Avalon mierīgumā, mums bija pastaiga pa Miltenbergu plkst. Notika ikgadējais vietējais gadatirgus ar karnevāla braucieniem, pārtiku, vīnu un pārdevējiem, kas pārdeva visu, sākot no podiem un pannām, līdz rokdarbiem. Mūsu vietējais ceļvedis gāja mums pa labi caur gadatirgu, kas tika izveidota upes malā. Mēs pastaigājām gar Miltenberga vecpilsētas galveno ielu, skatoties uz tradicionālajām pusfabrikām un interesantiem bāriem un veikaliem. Mūsu pastaigu ekskursija ilga apmēram 1,5 stundas, tāpēc mums nebija daudz brīvā laika. Mamma un man bija laiks, dodoties atpakaļ uz kuģi, bet mēs neko nepērkam (ne pat glāzi vīna vai alus).
Papildus pievilcīgam pilsētas laukumam, Miltenberga ir pazīstama ar Vācijas vecāko viesnīcu, kuru sauc par Hotel zum Riesen. Šajā viesnīcā ir jauka āra kafejnīca, kas atrodas tieši galvenajā ielā. Miltenbergā ir arī sava pils ar skatu uz pilsētu.
Mēs kuģojām plkst. 16:00 un bija interesanta un izklaidējoša sīkdatņu demonstrācija no apmēram 50 gadus vecas vietējās sievietes, kura gandrīz kļuva par klostera mūķeni (viņa bija novitiate vairākus gadus un pēc tam piecas dienas no viņas solījumiem). . Viņa iemīlēja, apprecējās, bija meita, atšķīrās un kļuva par gidu. Viņa bija ļoti smieklīga un izstrādāja divus vīriešus no auditorijas, lai kļūtu par sīkdatņu veidotājiem. Mēs smējās un baudījām prezentāciju.
Vakariņas bija lieliskas. Es domāju, ka kopumā Avalon Tranquility ēdiens, iespējams, ir labākais, kas man bija uz upes kuģa. Mammai bija laši un man bija jēra gaļa. Kuģis piedāvā vakariņām bezmaksas vīnu, kas katru vakaru vakariņās papildina svētku noskaņu.
Pēc vakariņām mums bija komandas šovs, kas vienmēr ir jautri. Viņiem bija stāsts, joki, "dejas" un daži skiti. Tas bija lielisks beigas brīnišķīgai dienai.
Nākamā lapa>> Wurzburg un bīskapa rezidencija>>
-
Vurzburga un bīskapa Residenz
Avalon Tranquility ieradās Wurzburg agri no rīta. Saule atkal spīdēja, bet septembra sākumā temperatūra bija tikai no 48 līdz 64 - atdzist. Virs Mainas upes bija piekārta zema migla, kas turpinājās ar vīna dārziem. Mēs bijām Francijas Francijas daļā, joprojām vīna valstī.
Wurzburg ir koledžas pilsēta, kurā dzīvo aptuveni 100 000 iedzīvotāju. Viņiem bija ikgadējais vīna festivāls nedēļā, kad mēs tur esam, tāpēc pilsēta bija aizņemta. Avalon Tranquility piestiprinājās pilsētas nomalē, un mums bija autobuss, kas aizveda mūs uz pilsētu. Divas retas lietas mūsu autobusā - sievietes ekskursijas autobusa vadītājs un vietējais ceļvedis no ASV. (Viņa vada Wurzburg apmēram 10 gadus.)
Lielākā daļa mūsu laika Vurcburgā tika iztērēti apceļojot Residenz, kas atradās Francijas prinča bīskapā. Tā tika uzcelta 18. gadsimta beigu baroka stilā, un tā bija ļoti grezna un dārga. Lai gan II Pasaules kara laikā sabiedrotie bombardēja lielo māju, visas interjera mēbeles, gobelēni un freskas tika droši uzglabātas. Sabiedrotie pavadīja miljoniem dolāru, palīdzot atjaunot Residenz pēc kara. Lielākā daļa grezna telpa, kas ir piepildīta ar zelta lapu, atjaunoja 3 miljonus eiro. Residenz tika izmantots kā Versailles "stand-in", kamēr Orlando Bloom un pārējā "The Three Musketeers" filmas daļa tika filmēta Wurzburg un Bamberg. Bambergu izmanto kā stāvvietu 18. gadsimta Parīzes ārējiem kadriem.
