Satura rādītājs:
Mazāk amerikāņu kalniņi un vēl aizraujošākas mašīnas, kas paredzētas bragging tiesībām, Kingda Ka ir viens triks. Piešķirts, tas ir heckuva triks un vienreizējs mūžs. Bu vienreiz ir pietiekami. Uzsākšana var jūs biedēt. Bet, galu galā, neskatoties uz rekordlielu 456 pēdu torni, Kingda Ka, visticamāk, atstās jums sajūtu.
- TripSavvy vērtējums: 3,5 zvaigznes (no 5)
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 10
- Ir grūti iedomāties aizraujošu braucienu. Insane paātrinājums, ātrums, augstums un kritums.
- Kalniņu tips: Hidrauliskā palaišanas raķešu kalniņi
- Augstums: 456 pēdas
- Augstākais ātrums: 128 mph
- Atrašanās vieta: Six Flags Great Adventure Jackson, New Jersey
- Pamatnes elementi: 456 pēdu augsts cepures tornis ar 90 grādu pacelšanos un nolaišanos
- 129 pēdu otrais kalns, kas paredzēts, lai nodrošinātu brīvi peldošu laiku.
- Brauciena laiks: 50,6 sekundes
- Minimālais augstums: 54 collas
"Es eju uz augšu un uz leju … TĀ?"
Prognoze ir nemierīga. Kā braucēji uzlika Kingda Ka vilcienus divkāršās iekraušanas platformās, un vilcieni sakrājas vienā horizontālā sliežu ceļa galā, otrā galā ir grūts 456 pēdu cepure. Torni var redzēt visur visā parkā, un tas izskatās neticami augsts. Bet skatoties uz galvas no aizslēgtā un piekrautā vilciena skatu punkta, tas izskatās tālāk par riekstiem. Jūs, iespējams, domāsiet: "Es eju uz augšu un uz leju … TĀ?"
Ik pēc pāris minūtēm vilciens pacelsies, pievienojot pirmsbraucieniem. Tā barrels uz leju dziesmu smadzeņu kodēšanas 128 mph, un tad iet taisni uz augšu torņa. Tā kā tas palielinās par 456 pēdām, tas palēninās un, šķiet, tikko pietrūkst, lai tas būtu virsū. Retos gadījumos Kingda Ka un citi raķešu paliktņi patiešām izspiež torni. Braucieni ir paredzēti, lai rīkotos ar anomāliju (un daži fani to uzskata par godu, lai piedzīvotu atteikšanos).
Kingda Ka tad plumets tieši otrā pusē un ieiet 270 grādu vertikālajā spirālē. Braucot atpakaļ uz staciju, tas uzlec salīdzinoši necilvēcīgu 129 pēdu kalnu, lai uzspiestu laiku. Neatkarīgi no tā, cik reižu jūs skatāties vilcienus, braucot pa velosipēdu, nekas nesagatavos jums faktisko braucienu.
Yeeeee-ahhhhhh!
Tāpat kā lielākā daļa palaižamo paliktņu, bremzes tiek atlaistas tieši pirms Kingda pacelšanās un vilciena atstāj īsi brīvi peldošu neitrālā stāvoklī. Tad, yeeeee-ahhhhhh !, tas ir spiests ar satriecošu enerģijas uzliesmojumu pa trasi. Ceļojot 128 jūdzes stundā atklātā transportlīdzeklī, ir nejauša sajūta.
Starp citu, piedzīvojot 128 jūdzes stundā, var justies kā nejauša sajūta. Bet jums var būt jautājums, vai Kingda Ka ir ātrākais amerikāņu kalniņi pasaulē. „Six Flags” brauciens patiesībā lauza ierakstus, kad tas pirmo reizi tika atvērts 2005. gadā. Tas joprojām pieturoties pie viena ieraksta, bet tur atrodas kalniņi, kas ir pat daudz prātīgāki nekā Kingda Ka.
Pēc torņa tālummaiņas, pāris sekundes pēc kvazi-vilcināšanās - vai mēs to darīsim? Skats uz torņa virsotni, ja braucēji var atlocīt acis, ir iespaidīgs. Līdz šim, un mēs runājam varbūt 10 sekundes, Kingda Ka ir savvaļas.
Antiklimaktisks
Tomēr, braucot pa torni, var būt daži negaidīti neapstrādāti plankumi, jo vilciens mazliet mazinās. Vertikālā spirāle dezorientējas un mazina braukšanas milzīgo augstumu un ātrumu. Un 129 pēdu garš kalns ir anticlimaktisks un pārsteidzoši klibs. Ar šo daudz pent-up enerģiju, jūs domājat, ka būtu sprādzienbīstams spridzināšanas laiks. (Par airtime nirvānu, dodieties uz Lielo Piedzīvojumu vadošajiem paliktņiem, El Toro un Nitro.)
Atgriežoties stacijā, braucēji ir mazliet apburti no starta un ārkārtējas augstuma. Bet tie arī var būt mazliet nolaisti. Galu galā, gaidot, brauciens mirgo.
Padarīsim mūsu top cepures uz Intaminu, brauktuves ražotāju un Six Flags, lai iegūtu drosmi, lai izveidotu rekordlielu Kingda Ka. Bet ierakstu pārrāvums ne vienmēr nozīmē apžilbinošu braukšanas pieredzi. Kingda Ka ir aizraujoša simfonija - crescendos, izlaidumi, virsotnes, tilti -, kas ir lielisks amerikāņu kalniņi.
Lai iegūtu ieskatu par to, kas padara kalniņu lieliski, pārbaudiet mūsu pārskatu par Supermens braucienu Six Flags New England.
