Satura rādītājs:
Saskaņā ar ASV Transporta departamentu 2017. gadā ASV aviosabiedrības un ārvalstu aviokompānijas, kas apkalpo Amerikas Savienotās Valstis, pārvadāja visu laiku visaugstāko 965 miljonu pasažieru. Dažos šajos lidojumos reizēm sliktākais notiek - pasažieris nomirst ceļojuma laikā. Lai gan tas notiek reti, tas ir gudri zināt, ko darīt dzīvības vai nāves situācijā gaisā.
Kad kāds iet lidmašīnā
Lidojuma pavadonis lidoja uz Portugāli nenovēršamā lidojumā, kad pasažieris nomira tikai stundu pirms ierašanās. Kad viņi atklāja, pasažieris bija miris, pilna lidojuma laikā, tieši pirms galīgās nolaišanās viņi improvizēja. Sega un nostiprināta drošības josta sedza pasažieri un turēja viņu sasprādzēta. Lidojums bija pilns, tāpēc nebija nekas cits, lai viņu novietotu, un lidojums bija nolaižams (un viņš sēdēja pie loga), tādējādi aptverot viņu un aizlīdot viņu bija tas, ko viņi nolēma darīt.
Tā kā tas bija starptautisks lidojums un tika uzskatīts, ka nāve iestājusies ārpus Portugāles gaisa telpas, gaisa kuģis tika karantīnā (bet par laimi komandai viņiem nebija jāatrodas karantīnas periodā). Tas padarīja mājokļu atgriešanos mazliet sarežģītāku, bet apkalpe teica, ka glābšanas žēlastība bija pasažieris, kurš nomira bija Portugāles pilsonis, tāpēc karantīna bija daudz īsāks, nekā tas bija iespējams.
Noteikumi un noteikumi par nāves gadījumiem gaisā
Federālajai aviācijas administrācijai nav nekādu noteikumu attiecībā uz aviokompānijām par to, kā rīkoties nāves laikā, bet procedūras ir līdzīgas pārvadātājiem. Tas ir reti, ka lidojums tiek novirzīts, lai apstrādātu mirušo pasažieri. Avārijas gadījumā lidojuma apkalpes locekļi jautā, vai uz kuģa ir ārsts, medicīnas māsa vai ārsts, kurš varētu palīdzēt. Pēc tam, kad lidojumu apkalpe un jebkurš medicīnas personāls, kas atrodas uz izplūdes gāzes, cenšas atdzīvināt pasažieri, nākamais solis ir novietot ķermeni kaut kur, kur tas nav bloķēts izejas vai rada pārmērīgu stresu citiem pasažieriem.
Parasti nav paziņojuma, lai nodrošinātu, ka pārējā lidojuma laikā pasažieri paliek mierīgi.
Ja lidojums nav pilns, ķermenis tiks novietots rindā uz plaknes aizmuguri un pārklāts ar segu vai citu apģērbu. Ja ir pieejamas pirmās klases sēdvietas, to var novietot arī tur. Bet, ja lidojums ir pilns, aviokompānija parasti uztur ķermeņa maisiņu, un mirušais tiek ievietots maisiņā un novietots aizmugurējā kambīzē. Vienīgā vieta, kur ķermenis nav ievietots, ir tualetē, jo var būt grūti noņemt pēc rigor mortis iestāšanās.
Pēc lidojuma
Pēc tam, kad lidojums ir izkrauts, pasažieri tiek atbrīvoti no lidmašīnas. Kad lidmašīna ir skaidra, pienācīgs medicīniskais personāls ierodas uz kuģa un izņem ķermeni. Ja persona ceļo vienatnē, aviosabiedrība izsauks tuvāko radinieku un informēs par to, kas notika lidojumā.
