Satura rādītājs:
Indija kā trešā lielākā Āzijas valsts pieprasa apmeklētājiem padomāt par to, kā nokļūt no vietas uz vietu. Par laimi, ir daudzas gaisa, dzelzceļa un ceļu satiksmes iespējas. Šis Indijas transporta pārskats palīdzēs jums izlemt, kā vislabāk ceļot.
Air Travel Indijā
Indijas valdība ir atļāvusi privātajām aviokompānijām darboties Indijā kopš 1994. gada. Tomēr tikai 2005. gadā privāto aviosabiedrību skaits patiešām sāka pieaugt gan iekšzemes, gan starptautiskos maršrutos (lai gan ne visi no tiem ir saglabājušies).
Daudzas no tām ir lētas aviokompānijas, kas piedāvā lētas cenas, samazinot pasažieru pārvadājumus, piemēram, bezmaksas lidojumu maltītes un bagāžas kvotas.
Konkurence starp zemo cenu aviosabiedrībām ir padarījusi vietējos gaisa pārvadājumus daudz lētākus (dažos gadījumos aviobiļetes nav daudz augstākas par vilcienu cenām). Kopā ar plaukstošu ekonomiku un dramatiskiem lēcieniem izmantojamos ienākumos, gaisa satiksme Indijā pieaug. Patiesībā Indija šobrīd ir visstraujāk augošais iekšzemes aviācijas tirgus pasaulē. Tomēr Indijas lidostas ir apņēmušās rīkoties ar papildu pasažieru pārvadājumiem. Neskatoties uz plašu lidostu rekonstrukciju, pastāvīgi ir jaudas jautājumi, jo pasažieru pārvadājumi strauji pieaug. Piemēram, Mumbai lidosta tagad apkalpo vairāk nekā 45 miljonus pasažieru gadā, bet tikai ar vienu skrejceļu! Tas bieži izraisa sastrēgumus un kavēšanos.
Indijas valdība ir pievērsusies arī reģionālās savienojamības uzlabošanai, īstenojot UDAN shēmu.
Tiek veidotas daudzas jaunas reģionālās lidostas, un saskaņā ar šo shēmu ir vairāk lidojumu uz reģionālajiem galamērķiem.
Tā rezultātā lidostu paplašināšanas darbi ir plānoti arī turpmāk Indijā.
Lai iegūtu vairāk informācijas, izlasiet šo rokasgrāmatu Indijas vietējām aviosabiedrībām un labākajām aviokompānijām un lidostām Indijā.
Dzelzceļa ceļojumi Indijā
Indija ir ļoti labi savienota ar dzelzceļa tīklu, kas visā valstī izceļas ar 60 000 kilometriem (40 000 jūdzes) taustekļiem līdzīgu dziesmu. Trīs dienu laikā ir iespējams ceļot no vienas Indijas puses uz otru. Dzelzceļa tīklu vada milzīgie, valsts īpašumā esošie Indijas dzelzceļi. Tas ir milzīgs uzņēmums, kas nodarbina gandrīz 1,5 miljonus cilvēku, un katru dienu pārrauga aptuveni 20 000 vilcienu, braucot pa tālsatiksmes un piepilsētas maršrutiem.
Vilcienu braucieni ir interesanta alternatīva gaisa satiksmei Indijā, lai gan tā var pierast. Dažādu kategoriju izmitināšanas vietas tālsatiksmes vilcienos un rezervēšanas process bieži vien rada neskaidrības pirmo reizi ceļotājiem. Arī privātās dzīves un higiēnas trūkums vilcienos var saskarties. Tomēr nav labāka veida, kā iegremdēt Indijas kultūrā un dzīvesveidā, un jūs izturēsieties pret Indijas ainavu. Šis raksts demonstrē Indijas dzelzceļus, atbildot uz bieži uzdotajiem jautājumiem. Šie padomi par lielā attāluma braucieniem uz Indijas dzelzceļiem ir noderīgi.
Labā ziņa ikvienam, kas vēlas izbaudīt Indiju ar vilcienu, bet nezaudējot greznību vai komfortu, ir tas, ka ir dažādas luksusa vilcienu ekskursijas (piemēram, slavenā pils uz riteņiem) uz ikonas.
Indijas dzelzceļš izmanto arī īpašus tūristu vilcienus svētceļniekiem.Mahaparinirvan Express Buddhist Circuit Train aptver Indijas svarīgās budistu vietas un Taj Mahal astoņas dienas. Bharat Darshan vilciens veic lētas ekskursijas uz svētajām vietām Indijā. Šīs ekskursijas galvenokārt ir vērstas uz Indijas tūristiem, kuri vēlas apmeklēt tempļus.
Ir arī rotaļu vilcieni, kas kursē uz Indijas vēsturiskajiem kalnu kalniem, kas ir populāri tūristu vidū.
Papildus valsts dzelzceļa sistēmai daudzām lielākajām Indijas pilsētām ir piepilsētas vilcienu tīkli. 2015. gada maijā Indijas valdība apstiprināja plānu ieviest pasaules klases ātrās tranzīta metro dzelzceļa sistēmas 50 pilsētās. Pašlaik šie metro vilcieni darbojas 10 pilsētās - Deli, Mumbai, Bangalorā, Kolkatā, Chennai, Laknavā, Kochi, Hyderabad, Džaipurā un Gurgaonā.
Vilcienu tīkli joprojām tiek būvēti. Deli viens no plašākajiem un noderīgākajiem apskates objektiem.
