Satura rādītājs:
- Vai jūs un / vai Jūsu bērni varētu rīkoties ar braucienu?
- Aizvēsturisks vilciens. New-Age tehnoloģija.
- Šis dinozaurs nāk gaisā
Tā kā stāsts Land ir pielāgots 12 un zemākiem, visi braucieni ir tonēti un samērā maigi - ar acīmredzamu Roar-O-Saurus izņēmumu. Koka kalniņi nav tādā pašā līgā, kā daži no uzbrukumiem, kas terorizē aizraušanās meklētājus parkos, piemēram, Six Flags. Bet, ņemot vērā tā relatīvi mazo profilu, tas nav raksturīgs spēcīgs (kas, atkarībā no jūsu iecietības, var būt diezgan laba lieta).
- Pārskatīšanas datums: 2014. gada augusts
- Apmetuma tips: Koka
- Augstākais ātrums: 34 mph
- Augstuma ierobežojums: 48 "(42" kopā ar pieaugušo)
- Paceliet kalna augstumu: 40 pēdas
- Drop: 38,5 pēdas
- Dziesmas garums: 1,241 pēdas
- Ražotājs: Gravity Group
- Atrašanās vieta: Story Land Glen, NH
Vai jūs un / vai Jūsu bērni varētu rīkoties ar braucienu?
Neaizmirstiet par nepatiesu drošības sajūtu, pamatojoties uz pārējo Story Land braucienu zemo ietekmi. Jā, Roar-O-Saurus ir diezgan mazs, tā ātrums ir daudz zemāks par leģendāro robežvērtību, un tās augstuma ierobežojums nav tik augsts. Bet tas ir nedaudz agresīvs brauciens. Ja jūsu bērni (un jūs) ir labi ar viegli aizraujošiem braucieniem, ar visiem līdzekļiem apiņu. Mēs piešķiram tai 5 uz Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!), Kas raksturīgi koka kalniņiem, kas ir nedaudz izslēgti, pateicoties tās mazajai augumam.
Aizvēsturisks vilciens. New-Age tehnoloģija.
Lai apmierinātu savu jauno kalniņu 2014. gadā, Story Land ļaudis izcēlās neizmantotu daļu parka aizmugurē un deva tai jauku jūdu laikmeta tēmu.Augsta dinozaurs aizsargā zemes priekšējo ieeju. (Atbilstoši parka rep., Jack Mahany, skaitam bija jābūt animētam, bet tehniskās grūtības to statiskā stāvoklī saglabāja tās atvēršanas sezonā.) Skaņas, kas var būt pterodactyls un citas radības, piepilda gaisu. Kalniņi ir apgabala centrālais elements.
Tā kā tai ir tikai viens 12 pasažieru vilciens, brauciena rinda var ilgt. Ar nelielu nokrāsu apmeklētāji var saņemt tvaicīgu gaida, lai braucu uz karstām un mitrām dienām. Līnija ir čūska ap kalnu koka konstrukciju. Vienā rindas punktā vilciens iet tieši virs galvas. Tas ir tik tuvu, vājš basketbola spēlētājs varētu justies nepieciešamībai pīlēt.
Ar savu zaļo dinozauru izrotāto svina automašīnu vilciens ir neiespējami gudrs. Bet tas ir ievērots citu iemeslu dēļ. Ražots no Ohio Gravity Group, kalniņi piedāvā vienu no dažiem no patentētajiem Timberliner vilcieniem. Būtībā izrāvienu vilcieniem ir vadāmi riteņi, kas, atšķirībā no tradicionālajiem ritentiņiem, ļauj labāk orientēties pagriezienos un piedāvāt vienmērīgāku braukšanu.
Vismaz tā ir teorija. Koka karavīrs, līdzīgs Gravity Group brauciens pie Quassy atrakciju parka Connecticut, ir krāšņi gluds un demonstrē Timberliner vilcienu spējas. Roar-O-Saurus tomēr nevarēja raksturot kā gludu braukšanu (vismaz ne tad, kad mēs to braucām).
Tas nav tā, it kā New Hampshire kalniņi būtu pārmērīgi raupja. Mēs teiktu, ka tā raupjuma koeficients bija vidēji parastā koka kalnā. Taču inovatīvais vilcienu dizains, kas paredzēts mazināt jostles un izciļņus, šķiet, nav būtisks.
Šis dinozaurs nāk gaisā
Pēc tam, kad uzkāpis salīdzinoši nelielā 40 pēdu kalnā, kalniņi pagriežas līkumā, nokrīt aptuveni 40 pēdas atpakaļ un apgriezieni līdz 34 mph. Pēc tam tā pāris mazus kalnus pavada un piedāvā īsus brīžus. Šī ir vēl viena joma, kurā Roar-O-Saurus pārrāvās ar savu priekšgājēju - Koka karavīru. Savas sēdvietas sajūtas, kas padara kalniņus, ir nedaudz izteiktākas Connecticut braucienā.
Pēc tam vilciens rūpējas par nelielu segtu tuneli. Tas parādās, un čūskas struktūrā un ap to veido divkāršu kalniņu stilu. Banku pagriezieni un nelieli kalni nodrošina dažus G-spēku žagas pa ceļu. Aptuveni minūti pēc kreisās puses vilciena paliktņi atgriezās stacijā.
Lai gan tas nav līdz pat koka kareivim, Roar-O-Saurus joprojām ir smalks kalniņš un daudz jautrības. Ir svarīgi atzīmēt, ka braukšanas pieredze uz koka paliktņiem var atšķirties. Var ietekmēt tādus mainīgos lielumus kā siltums, mitrums, automašīnas stāvoklis un pasažieru svars. Jūsu rezultāti var atšķirties. Arī varbūt daži vilcieni pārceļas uz sliežu ceļu, un sliežu ceļš varētu novest pie kalnrūpnieka saskanības ar Quassy kolēģa graciozumu.