Pēc mūsu ceļojuma uz Residenz, mums bija apmēram pusotra stunda, lai iepazītu vecpilsētu un izlasītu dažus vietējos vīnus. Tā kā Vurzburga kara laikā gandrīz pilnībā tika iznīcināta, tai nav nekādu citu vēsturisku ēku, izņemot tās, kas tika rekonstruētas. Tomēr tā ir diezgan maza pilsēta pie Mainas upes.
Pēc pusdienām mamma un es izlasīju mūsu grāmatas un skatījos, kā pasaule peld ar mūsu franču durvīm. Mēs bijām pārsteigti par velosipēdistu skaitu, kas izjādes gar upi. Es domāju, mēs redzējām desmitiem no tiem. Varbūt tas bija tāpēc, ka tas bija piektdienas pēcpusdienā un skaista diena. Daudzi riteņbraucēji izskatījās kā ceļojumi, jo viņu velosipēdi tika ielādēti ar rīkiem. Mēs redzējām arī divas laivas no 8 zirgiem, visi veci vācu vīri, kas skatījās uz mammas vecumu. Pievienojiet turpināmajiem vīna dārziem un slēdzenēm, un tas bija jauks agri pēcpusdienā.
Plkst. 15:00 mums bija vācu vēsturnieks, kas runāja par pārmaiņām Vācijā pēdējo 20 gadu laikā, kam sekoja ābolu strūdeles demonstrēšana. Strudel bija garšīgs, taču nolēma, ka mātes ābolu pīrāgs bija labāks. Tomēr piejaukuma riekstu pievienošana viņas pīrāram varētu būt jauka alternatīva.
Mūsu nākamais vakars uz Avalon Tranquility bija kapteiņa gala vakariņas. Lielākā daļa cilvēku tērēja dažus, bet aptuveni trešdaļai vīriešu pasažieru nebija jakas vai saites. Mamma un es valkājām mūsu "kruīza neformālās" lietas un jutos labi. Vakariņas bija garšīgas. Domāju, ka tas varētu būt mūsu labākais upes kruīza ēdiens. Mums bija garneļu / krabju salāti, kam sekoja zirņu zupa, gnocchi ar trifelēm un ar maltiem riekstiem, sērfot un kūdra (liellopu fileja un grilētas garneles) un cepta Alaska. Pabeidzis komandas parādes ar dzirkstelēm. Jautri vakars.
Nākamā diena bija mūsu pēdējā piestāšanas osta - Bamberg.
Nākamā lapa>> Bamberga, Vācija>>
-
Bamberga, Vācija - viduslaiku pilsēta galvenajā – Donavas kanālā
Nākamajā rītā mēs braucām pa Mainu un baudījām nesteidzīgas brokastis. Eiropas Savienības eksperts pievienojās kuģim pie vienas slēdzenes, sniedza savu prezentāciju un nāca pie nākamā slēdzenes. Kruīza direktors Katalīns vadīja mūsu izkāpšanas lekciju, kam sekoja pusdienas.
Pēc pusdienām Avalon Tranquility piestiprinājās Bambergā, un mēs īsā braucienā iekāpām divos autobusos. Mēs staigājām šīs dīvainās pilsētas senās ielas apmēram 70 000 ar trim gidi un audio ierīcēm. Mamma un es biju Bambergā pirms, bet tas notika oktobra beigās, tāpēc pilsēta izskatījās diezgan atšķirīga. Upe joprojām bija ļoti augsta, tāpēc nācās piestāt ārpus pilsētas. Mūsu pastaigas tūre, ko veica dažas no filmām, kuras izmantoja iepriekšējā nedēļā, lai filmētu dažas no "Trīs musketieru" ainas. Mūsu ceļvedis teica, ka vienā lielajā pagalmā gandrīz vienu nedēļu tajā bija vairāk nekā 200 zirgu, un bruģakmens noteikti smaržoja, piemēram, zirgi bija tuvumā! Mums nebija slavenības novērojumu.
