Kā Hail un Ride NYC Taxi Cabs

Ņujorkā ir daudz sabiedriskā transporta, un jūs varat nokļūt metro vai autobusā uz lielāko daļu vietu, kur vēlaties doties. Bet taksometri ir ērti, lai gan dārgāks veids, kā nokļūt no vietas uz vietu pilsētā. Tie ir izdevīgi risinājumi, ja jums ir grupa cilvēku, kas pārvietojas kopā un kas var sadalīt biļeti. Jums arī nav jāgaida metro vai autobuss vai jādodas daudz pastaigāties starp galamērķi un vietu, kur doties. Ja tas ir tropu līmenī karsts vai Arktikas auksts, kabīne ir īsta greznība.

Kabīņu vēsture Ņujorkā

19. gadsimta sākumā gaišās zirgu iznēsātās kabīnes, kuras bieži vadīja Āfrikas amerikāņi vai nesen ieradušies īru imigranti, no vietas uz vietas veica labi pārsteidzošus Ņujorkas iedzīvotājus. 1920. gados John Hertz nodibināja dzelteno kabīnes uzņēmumu, un tā dominēja taksometru pasaulē, un tāpēc dzeltens šodien ir sinonīms taksometram. Yellow Cab Company galu galā iegādājās Checker Cab Company, un tā vadīja nozari nākamajiem gadiem. 1950-tajos gados Ņujorkas pilsēta ar kabīnes kompānijām, un taksometrs kā NYC ikona piedzima.

1970. gados NYC kabīnes, tāpat kā pati pilsēta, bija uz leju vērstas spirāles. Viņi bija netīri, ar cigaretēm, košļājamām gumijām un papīra glāzēm, kas pakaiši sēdekļus. 1970. gadā dzeltenā krāsa kļuva par visu NYC medaljonu taksometru oficiālo krāsu. Līdz 2000.gadiem, taksometri bija iztīrījuši savu darbību un pievienojuši minivans un SUV automašīnu kombinācijai, lai ērti nokļūtu vairāk pasažieru. Tad 2010.gadā, Uber un tad Lyft uzlika taksometru pasauli ar savām lietotnēm un lētākām cenām. Kabīnes uzņēmumi ir atbildējuši ar savām lietojumprogrammām, kas dod braucējiem tādu pašu ērtības kā Uber un Lyft, bet ar apdrošinātiem un licencētiem taksometru vadītājiem.

Taksometrs

Kabīnes uzņemšana ir tikpat vienkārša kā izkāpšana no apmales un turot roku - tā kļūst sarežģīta tikai tad, kad jums ir nepieciešams noskaidrot, kāpēc daudzi Ņujorkas taksometri, šķiet, brauc bez apstāšanās. Padoms ir gaismā, kas atrodas pie kabīnes.

• Kadtikai centrs ir izgaismots, izceļot medaljona numuru, kabīne ir pieejama.
• Kad izgaismojas medaljona numurs, kā arī sānu lukturi, kabīne ir izslēgta.
• Ja gaisma nav iedegta, kabīnē jau ir cena, un tas ir ceļā uz galamērķi.

Pasažieru ierobežojumi

• Tradicionālajās kabīnēs var braukt ne vairāk kā četri pasažieri; ir arī piecas pasažieru kabīnes, kas izskatās vairāk kā mikroautobusi.
• Bērnam līdz 7 gadu vecumam papildus pasažieru robežai ir atļauts sēdēt uz pasažiera klēpja aizmugurējā sēdeklī.
• Pasažierim ir atļauts sēdēt priekšējā sēdeklī ar vadītāju, kad pasažieri ir aizpildījuši kabīnes aizmuguri vai pasažieri, kuri nevar nokļūt kabīnes aizmugurē.

Kas jums jāzina

• Vienmēr ir grūtāk nokļūt kabīnē, kad līst lietus, tāpēc dažreiz tas var būt ātrāks (un jūs pat saņemsiet mazāk ūdens), ja dodaties uz metro.
• Braucēji var veikt vairākas pieturas vienā kabīnes braucienā, lai gan skaitītājs būs 6 mph.
• Nakts piemaksa ir 50 centi par braucienu no plkst. līdz plkst.
• Maksimālās stundas darba dienas piemaksa ir $ 1 un par braucienu no 4 līdz 8:00. nedēļas dienas.
• Ir 50 procenti Ņujorkas valsts nodokļa piemaksa.
• Par bagāžu nav jāmaksā papildu maksa, un par katru pasažieri netiek piemērota papildu maksa.
• Jebkura ceļa nodeva brauciena laikā ir pasažiera atbildība papildus skaitītajam tarifam.

