Peter Neffenger, iespējams, ir viens no sliktākajiem darbiem valdībā: Transporta drošības pārvaldes (TSA) vadītājs. Aģentūra ir pārspējusi augošās līnijas pārbaužu punktos visā valstī. Šajā rakstā I wrotel aģentūra ir vainojusi Kongresu par to, ka tā piecu gadu laikā nav palielinājusi savu darbības budžetu, un tas nav ļāvis tai pieņemt darbā darbiniekus, kas vajadzīgi personāla kontrolpunktiem.
Mēs visi esam izlasījuši stāstus par rekordlielām līnijām un pasažieriem, kas pazaudējuši savus lidojumus. Phoenix Sky Harbor starptautiskajā lidostā automatizācijas glitch izraisīja 3000 bagāžas gabalu kaudzi. Somas tika ievietotas lidostas autostāvvietā, lai tās varētu pārbaudīt un šķirot, pēc tam lidojot uz gala galamērķiem, daudz ko apbēdināja viņu īpašnieki.
Es apmeklēju ASV lidostu vadītāju asociācijas sanāksmi Hjūstonā, un es atkal satiktos ar stāstiem par ļaudīm, kas notverti garās rindās. Arī sanāksmē piedalījās Neffenger. Viņš izmeta savas sagatavotās piezīmes, bet lūdza lidostām sadarboties ar savu aģentūru, lai vasaras ceļojumiem padarītu mazākas līnijas.
Neffenger atzīmēja, ka aģentūra ir atvērusi speciālu mācību iestādi Brunswickā, Gruzijā, kas nedēļā māca 200 darbiniekus. Kongress piekrita piešķirt aģentūrai 34 miljonus ASV dolāru, lai finansētu vairāk virsstundu, un nolīgt gandrīz 800 darbinieku. Tas arī strādā pie tā, lai būtu elastīgāki, lai vasaras ceļojuma laikā palielinātu darbinieku skaitu.
Pirms 9. septembra lidostu drošības pārbaudes punktus veica aviosabiedrības, kas šo pienākumu veikšanai pieņēma darbā privātos darbuzņēmējus. Un 21 lidosta - ieskaitot Sanfrancisko International, Kanzassitijas Starptautisko lidostu un Floridas Sarasota-Bradenton International - izmanto drošības pārbaudes punktus privātajiem skrīningiem saskaņā ar TSA skrīninga partnerības programmu. Programmas ietvaros šīs lidostas var būt elastīgas, pielāgojot vajadzīgo skrīninga skaitu pīķa laikā. Un vairāk var pievienoties TSA SSP, jo pieaug līnijas.
Lidostas Ņujorkā, Čikāgā un Fīnikā draud pievienoties programmai, ja līnijas netiks uzlabotas.
Un vienmēr ir TSA PreCheck, kas ļauj ceļotājiem atstāt savu apavu, vieglo virsdrēbju un jostu, turēt savu klēpjdatoru savā klēpjdatorā un 3-1-1 atbilstošus šķidruma / želejas maisiņus, izmantojot īpašas pārbaudes joslas. Bet, neraugoties uz to, ka piecu gadu piekļuves maksa ir jāmaksā par 85 ASV dolāriem, pasažieri sūdzas par līnijām, kas nav atvērtas pīķa laikā, skrīningiem, kas ceļo bez PreCheck, lai līnijas, kas rada garākus braucienus vai līnijas, kas patvaļīgi tiek slēgtas, lai atvieglotu izspiešanu.
Bet vai tas būs pietiekams šajā vasarā? Aviosabiedrības to nedomā, tāpēc viņi tērē naudu, lai palīdzētu saglabāt līnijas. Lai palīdzētu pasažieriem Dallas-Fort Worth starptautiskajā lidostā, American Airlines maksās 4 miljonus ASV dolāru, lai nolīgtu uzņēmumu, kas ātrāk pārvietos ceļotājus, palīdzot veikt tādus uzdevumus kā klēpjdatoru un šķidrumu ņemšana no klientu somas uz pārvietošanās kontrolpunktu. tvertnes. Delta Air Lines tērēs līdzīgu summu, lai palīdzētu jūnijā no augusta līdz augustam palīdzēt 32 lielākajām vietējām lidostām.
Pat Airlines for America, lielāko ASV pārvadātāju tirdzniecības grupa, nonāk TSA-bashing aktā. Grupa ir lūgusi neērtus pasažierus izrādīt savu neapmierinātību ar garajām līnijām, izmantojot tīmekļa vietni “I Hate The Wait” un kampaņu. Tīmekļa vietne mudina ceļotājus iesprostot rindā, lai ievietotu attēlus uz Instagram pie @TSA un čivināt @AskTSA, izmantojot abus ar hashtag #IHateTheWait.
Tātad, kādas ir ceļotāju iespējas izvairīties no garo līniju stresa? Zemāk ir mani septiņi padomi.
- Lejupielādēt MyTSA lietotne. Lietojumprogramma ne tikai ļauj jums pārbaudīt aptuvenos gaidīšanas laikus TSA drošības kontrolpunktos jūsu izvēlētajā lidostā, bet arī atrast lidostas ar PreCheck un kā reģistrēties, pārbaudīt lidostu kavēšanos, redzēt, ko jūs varat veikt iepriekšējos kontrolpunktos un sniegt TSA atsauksmes par jūsu pārbaudes punkta pieredze.
- Noķeriet agrīnos lidojumus. Jo ātrāk lidojums ir, jo īsākas ir līnijas
- Pāriet uz lidostu. Tas ir acīmredzams, bet jūs nekad nezināt, cik ilgi šīs līnijas būs, tāpēc jums ir nepieciešams atbilstoši plānot. Dažas aviokompānijas iesaka pirms lidojuma ierasties vismaz divas stundas.
- Globālais ieraksts. Kad tas darbojas, TSA PreCheck var ietaupīt daudz reižu rindās. Un tie, kuri uzņem Global Entry, saņem PreCheck bez maksas.
- Apsveriet alternatīvas lidostas. Dažās pilsētās ir vairāk nekā viena lidosta, un mazākām pilsētām var būt īsākas līnijas.
- Lidot lēnāk ceļojuma dienās. Labākās ceļošanas dienas ir otrdienās, trešdienās un sestdienās. Ja lidojat citās dienās, sagatavojieties ilgākam gaidījumam.
- Izmantojiet sociālo mediju. Izmantojiet hashtag #IHateTheWait, lai redzētu, kas notiek galvenajās lidostās visā valstī. Un pārbaudiet vietējās lidostas Twitter kontu, lai redzētu, ko viņi publicē par līniju gaidīšanas laikiem.