Pēc ekskursijām pa pilsētu aptuveni 1,5 stundas ar gidu, mums bija 2 stundas brīvs laiks iepirkties. Diemžēl apmēram 15 minūtes mūsu brīvajā laikā, tas sāka lietus. Mamma un es noplūkām vienā no alus darītavām (ar daudziem citiem cilvēkiem), lai mēģinātu sagaidīt vētru. Pēc apmēram 15 minūtēm mēs nolēmām iet uz priekšu un turēt alu, lai mēs varētu sēdēt. Mēs pasūtījām 3 alus alus paraugus (mums abiem patika divi no alus, bet ne trešo). Cauruļvadu karstās svaigas kliņģerītes bija garšīgas.
Mēs staigājām nedaudz vairāk, bet tas palika vēsāks un reizēm pārkaisa, tāpēc mēs agri atgriezāmies autobusā, atgriežamies pie kuģa 5:30. Mūsu pēdējā vakariņas uz kuģa bija vēl viena laba. Man bija zivis, bet mātes veģetārais ēdiens bija ārkārtējs. Tas bija burkāni, kas velmēti sezama sēklu miltos un cepti - kraukšķīgi / kraukšķīgi, bet garšīgi. Pavairojot savus burkānus, bija apelsīnu mērce, taju rīsi un brokoļi. Stracciatella (šokolādes chip gelato) ar Bailey mērci bija deserts.
Pēc vakariņām mums bija 3 cilvēku šūpoles grupa, kas ieradās uz klāja (tāpat kā citi, pievienojoties vienā slēdzenē un izkāpjot vēlāk citā). Viņi bija lieliski. Katalin teica, ka viņu kopējais vecums bija ievērojami lielāks par 200! Šie 3 vecie puiši baudīja labu vakariņu un izbaudīja garšus alus, kamēr mūs izklaidēja. Daudzi pasažieri dejoja - un dejoja labi!
Mēs iesaiņojām iepakojumu pirms vakariņām un pabeidzām pēc izstādes. Tas ir daudz vieglāk, ja jūs vienkārši iepakojat visu salonā, vai ne?
Nākamajā dienā mēs braucām uz Prāgu.
Nākamā lapa>> Prāga, Čehija - 1. diena>>
-
Prāga, Čehija - Centrāleiropas kruīza ceļojums ar Avalon Waterways
Astoņdesmit no 88 no mums nākošajā rītā Nirnbergā izkāpa Avalon Tranquility. Pārējie astoņi palika uz kuģa vēl vienu nedēļu, kad kuģis devās uz Budapeštu. Mūsu kuģis bija tikai puse pilna nedēļā, kad mēs bijām uz kuģa, bet nākamajā nedēļā tas būtu pilns. Es jautāju vienam no viesmīļiem, kur visi sēdēja, kad kuģis bija pilns (tur bija tikai dažas tabulas tukšas), un viņš teica, ka tabulas noteiks astoņiem, nevis sešiem, kā mums bija. Nav brīnums, ka šķita, ka katrā galdā mums bija daudz vietas! Mums bija arī pamanījuši, ka ēdamistaba nebija tik skaļš kā citos upju kuģos. Iespējams, ka tikai pusslodze ir veicinājusi mūsu (nedaudz) klusās vakariņas.
Mūsu Avalon ūdensceļu kruīza ceļojumu grupa atstāja kuģi plkst. 8:00 un devās četrās stundās uz Prāgu, vienreiz apstājoties autobusā, lai veiktu panīcīgu pārtraukumu. Mūsu gids teica, ka reizēm autobusi tiek apstādināti pie robežas, bet reti. Mēs tikko zinājām, kad mēs šķērsojāmies no Vācijas uz Čehiju. Tā ir viena no Eiropas Savienības priekšrocībām. Mēs ienācām Eiropā Parīzē, cauri četrām valstīm, un nekad nav bijis jāparāda pase, kamēr mēs neatstājām Prāgu.
