Satura rādītājs:
Intimidatora kontrolētā mayhem
Gaidīšana sākas, pirms viesi pat ieiet parkā. Spilgti sarkanais Intimidator celiņš ir 5316 pēdu, ārā un aizmugurē. Šriecošie braucēji var redzēt, ka viņu sēdekļi izceļas ar prieku, lai priecētu nopietnus laika posmus, jo vilcieni pārvietojas kalniņos, bet graciozi.
Pastaigājoties uz Intimidator staciju, viesi var nokļūt pa vagonu, kur ceļotāji, kas pacēlējušies, bieži gaida savu pagriezienu, lai izkāptu kalniņi. Tāpat kā ar citiem B & M hipercoasteriem, Intimidator vilcienu priekšējie un sānu malas ir atstumtas, atstājot būtībā sēdekļus, kas ir pieskrūvēti uz šasijas, jo labāk ir atklāt braucējus uz braukšanas kontrolēto mayhem. Ietverot dizaina protokolu, katrā automašīnā ir divas rindas ar diviem ērtiem kausa sēdekļiem. B & M lieliski nobīdāmie sēdekļi ļauj visiem braucējiem tuvināt priekšējās rindas skatu, nedaudz palielinot un novietojot abus sēdekļus katras automašīnas aizmugurējā rindā pret vilciena ārējām malām.
Neuzbāzīgs klēpja bārs, kas ir vienīgais braukšanas drošības ierobežojums, papildina kalnu āra brīvdabas pieredzi.
Nav nepieciešama sacīkšu ķivere
Katra vilciena priekšā ir makets no Dale Earnhardt melnā Monte Karlo. Nosaukts “Intimidator”, novēlotā NASCAR superzvaigzne kalpo kā iedvesma un tēma kalniņiem. Pēc braukšanas ops pabeidz savu drošības pārbaudi, „kungi! Sāciet dzinējus, ”pārspīlē PA, un vilciens atstāj staciju, lai izveidotu 23 stāvu pacēlāja kalnu pie diezgan spēcīga klipa.
Pēc tam tas ir biedējoša 211-pēdu kritums 74 grādu leņķī, jo Intimidators sasniedz savu NASCAR cienīgu ātrumu 75 mph. Lai gan Earnhardts, iespējams, ir pazīstams ar kaut ko par gandrīz nekontrolējamu, ātrgaitas sacīkstēm, ir maz ticams, ka viņš kādreiz jutās kaut kā līdzīgi kāpuma laikam, kad viņa vārda tēviņš piegādā Intimidator, kas uzspridzina otro kalnu. Ņemiet vērā, ka pie 178 pēdām brauciena otrais kalns ir ievērojami augstāks par pirmo pilienu lielāko paliktņu pilienu.
Intimidators ir Debesu Gluda
Bet tas ir trešais kalns, kas nodrošina Intimidator saldo vietu. 151 pēdu doozy nosūta braucējus brīvi peldošam bez maksas visiem, kas neļauj viņu slazdiem atkārtoti iepazīt brauciena kausa sēdekļus, līdz vilciens nav labi ceļā uz otru pusi. Tas, mani mīļākie draugi, ir airtime nirvāna.
Plungums beidzas ar apvērsumu, kas nosūta Intimidatoru atpakaļ uz staciju, bet ne agrāk kā pāris pāris laiks, kas tiek ievadīts inficētajos punktos, kopā ar Carowind autostāvvietu. Pēc tam kalniņi pagriežas vēlā kursa apdares bremzē, lai īslaicīgi palēninātu tās ellienīgo (bet vienmēr debesu gludo) rasi līdz finišam. Vēl divas airtime-crazy virsotnes un ielejas seko, pirms Intimidator pabeidz savu uzvaru.
Kopš debijas, „Intimidator” ir izveidojis Fury 325. Carowinds “giga kalniņi” kāpās par 325 pēdām un sasniedz 95 mph, padarot to par vienu no pasaules augstākajiem paliktņiem, kā arī vienu no ātrākajiem. To ražo arī Bolliger & Mabillard. (Carowinds ir nogalinājis citus lieliskus rullīšu paliktņus. Faktiski tas ir viens no tematiskajiem parkiem, kur pasaulē ir lielākais skrituļslidotāju skaits.) Fury 325 saņem lieliskus atzinības atzinumus un var atstāt citus braucienus putekļos, bet Intimidator paliek Carowinds - un viens no labākajiem piekrastes paliktņiem jebkurā vietā šajā jautājumā.
Tas atstāj braucējus adrenalīniem un mazliet apbēdina. Bet ne tik apbēdināts, ka viņi nevēlas atgriezties rindā, lai dotos uz citu laika pavadīšanas laiku.
