Mājas Savienotās Valstis Klusā okeāna aviācijas muzejs - Pearl Harbor, Hawaii

Klusā okeāna aviācijas muzejs - Pearl Harbor, Hawaii

Satura rādītājs:

Anonim
  • 10 gadu svinēšana 2016. gada decembrī

    2007. gadā atvērtais muzeja pirmais posms bija 42,442 kvadrātpēdas, kas atrodas Hanger 37.

    Ievadot muzeju, skatāties īsu dokumentālo filmu par militāro aviāciju Klusā okeānā un Ford salas vēsturi, kurā atradās ne tikai jūras gaisa lauks, bet gan blakus Battleship rindai, kas bija galvenais Japānas uzbrukuma mērķis 7. decembrī. 1941.

    Pēc tam jūs dodaties cauri priekšnamam ar vecu fotogrāfiju un pastkarti, kas izraisa O41, 1941. gada decembrī, pirms uzbrukuma.

    Ievadot galveno pakaramo daļu, vispirms redzat lielu japāņu plaknes māksliniecisko interpretāciju, kas gatavojas uzbrukt Ford salai vai Battleship Row.

  • Japāņu nulles cīnītājs

    Hanger 37 galvenie elementi ir šādi:

    Japāņu nulles cīnītājs - Zero piedalījās visos galvenajos pasākumos, kuros piedalījās Japānas flote. Pirmo sešu mēnešu laikā pēc uzbrukuma Pearl Harbor uzvarai tā ieguva virkni uzvaru pret visu veidu sauszemes un pārvadātājiem.

  • Armijas gaisa korpuss B-25 Mitchell Bomber

    Armijas gaisa korpuss B-25 Mitchell bumbvedējs - Šis amerikāņu divu dzinēju vidējais bumbvedējs tika izmantots ar postošu iedarbību pret vācu un japāņu mērķiem katrā otrā pasaules kara cīņā.

    Lidmašīna tika nosaukta par "Mitchell" ģenerāļa Billy Mitchell godam un ieguva slavu kā bumbvedējs, ko izmantoja 1942. gada Doolittle Raid.

  • 1942 Stearman Biplane

    1942. gadā Stearman Biplane - šī vēsturiskā lidmašīna ir faktiskā lidmašīna, kas bija bijušais ASV prezidents Džordžs H.W. Bušs iemācījās lidot un ieņēma pirmo solo lidojumu.

    Tajā laikā viņš bija tikai 18 gadus vecs, padarot viņu par vienu no jaunākajiem Amerikas Aviatoriem Otrā pasaules kara laikā.

  • Aeronca 65TC

    Aeronca 65TC - Šī bija pirmā amerikāņu lidmašīna, kas otrā pasaules kara laikā cīnījās.

    Tā kā pilots un viņa pusaudža dēls bija pilots no Molokai uz Honolulu šajā pilota trenerī Aeronca, ko vada Gambo lidojošais dienests, viņi sastapās ar pirmo 150 japāņu nulles cīnītāju vilni, kas devās uzbrukt Pearl Harbor.

    Divas nulles atgriezās atpakaļ un uzbruka šai civilajai vispārējās aviācijas plaknei, radot bojājumus gaisa kuģim.

  • Lidojuma simulatori

    Papildus vēsturiskajiem diorāmiem muzejs piedāvā apmeklētājiem iespēju izbaudīt, ka viņš ir pilots, darbojoties ar simulētu cīnītāju.

    Pieredze ļaus dalībniekiem "lidot" amerikāņu vai japāņu lidmašīnu un sazināties ar radio, izmantojot citas skrejlapas, bet to ieskauj panorāmas skats uz debesīm no pilota viedokļa.

  • Angārs 79

    2011. gada janvārī Klusā okeāna aviācijas muzejs Pearl Harbor atklāja otru angāru plašai sabiedrībai.

    Atklāšana nozīmēja, ka apmeklētāji tagad var izpētīt divus Otrā pasaules kara kaujas angārus, ejot starp Hangar 37 un Hangar 79, kā arī apskates objektiem un papildu lidmašīnām gar vēsturisko Luke Air Field.

    85 000 kvadrātmetru lielais Hangar 79 savieno angāru, nodrošinot apmeklētājiem unikālu Amerikas Pearl Harbor kaujas lauka pieredzi.