Mēs bijām Intercontinental viesnīcā apmēram 11:30 un mūsu telpās drīz pēc tam. Šī viesnīca atrodas lieliskā vietā Prāgā, un es to ļoti iesaku. Mums bija liels numurs ar divām "queen" izmēra gultām. No vienas puses viesnīcas paveras skats uz Vltavas upi un Cechuv tiltu (viens ar dzeltenām kolonnām un metronoms pretējā pusē), no otras paveras skats uz Parīzes ielu. Tas ir mazāk nekā 10 minūšu gājiens līdz Vecrīgas laukumam, un tikai apmēram 20 minūtes, lai pastaigātu uz slaveno Kārļa tiltu.
Mamma un es devāmies uz tuvējo picu restorānu pusdienām. Kad mēs beidzām, seši citi no mūsu ceļojuma ieradās mazā pasaulē. Uzminiet, ka mēs visi esam gatavi picai! Pēc pusdienām mamma nolēma atpūsties kopā ar savu grāmatu istabā, un es aizbraucu ar opciju "Prāgas noslēpumi" pēc divām stundām. Mēs šķērsojām tiltu un staigājām kādā no šaurajām valdības ēkas un Mazā kvartāla ielām un dārziem.Es neesmu pārliecināts, ka es tos būtu atradis pats, jo mēs izmantojām īsceļus caur metro stacijām un šaurajiem ceļiem. Ļoti jautri, un es priecājos, ka audio "čukstošas ierīces", lai sekotu līdzi. Mums bija iekšēja ekskursija pa vienu no pilīm un gājusi pa ASV vēstniecību un ar Lennon sienu, kas bija piepildīta ar grafiti un lielo sienu, kas izskatījās kā grota. Atstājot mazo kvartālu, mēs šķērsojām gājēju Kārļa tiltu, kuram bija daudzas statujas, nūjiņas un vēl vairāk tūristu. (arī daudz kabatzagļu). Es atgriezos viesnīcā līdz 4:15.
Tieši pirms mēs atgriezāmies, mūsu ceļvedis mums pastāstīja, ka mums jādodas uz Vecpilsētas laukumu, lai redzētu Prāgas modes nedēļas beigas, kas noslēdzās plkst. Es devos atpakaļ uz istabu, satvēra mammu, un mēs staigājām tikai vienu bloku uz leju, kas ietvēra Parīzes ielu, un konstatējām, ka cilvēku skaits, kas skatās modeļus, parādījās uz augšu un uz leju 1-bloku skrejceļš uz leju ielas vidū. Uzminiet, ka tas bija patiešām piemērots, ka viņi izmantoja Parīzes ielu, kas ir izklāta ar visiem dārgajiem Parīzes dizaineru veikaliem, piemēram, Cartier juvelieri. Tāpat kā mēs esam redzējuši Projekts skrejceļš , patroni sēdēja krēslos, kas uzlikti abām skrejceļa pusēm, un masas iepildīja aiz barjeras. Tā kā mēs redzējām tikai pēdējo pusstundu, daudzi cilvēki sāk aizbraukt un mamma, un es saņēmu lielisku skatu uz dažu nezināmu dizaineru haute couture modes. Ļoti jautri. Lietus apģērbs bija gandrīz komikāls - izskatījās kā daži no šiem lētiem plastmasas pončo. Modeļi (gan vīrieši, gan sievietes) bija krāšņi un pietrūka.
Pēc izrādes mēs turpinājām uz Vecrīgas laukumu, ņemot skaistās vecās ēkas un baznīcas apkārt lielajam laukumam. Prāgas modes nedēļas aktivitātēs tā pat bija īpaša ziedu gulta. Mēs sēdējām uz parka stenda un redzējām dažus cilvēkus. Laika apstākļi bija forši, bet jauki. Mēs gājām apkārt nedaudz un atradām nelielu čehu restorānu Kolkovna ar āra sēdvietām. Mums abi bija alus dzert; tas ir lētāk nekā ūdens vai diētas kokss.
