Satura rādītājs:
Tā kā aviācija turpina pieaugt Āzijā, tas ir arī zemo izmaksu pārvadātāju saraksts. Saskaņā ar Boeing pašreizējā tirgus perspektīvām 2016. – 2020. Gadam Āzijas reģions turpina pieaugt ekonomiskā izaugsme. Tā rezultātā ir sagaidāms, ka nākamo 20 gadu laikā aviosabiedrībām, lidostu jaudai un pasažieru satiksmei būs spēcīgs pieauguma temps, ko veicinās pieprasījums pēc vidusšķiras paplašināšanās, kas var atļauties lidot. Kad esat ieradies reģionā, jūs varētu vēlēties apsvērt lidojumus ar šiem 10 zemo cenu pārvadātājiem.
-
Air Asia
Šī Malaizijas zemo cenu pārvadātāju grupa apkalpo vairāk nekā 165 galamērķus 25 valstīs. Uzņēmums tika dibināts Tony Fernandes 2001. gadā kā Tune Air Sdn Bhd, lai piedāvātu zemas cenas savā valstī. Viņš un viņa komanda 2001. gadā nopirka finansiāli satraukto AirAsia un uzņēma šo nosaukumu. Kopš tā laika pārvadātājs veic zemu izmaksu meitasuzņēmumus Air Asia X (kas ir apstiprināts lidot uz ASV), AirAsia Berhad, AirAsia Indonēzija, Taizemes AirAsia, Filipīnas AirAsia, AirAsia Indija, AirAsia X Berhad (Malaizija), Thai AirAsia X un Indonēzija AirAsia X. Ir zināms, ka ir stingra politika neatmaksāt biļetes, kā arī ierobežojumi attiecībā uz pārnēsājamiem maisiņiem un pirkumiem uz kuģa un uzkodām.
-
Air India Express
Šis Kochi, Indijas bāzētais zemo cenu operators, ir karoga pārvadātāja Air India meitasuzņēmums, kas tika izveidots 2005. gada aprīlī, lai konkurētu ar citu LCC ražu, kas valstī strauji augusi. Tā apstrādā 596 lidojumus nedēļā. Tā apkalpo 23 Boeing 737-800 autoparku vienā klasē, kurā ir aptuveni 180 pasažieru. Tas apkalpoja 13 starptautiskus un četrus vietējos galamērķus. Atšķirībā no citiem LCC, Air India Express apkalpo bezmaksas ēdienus uz saviem lidojumiem un nodrošina bezmaksas bezmaksas bagāžu.
-
Cebu Pacific
Šis Filipīnu bāzētais LCC sāka lidot 1996. gada martā, lai konkurētu ar karoga pārvadātāju Philippine Airlines. Tā apkalpo 47 Airbus sprauslas un 11 ATR turbopropelleru lidmašīnas. No sešiem lidostas mezgliem tas lido uz 29 starptautiskiem un 37 vietējiem galamērķiem. 2016. gadā tas lidoja 19,1 miljonu pasažieru, kas ir par 4% vairāk nekā 2015. gadā, un to noteica lidojumu biežuma palielināšanās galvenajos vietējos tirgos.
-
IndiGo
Šis pārvadātājs atrodas Indijas Gandhi starptautiskajā lidostā Deli. 2006. gada augustā izveidots 126 Airbus lidmašīnu flote ar 37 vietējiem un sešiem starptautiskiem galamērķiem un 818 ikdienas lidojumiem. Tā sola ceļotājiem zemas cenas, savlaicīgu lidojumu un pieklājīgu un bezrūpīgu pieredzi. 2015. gada augustā aviosabiedrība pasūtīja 250 Airbus A320neo šaurās korpusu strūklas 27 miljardu ASV dolāru vērtībā, padarot to par lielāko vienreizējo pasūtījumu Francijas ražotāja vēsturē. Tas darbojas visu ekonomiku konfigurējot ar 180 sēdvietām uz tās sprauslām. Tas nesniedz bezmaksas maltītes, bet ļauj ceļotājiem iegādāties pārtiku un uzkodas visos lidojumos. Par papildu samaksu pasažieri var saņemt pakalpojumus, tostarp iepriekš norīkotas vietas, atmaksājamās cenas un prioritāru reģistrāciju.