    Lidmašīnu un lidaparātu dzinēju montāžai un kapitālremontam tika izmantots 79. gada angārs, kas joprojām atspoguļo 1941. gada 7. decembra uzbrukumu. Tagad tajā atrodas vairāk nekā 15 lidmašīnas, tostarp daudzi no muzeja modernajām lidmašīnām un vēsturiskajiem helikopteriem.

  • Curtiss P-40E Warhawk

    Hanger 37 galvenie elementi ir šādi:

    Curtiss P-40E Warhawk (Cīnītājs) - Lidmašīna ir Flying Tigers, kas ir populārais American Volunteer Group (AVG) nosaukums.

    Kārlis Čennaults vadīja AVG no ASV bruņotajiem spēkiem un ar Chiang Kai-Shek nacionālistu ķīniešu gaisa spēkiem.

    Tīģeri tiek ieskaitīti ar 299 apstiprinātajiem ienaidnieku lidmašīnām, kas iznīcināti laikā no 1941-1942.

  • Boeing B-17E lidojošais cietoksnis

    Boeing B-17E lidojošais cietoksnis (Bomber) - lai gan vislabāk pazīstams kā karš pret Vāciju, Boeing "lidojošais cietoksnis" bija galvenais bumbvedējs Klusā okeāna kara sākumā.

    Japāņu cīnītāju piloti bija pārsteigti par to, cik liels B-17 kaitējums varētu izturēt un turpināt lidot.

  • Convair F-102A Delta dagers

    Convair F-102A Delta dagers (Interceptor) - F-102 galvenais uzdevums bija aizturēt un iznīcināt ienaidnieka lidmašīnas. Tā bija pasaules pirmā virsskaņas, visu laika apstākļu reaktīvo uztvērēju un ASV gaisa spēku pirmās operatīvās delta spārnu lidmašīnas.

    Pie pīķa izvietošanas 1950. gadu beigās F-102 aprīkoja vairāk nekā 25 ADC eskadronus. Convair uzcēla 1000 F-102s, no kuriem lielākā daļa bija F-102As.

  • Bell AH-1 Cobra

    Bell AH-1 Cobra (uzbrukums) - AH-1 Cobra ir pasaulē pirmais veltītais bruņoto uzbrukumu helikopters.

    Vjetnamas kara pirmajos mēnešos daudziem helikopteriem tika zaudēti ugunsgrēki.

    Nepieciešamība pēc bruņota ieroča, lai aizsargātu neapbruņotus helikopterus, ātri parādījās. Spēcīgi bruņots, ļoti manevrēts un ātrs, AH-1 izrādījās spēcīgs cīnītājs pārējā kara laikā.

  • MiG-21

    Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Cīnītājs) - Vairāk nekā pusgadsimtu, ja gaisa apkarošana norisinājās jebkur pasaulē, izredzes ir labi, ka ir iesaistīti MiG-21.

    MiG-21s ir Mikoyan un Gurevich dizaina biroja strūklu grupa, kas ir padomju veiksmes stāsts ar pārsteidzošu ražošanas procesu, no MiG-21F 1959. gadā līdz MiG-21bis 1985. gadā.

    Daudzu veidu MiG-21s ir lidojuši gandrīz 40 valstis, un daudzi joprojām lido uz frontes līnijas.

  • Grumman F-14D Tomcat

    Grumman F-14D Tomcat (cīnītājs) - Grumman F-14 Tomcat ir virsskaņas, divdzinējs, maināms spārns, divu sēdvietu streikotājs, ko izmanto ASV kuģniecība no 1974. līdz 2006. gadam.

    Lidmašīna bija paredzēta gaisa kaušanai visos laika apstākļos, diennakts misijās.

  • MiG Alley Korejas kara izstāde

    Izstādē muzeja MiG-15 un F-86 saber lidmašīnas, kas lidoja Korejas kara laikā, izstādē ir dzīvības lieluma diorāma, kas attēlo „MiG Alley”, ASV gaisa spēku pilotu nosaukumu Ziemeļkorejas ziemeļrietumu daļā.

    Visā Korejas konflikta laikā lidmašīna tika izmantota muzeja F-86 Sabre, kas tika atjaunota izstādei, un muzeja padomju dizaina MiG-15.