Mēs bijām izsmelti, bet esam gatavi darīt vairāk izpētes nākamajā dienā Prāgā.
Nākamā lapa>> Prāga, Čehija - 2. diena>>
-
Prāga, Čehija - Otrā diena Prāgā ar Avalon Waterways
Viesnīcā tika pasniegtas bufetes tipa brokastis (iekļautas mūsu kruīza ekskursijā pa Avalon Waterways), kam sekoja autobusu / pastaigu ekskursija (ar čukstēšanas ierīcēm), kas iekļauta kruīza cenā. Mēs atstājām viesnīcu no plkst. 8:30 un braucām ar autobusu uz augšu kalna upes otrā pusē uz Prāgas pili un Sv. Vitus katedrāli. Mēs gājām gar karaļa dārzu un veco jātnieku skolu, ierodoties pilī tikai savlaicīgi, lai redzētu stundas aizsargu nomaiņu. Ne tik iespaidīgi kā Londona, bet joprojām interesanti. Mēs neatradāmies pilī, bet apmeklējām divus pagalmus un gājām gar tur, kur pilī ieradās cienītāji. Mēs arī devāmies uz skatu uz pilsētu un upi zemāk. Mūsu grupa devās iekšā Sv. Vīta katedrāle un visi brīnījās par krāšņajiem vitrāžiem un gotikas stilu.
Pēc ekskursijas mēs devāmies atpakaļ pie braukšanas skolas, lai noķertu autobusus pa kalnu un pāri upei uz viesnīcu. Kaut arī daži izstājās, turpinājās ekskursijas gaita, kad mēs devāmies pa Parīzes ielu uz Pilsētas laukumu un saņēmām gida aprakstu par visu mammu un es biju redzējis iepriekšējo nakti. Mūsu ekskursija noslēdzās pulksten 11:00 astronomiskajā pulkstenī, kur mēs noskatījāmies zvana gredzenu, statujas deju un gailis, lai atzīmētu stundu. Tā bija vēl viena vieta ar tūristiem (un kabatzagļiem).
Atstājot vecpilsētas laukumu pēc ekskursijas, mēs gājām no vecpilsētas uz jauno pilsētu, kas tika dibināta 1348. gadā. Lielākā daļa ēku šeit aizsākās 19. gadsimtā, tāpēc tā ir „jaunāka” nekā vecpilsēta. Wenceslas laukums (labais karalis Wenceslas bija čehu) ir ļoti plaša iela, kas stiepjas vairākiem blokiem. Mamma un es apturējām dzērienu (diēta koks man un cappuccino viņai) āra kafejnīcā. Pēc kāda laika atpūšoties un veicot vairāk cilvēku skatoties, mēs pirms mazām pusdienām devāmies atpakaļ uz viesnīcu.
Nometot vienu no mūsu jahtām un saulessargiem viesnīcā, mēs devāmies atpakaļ uz vecpilsētu un Wenceslas laukumu, apstājoties, lai ēst vēlu pusdienas (ar alu) ārpus Bethlehem laukuma. Izmantojot karti, es paņēmu mammu pāri Kārļa tiltam, un mēs apstājāmies ceļā, lai paņemtu skaisto skatu uz pilsētu. Mēs atradām nelielu kafejnīcu otrā pusē (Mazajā ceturksnī) un pirms tam atgriezāmies pie kafijas un diētas koksa, ierodoties pulksten 4:30.
