Pieci brīnišķīgi Himalaju pārgājienu maršruti

Himalaju mājās ir visaugstākie kalni pasaulē, un lielākā daļa cilvēku būs iepazinušies ar Everestu un biežajiem mēģinājumiem uzkāpt šī milzīgā kalna virsotnē. Tomēr, ja jums patīk pārsteidzošas kalnu ainavas un pārgājieni, bet jums nav uzlabotas alpīnisma iemaņas, tad reģionā ir vairāki maršruti, kas sniedz jums iespaidīgu Himalaju pieredzi bez milzīga izaicinājuma pacelties šajos kalnos. Ir ļoti īpašs jautājums par Himalaju augsto kalnu izpēti, un šie pieci maršruti ir absolūti brīnišķīgi piemēri tam, ko piedāvā Himalaju.

• Annapurna Circuit, Nepāla

  

  Annapurna aplis ir viens no populārākajiem pārgājienu maršrutiem Himalajos, un ir tūkstošiem cilvēku, kas iet gar šo brīnišķīgo taku, kas iet zem dažiem augstākajiem kalniem pasaulē. Maršrutu var staigāt pretēji pulksteņrādītāja virzienam vai pulksteņrādītāju kustības virzienam, un lielākā daļa cilvēku staigā pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam, lai gūtu labumu no pakāpeniskā augstuma paaugstināšanās, kas palīdz novērst vai samazināt problēmas ar augstumu. Maršruta augstākais punkts ir caurlaide pie Thorung La, kas atrodas vairāk nekā 5400 metru garumā, tāpēc tas noteikti ir labākais ceļš ar atbalstītājiem un šerpiem, lai palīdzētu ar navigāciju, ēdienu gatavošanu un mugursomu pārvadāšanu. Tas arī atvieglo apkārtnes izpēti un baudīšanu, kā jūs staigājat apmēram divu līdz trīs nedēļu laikā.

• Sniegavīrs Treks, Butāna

  

  Gandrīz mēnesi ilgi, tas noteikti nav ceļš, kas ir visai trūcīgs, un tas prasa arī labu fitnesa līmeni, bet tas arī atklāj dažus no skaistākajiem reģiona dekorācijām un vietām, tostarp lielisko Tīģera ligzdas klosteri. uz klints sejas. Pārgājienā tiek apskatīts attālinātais Lunana rajons un tiek pētīti burvīgi kalnu meži kopā ar regulāriem pieturām mazajos ciematos, kas atrodami maršruta garumā, bet pārgājiena pakāpeniski palielinās līdz augstajām vietām, kur jūs regulāri šķērsosiet kalnu pāreju, kas pārsniedz 5000 metri. Tāpat kā vairākus braucienus Himalajos, šo maršrutu var pabeigt tikai septembrī un oktobrī, jo apstākļi, jo īpaši sniegputenī, atstāj šo Butānas daļu lielākai daļai gadu, un lavīnas un apstākļi padara to par nepiemērotu pārgājieniem citos laikos gadā.

• Trek uz K2 bāzes nometni, Pakistāna

  

  Šī Himalaju teritorija piesaista mazāk apmeklētāju nekā citās reģiona daļās, jo tā atrodas uz robežas starp bieži nedraudzīgajiem kaimiņiem, Indiju un Pakistānu. Tomēr tie, kas pievienojas pārgājienam uz bāzes nometni zem otrā augstākā kalna pasaulē, atklās, ka augstā kalna majestātiskums ir tikpat iespaidīgs kā citur, bet piecpadsmit dienas, piemēram, taka ir lieliska piedzīvojums, Concordia apgabals ir brīnišķīgs trauks, ko ieskauj augstie kalni. Papildu iespēja veikt divu dienu braucienu uz treka sākumu pa finālajiem Karakoram šosejas ceļiem pievieno vēl vienu interesantu iespēju šim maršrutam.

• Mount Kailash svētceļojums, Tibetas autonomais reģions, Ķīna

  

  Kailashas kalns ir viena no svinīgākajām vietām budistu pasaulē, un tiem, kas meklē īsāku Himalaju pārgājienu pieredzi, trīsdesmit jūdžu josla šajā attālajā reģiona daļā var tikt pabeigta aptuveni trīs dienu laikā. Ir daudzi cilvēki, kas staigā no savām mājām Indijā, lai varētu apmeklēt kalnu, taču ceļojums uz šo teritoriju parasti tiek pabeigts ar autobusu vairāku dienu laikā no Katmandu vai Lhasas, bet ceļot ar helikopteru ir iespējams, lai gan tas ir dārgāks. Ainava šeit ir lieliska un neprasa pārkāpt pārāk daudz, lai gan maršruts ir tāds, kas pilnībā pārsniedz 4000 metrus, tāpēc augstuma slimību nevar pilnībā ignorēt.

• Manaslu Circuit, Nepāla

  

  Klusāks variants Nepālā, ja meklējat augsto kalnu pieredzi, šis ceļš ceļo ap astoto augstāko kalnu pasaulē, Manaslu, vienlaikus ņemot arī iespaidīgus sniega kalnu skatus. Šis maršruts var ilgt no trim līdz četrām nedēļām, un tajā ietilpst arī lielas pārmaiņas tropu ieleju apkārtnē ap 1000 metriem, pakāpeniski kāpjot pa gravas un lieliskas ielejas līdz pat Larkijas līcim, kas pārsniedz 5000 metrus. Šis maršruts pēdējo dienu laikā pievienojas Annapurna ķēdei, kur redzams, ka pēdas satiksmes apjoms ievērojami palielināsies.