  • Ēdināšanas un muzeja veikals

    Muzejā ir arī ekskluzīvs aviatoru stila restorāns un muzeju veikals, kurā apmeklētāji var iegādāties dažādus dāvanu priekšmetus, tostarp kreklus, cepures un grāmatas.

    Muzejs piedāvā arī pasākumu telpas privātām funkcijām, telpās vai ārpus telpām, līdz 10 000 viesiem.

  • Ford salas kontroles tornis un novērošanas klājs

    2010. gada septembrī Klusā okeāna aviācijas muzejs parakstīja nomas līgumu Ford Island Control Tower un novērošanas klājā, iezīmējot sākumā ilgi gaidīto un ļoti nepieciešamo torņa atjaunošanas un stabilizācijas projektu. Torņa stāvēja apsargā Ford salu dienā, kad Japānas impērijas uzbrukums Pearl Harbour notika 1941. gada 7. decembrī.

    Ford Island Tower komplekss, kas uzcelts 1941.gadā, sastāv no 3. stāsta Aeroloģijas centra un novērošanas klāja virs 2 stāvu operāciju ēkas, un gaisa satiksmes vadības centrs uz augšu 158 pēdu tērauda ūdens tvertnes tornī. Tornim bija liela nozīme jūras kara aktivitātēs Pearl Harbor, īpaši Otrā pasaules kara laikā.

    Kad restaurācija ir pabeigta, Operāciju ēkā atradīsies administratīvie biroji, kuratoru centrs un pētniecības bibliotēka.

  • Ja jūs dodaties

    Lai apmeklētu muzeju, jums ir jāatrodas parkā USS Arizona Piemiņas autostāvvieta, iegādājieties biļeti tuvumā USS Bowfin biļešu kase un pēc tam uz autobusu pieturas autobusa pieturā pie USS Bowfin memoriāla. Autobusu autobusi kursē ik pēc 15 minūtēm.

    Tā kā muzejs atrodas aktīvā militārajā bāzē, ir spēkā drošības procedūras. Uz ratiņiem nav atļauts nēsāt maisus. Jūs varat celt kameru, bet ne somas. Bagāžas glabātuve var glabāt jūsu mantas par maksu, kas ir USD 3 par maisu.

    Muzejs ir atvērts katru dienu no pulksten 8:00 līdz 17:00.

    No 2016. gada novembra pieaugušo uzņemšana muzejā ir 25 ASV dolāri; 12 $ bērniem vecumā no 4-12 gadiem. Uzņemšana ir bezmaksas bērniem līdz 4 gadu vecumam.

    Par 30 minūšu lidojumu un instruktāžu ir atsevišķa maksa par kaujas lidojuma simulatoriem - 10 ASV dolāri.

    Tiek piedāvāts īpašs Aviatora maršruts, kurā ir iekļauti visi 50 + lidmašīnas, ietverot gan angārus, gan aizbāžņus no 1941. gada 7. decembra uzbrukuma, kā arī faktus par vēsturisko Ford salu. Aviator's Tours ir pieejami tikai: pulksten 9:00, 11:00, 13:00 un plkst. 15:00 Šī 2+ stundu ekskursija ir vērts par 35 ASV dolāru maksu pieaugušajiem un 22 ASV dolāru maksu par bērniem.

    Neskatoties uz grūtībām nokļūt muzejā, ir vērts apstāties ikvienam apmeklētājam, kurš patiešām vēlas saprast aviācijas nozīmi brīvības aizstāvībā.

    Klusā okeāna aviācijas muzejs - Pearl Harbor ir bezpeļņas organizācija, kas dibināta 1999. gadā, sadarbībā ar ASV Navy un ASV gaisa spēkiem, pirmo militāro aviācijas muzeju Havaju salās. Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet muzeja tīmekļa vietni www.pacificaviationmuseum.org.

    Saistīts

    • Lietas, kas jāzina pirms apmeklējuma Pearl Harbor
    • Kas jums jāzina pirms apmeklējot Pearl Harbor un USS Arizona Memorial
    • Battleship Missouri memoriāls Pearl Harbor, Hawaii
    • Apmeklējot USS Bowfin zemūdens muzeju Pearl Harbor
Klusā okeāna aviācijas muzejs - Pearl Harbor, Hawaii