• Ja vadītājs izmanto E-ZPass, lai samaksātu nodevu (transponderis priekšējam vējstiklam), pasažieris maksā samazinātu E-ZPass nodevu.
• Dzīvokļa cenas no JFK uz Manhetenu ir 201. gada janvāra 52,50 ASV dolāru plus nodevas; nav nakts piemaksas, un skaitītāju nav nepieciešams palaist. LaGuardia lidostā nav vienotas cenas; skaitītājs darbojas un maksa atšķiras atkarībā no tā, kur jūs dodaties. Tas nozīmē, ka cenas no LaGuardia parasti svārstās no 20 līdz 30 ASV dolāriem. Smaga satiksme, protams, palielinās cenas. Neatkarīgi no tā, kas jums ir, papildus šīm cenām; 15 līdz 20 procenti ir tipisks tip.

• Papildus nodevām par nodevām ir jāmaksā 17,50 ASV dolāru piemaksa.
• Ņujorkas taksometri pieņem maksājumus ar skaidru naudu vai kredītkarti.

Lietojumprogrammas

Curb, Taxi App, savieno jūs ar braucienu pa 65 pilsētām, tostarp, protams, NYC. Jūs pieprasāt braukt uz lietotnes, un pēc dažām minūtēm tiks parādīta kabīne. Šī lietotne ir tikai licencēta un apdrošināta taksometra vadītāja. Ne tikai tas, bet jūs varat to iestatīt tā, lai jūs varētu vienkārši pieskarties lietotnei, lai jūsu braukšanas laiks būtu jāmaksā, lai jums nebūtu jārēķinās ar jūsu maksājumu karti vai skaidru naudu.

Arro darbojas tāpat kā Curb: Jūs pieskaraties pogai uz lietotnes un dažu minūšu laikā taksometrs ierodas, kur atrodaties. Jūs pat varat redzēt, kur taksometri atrodas blakus lietotnes kartei. Tāpat kā ar Curb, kad esat izveidojis lietotni, maksājums par braucienu ir tik vienkārši, kā krāns.

Boro

Ja redzat zaļo taksometru NYC, tas ir Boro taksometrs. Boro taksometri apkalpo New York City rajonus, kas nesaņem pakalpojumus no dzeltenām medaljonu kabīnēm. Ja esat Manhattanā uz ziemeļiem no West 110th Street un East 96th Street, Bronx, Queens, Brooklyn vai Staten Island, jūs varat izbaudīt vienu no šīm viegli atpazīstamajām zaļajām kabīnēm visur, izņemot lidostas, un viņi var aizvest jūs jebkurā vietā vēlaties doties. Jūs varat arī iepriekš organizēt Boro taksometru, lai jūs nokļūtu jebkurā no šīm vietām, tostarp lidostām.

Boro taksometri nevar uzņemt tevi, un jūs nevarat izbraukt Manhetenas izslēgšanas zonā, kas ir rezervēta dzeltenām medaljonu kabīnēm. Boro taksometru cenas ir tādas pašas kā dzeltenās kabīnes.

Ridera tiesību likums

Jūs varētu domāt, ka persona, kas atrodas aiz taksometra stūres, izsauc visus kadrus, bet kā taksometra braucējs NYC, jums ir tiesības:

• Virziet izmantoto galamērķi un maršrutu
• Ceļojiet uz jebkuru galamērķi piecos Ņujorkas pilsētas rajonos
• Laipns, angliski runājošs vadītājs, kurš zina Manhetenas ielas un ceļu uz galvenajiem galamērķiem citos rajonos
• Vadītājs, kurš zina un pakļaujas visiem satiksmes noteikumiem
• Gaisa kondicionēšana pēc pieprasījuma
• Bezvadu (kluss) ceļojums
• Dūmu un vīraku nesaturošs gaiss
• Tīru pasažieru sēdvietu
• Tīra stumbrs
• Transportlīdzekļa vadītājs, kurš izmanto ragu tikai tad, kad tas nepieciešams, lai brīdinātu par bīstamību
• Atteikties no padoma, ja iepriekšminētie nav ievēroti.

Sūdzības

Ja jums kādreiz rodas problēmas ar Ņujorkas taksometru, zvaniet uz 311 vai iesniedziet sūdzību tiešsaistē. Ņujorkas taksometru vadītājiem ir jādodas uz jebkuru galamērķi piecos rajonos. Iespējams, dažkārt jūs varat izbaudīt autovadītājus, kuri nevēlas jūs aizvest uz galamērķiem Kvīnsenā vai Bruklinā, bet jūs, iespējams, varēsiet viņus mainīt savas domas, ja sākat pierakstīt savu medaljona numuru un piezvanīt uz savu mobilo tālruni 311.