Šobrīd Mumbai metro vilcienam ir tikai viena funkcionālā līnija, tāpēc piepilsētas pasažieri joprojām paļaujas uz to, kas pazīstams kā Mumbai vietējais vilciens. Tas ir efektīvs veids, kā ceļot uz ziemeļiem un dienvidiem, no vienas pilsētas puses uz otru. Tomēr tas ir apbrīnojami pārpildīts un karsts, un cilvēki piekārtiem durvīm. Lai gan braukšana Mumbai vietējā vilcienā ir būtiska pilsētas pieredze, ir ieteicams izvairīties no tā, kas notiek rīta un vakara pīķa laikā, kad cilvēku pārsteidzošs un pārspīlēts ir pārsteidzošs.
Ceļa ceļojumi Indijā
Indijas autoceļu stāvoklis pakāpeniski uzlabojas, lai gan vēl joprojām daudz vietas ir vēlams. Ceļojot pa autoceļiem, nenovērtējiet ceļojuma laiku, pamatojoties uz attālumu, jo bedrains vai vējains ceļš bieži padara braucienu daudz ilgāku, nekā gaidīts. Ceļa aprīkojums, piemēram, restorāni un tualetes, ir mainīgs, un tas var būt ļoti maz un tālu.
Tomēr tiem, kas dod priekšroku ceļot pa Indiju atbilstoši savam grafikam, auto un vadītāja īre ir lielisks risinājums. Pašapkalpošanās auto noma nav ieteicama (vai bieži), jo braukšana Indijā var būt matu kopšanas pieredze. Pieredzējušai personai ir jāvar droši vienoties par valsts nemierīgo satiksmi, kas nav pārāk norūpējusies par ceļu noteikumu ievērošanu.
Piedzīvojumu ceļotāji var izvēlēties iznomāt motociklu vai doties ceļojumā ar motociklu, jo tas ir spilgts veids, kā redzēt valsti. Motociklu un motorolleru noma ir ideāls veids, kā nokļūt Goa, kur pludmales ir izvietotas pa valsts piekrasti. Vēl viena iespēja ir velosipēdu ceļojumi.
Indijā ir liels autobusu tīkls, kas šķērso ceļus no pilsētas uz pilsētu un valsti. Tos vada valsts autopārvadājumu korporācijas un privātie uzņēmumi, un tie ir dažādos apstākļos (Tamil Nadu un Karnataka ir viens no labākajiem). Autobusu ceļojumi var būt pievilcīgi īsu braucienu laikā, jo pakalpojumi ir biežāki nekā vilcieni, un ir daudz vieglāk rezervēt un aizņemt autobusu nekā vilciens. Tomēr autobusu satiksme parasti ir lēna un neērta. Autobusi bieži padara neskaitāmas pieturas, lai pasažieri nokļūtu un izslēgtu, sēdvietas var būt ierobežotas, un tualetes telpu trūkums var būt reāla neērtība sievietēm. Autobusi apstājas uz ceļa dhabas (restorāni), bet iekārtas bieži vien nav sanitāras. Saprotams, ka daudzi cilvēki dod priekšroku vilcienam, īpaši braucieniem pa nakti. Autobusi ir lēts risinājums, ja vilcieni ir pilnībā aizņemti, piemēram, maršrutā Mumbai-Goa. Redbus ir populāra platforma lielo attālumu autobusu rezervēšanai Indijā.
Budžeta ceļotāji var vēlēties drosmīgi izvietot Indijas vietējos autobusus. Viņi ir kļuvuši mazāk bīstami (salīdzinot ar to, kā viņi izmantoja piesārņojumu un pārvaldīja ceļus) un dažās pilsētās, piemēram, Deli, ir gaisa kondicionēšana.
Pretējā gadījumā trīsriteņu auto-rikši ir lētākais un ērtākais veids, kā nokļūt pilsētā. Viņi ir viegli pieejami ielās, un tiem ir skaitītāji, kas aprēķina biļetes cenu atbilstoši nobrauktajam attālumam. Jāapzinās, kā lielākā daļa auto vadītāju citē jums piepumpētu fiksēto maksu, nevis iet ar skaitītāju, lai gan (Mumbai ir atsvaidzinošs izņēmums). Tas jo īpaši attiecas uz Deli.
Protams, regulāra taksometri ir arī iespēja. Atkarībā no atrašanās vietas tie var būt vai nevar iet pa skaitītāju. Esiet gatavi maksāt vairāk, ja saņemsiet taksometru no viesnīcas. Kabīnes vadītāji gaidīs ārpus viesnīcas tūrisma zonās un iekasēs augstākas cenas.
Lai izvairītos no problēmu, tūristi, kas var atļauties, bieži izvēlas izmantot tādus app-kabīnes pakalpojumus kā Ola un Uber, kas tagad darbojas daudzās Indijas teritorijās. Šīs kabīnes var iznomāt ilgāku dienu vai nakts braucienu laikā.
Nokļūšana lidostā un no tās Indijā
Līdz nesenam laikam, braucot no lidostas uz viesnīcu, labākais risinājums bija veikt priekšapmaksas taksometru no kabīnes lidostā. Šis taksometru pakalpojums ir regulēts un tam ir fiksētas likmes, tādējādi novēršot iespēju, ka ēnu vadītāji to maksā. Tomēr tādi app kabīnes pakalpojumi kā Uber un Ola tagad ir lētāka alternatīva daudzās lielākajās Indijas lidostās.
Deli, Metro Airport Express vilciens ērti savieno Deli lidostu ar Deli dzelzceļa staciju.
Vēl viens variants ir īpaši lidostu autobusi, kas pieejami no daudzām lielākajām lidostām.
Viesnīcas par maksu samaksās arī automašīnu un vadītāju.
par Delhi lidostas transfēra iespējām.