-
Jeju Air
Šī Jeju pilsēta, kas atrodas uz Dienvidkorejas, sevi sauc par visstraujāk augošo aviokompāniju valstī. 2005. gada janvārī izveidots 20 vietējiem un starptautiskiem maršrutiem Āzijā uz Japānu, Ķīnu, Taivānu, Filipīnām, Vjetnamu, Taizemi un Guamu, izmantojot 26 Boeing 737-800, kas atrodas 186 pasažieriem. Ceļotāji saņem atlaidi, iepriekš apmaksājot par pārbaudītajiem maisiņiem. Jūs varat arī izvēlēties savu vietu, samaksāt un pasūtīt ēdienu pirms iekāpšanas un izmantot bezmaksas atpūtas telpu. Lidmašīnas apkalpes locekļi izklaidēs pasažierus, spēlējot spēles, izpildot burvju trikus, piedāvājot sejas apgleznošanu un karikatūras, padarot balonu skulptūras un dzīvo mūziku.
-
Jetstar
Šis Melburna, Austrālijas bāzētais LCC tika izveidots ar karoga pārvadātāju Qantas 2003. gadā, lai kalpotu par zemu cenu. Meitas uzņēmumi ir Jetstar Airways Austrālijā un Jaunzēlandē, Jetstar Asia Airways, kas atrodas Singapūrā, Jetstar Pacific Airlines, kas atrodas Vjetnamā un Jetstar Japan, partnerība starp Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation un Tokyo Century Corporation. Pārvadātāji darbojas vairāk nekā 4000 lidojumu nedēļā vairāk nekā 75 galamērķos. Tā apkalpo 74 lidmašīnas, tostarp Boeing 787-8s, Airbus A320s un A321s un Bombardier Q300 turbopūtes. Tā piedāvā vienotu apkalpošanas klasi iekšzemes lidojumiem un biznesa / ekonomikas 787 flotē. Ceļotāji maksā par bagāžu un uz kuģa esošajiem ēdieniem un dzērieniem.
-
Lion Air
Šī Džakarta, Indonēzijas bāzēta LCC, 2000. gada jūnijā sāka lidot, lai apmierinātu iedzīvotājus, kuri nevarēja atļauties lidot karoga pārvadātājam Garuda Indonesia. Pašlaik tas lido 183 vietējos un starptautiskos maršrutus ar 112 lidmašīnu floti, tostarp Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER un Airbus A330-300. Pārvadātājs ļauj pasažieriem bez maksas pārbaudīt vienu maisu un turpināt vienu personisku priekšmetu un vienu maisu maisu. Pārtika un dzērieni ir pieejami pārdošanai.
-
Scoot
Singapūrā reģistrētais pārvadātājs ir valsts karoga pārvadātāja Singapore Airlines meitasuzņēmums un koncentrējas uz tālsatiksmes lidojumiem uz galamērķiem Austrālijā un Ķīnā. Tā sāka lidot 2011. gada novembrī, strādājot ar 12 Boeing 787 automašīnu flotēm, kas ietver iebūvētu wi-fi, sēdvietu jaudu un ko tā sauc par ērtiem sēdekļiem. Tā piedāvā ekonomiku un biznesa klases, kas ietver sēdvietu jaudu, bezmaksas maltītes un līdz pat 66 mārciņas reģistrētās bagāžas. Aviosabiedrība piedāvā četrus tarifu klases, kas piedāvā dažādas ērtības.
-
SpiceJet
Šī Gurgaona, Indijas bāzētā LCC, apgalvo, ka tā ir ceturtā lielākā aviokompānija valstī. Tā apkalpo 306 ikdienas lidojumus uz 45 vietējiem un starptautiskiem galamērķiem no centru Delhi, Kolkata un Hyderabad. Vispirms tas lidoja 2005. gada maijā, un tajā darbojas 32 Boeing 737s un 17 Bombardier Q400 turbopūtes. Tā piedāvā ekonomiskās cenas un augstākās klases SpiceMax tarifus, kas piedāvā iepriekš piešķirtas vietas ar vairāk kāju, bezmaksas ēdienreizēm, prioritāru reģistrāciju, iekāpšanu un bagāžas apstrādi.
-
Tigerair
Šis Singapūras bāzētais LCC ir vēl viens Airlines Airlines meitasuzņēmums, kas tika izveidots 2004. gadā. Tas izmanto Airbus A320 strūklas floti, lai piedāvātu lidojumus bez lidojumiem uz 40 galamērķiem Āzijā, tostarp Bangladešā, Ķīnā, Honkongā, Indijā, Indonēzijā, Makao, Malaizija, Maldīvija, Mjanma, Filipīnas, Taivāna, Taizeme un Vjetnama. Tā piedāvā visu autobusu sēdvietas uz tās sprauslām un pasažieriem par bagāžu, pārtiku un dzērieniem.