Vakarā mēs devāmies uz čehu folkloras šovu un vakariņām. Čehijas tautas šovs bija ļoti jautri. Restorāns bija ļoti tipiska tūristu vieta ar autobusiem no dažādām upju kruīza līnijām, tūrisma kompānijām un viesnīcām. Mums bija amerikāņu, britu, kanādiešu, aussiju un kivi grupas; Turki; Krievi; un pat viens puisis no Nikaragvas! Vīns un alus bija ļoti brīvi. Patiesībā jaunietim bija lielas stikla vīna kolbas ar garām caurulītēm, un viņš varēja vīnus izspiest glāzē no pāris metriem. (vai vairāk) Ļoti izklaidējoša, un mēs nekad neesam redzējuši, ka viņš noplūda. Viņš uzpildītu jūsu stiklu, ja tam ir zems ceturtdaļas collas! Vakariņas bija tipiskas čehu - ļoti smagas. Mūsu ceļvedis teica, ka čehi neēd daudz dārzeņu un uzskata tos par garšvielām. Mēs sākām ar lielu bļodiņu ar mazām pīlēm apmēram lielā Indijas riekstu izmērā. Pelmeņi tika aromatizēti ar šķiņķi un sviestu un krējumu. Viņi bija labi (protams), bet ļoti piepilda. Galvenais ēdiens bija kebabs (jēra gaļa, vistas un cūkgaļa), daži cepti kartupeļi, piemēram, tortes, un cits kartupeļu ēdiens ar plāniem kartupeļu slāņiem un sieru krējuma mērcē - kā kartupeļu au gratin. Deserts bija kūka ar saldējumu. Runājiet par pildījumu! Ēdiens bija labi, bet porcijas bija pārāk lielas un vairumam no mums bija pārāk smags.
Ar visu ēšanu un dzeršanu bija daudz jautrības. Viņiem bija neliela kombinācija, kas sastāvēja no dulcimera, divām vijolēm un basa vijolītes. Četri mūziķi (divas sievietes, divi vīrieši) arī iemeta dažus čehu instrumentus, no kuriem viens man atgādināja austrāliešu didgeridoo, bet otrs atgādināja man par dūdu, bet tas bija izgatavots no kažokādas un bija daudz mīkstāks. Viņiem bija arī sievietes dziedātāja / emcee, kas visi piedalījās dziedāšanā un dejošanā. (pēc tam, kad mums visiem bija daudz vīna / alus), mamma bija veidota, lai dejotu ar kādu no Turcijas puišu, un viņa bija labi. Mēs visi smagi smējāsimies un drīz bija pienācis laiks atgriezties viesnīcā Intercontinental. Priecājos, ka nevienam mūsu grupā nebija jābrauc.
Tā kā mūsu lidojums neatstāja līdz vēlai pēcpusdienai, nākamajā rītā mēs izmantojām pastaigas pa vairākām vecpilsētām, redzot Pulvera torni un ebreju kvartālu, kurā atrodas kapsēta ar kapiem no 1300. līdz 1700. gadiem. - kopš tā laika. Kapsēta ir niecīga, bet cilvēki ir „sakrauti” 12 dziļi kapos.
Pārāk drīz, mūsu laiks Prāgā bija beidzies. Pēc mūsu pirmās dienas Prāgā es jau nolēmu, ka tā ir viena no manām iecienītākajām pilsētām. Es noteikti nemainīju savas domas nākamajās divās dienās.
Parīze uz Prāgu "Centrālā Eiropas pieredze" kruīza ceļojums ar Avalon Waterways pārsniedza manas cerības daudzās kategorijās. Maršruts bija brīnišķīgs, ar divām lieliskām pilsētām, kas rezervēja brīnišķīgu upes kruīzu caur dažām Eiropas skaistākajām ainavām. Kuģa kajītes un pirtis bija lielas, ar skaistu skatu, un kambīzē bija konsekventi lieliski ēdieni. Šis kuģis un maršruts būtu lieliska izvēle gan pirmo reizi, gan pieredzējušiem upes kruīziem.
Kā tas ir izplatīts tūrisma nozarē, rakstniekam tika sniegta diskontēta kruīza apmešanās vieta pārskatīšanas nolūkā. Lai gan tas nav ietekmējis šo pārskatīšanu, TripSavvy.com uzskata, ka ir pilnībā jāatklāj visi iespējamie interešu konflikti. Papildinformāciju skatiet mūsu Ētikas politikā.