Satura rādītājs:
Jums ir nepieciešams motociklu apstiprinājums, lai likumīgi vadīt motociklu vai motorolleri virs 50 cm3 Vašingtonas štatā.
Ir divi veidi
1. Ietiet motocikla zināšanu pārbaudi (kas ļauj iegūt instrukciju atļauju). Un iziet motocikla izjādes testu. Šis maršruts jums izmaksās apmēram $ 25.
vai
2. Dodieties uz motociklu mācību skolu. Kur nodarbības tiek piedāvātas visu veidu motociklu treniņiem, tostarp motorolleriem un trikiem. Pēc veiksmīgas kursa pabeigšanas jūs varat aizpildīt savu karti uz DMV, lai saņemtu licenci jūsu motociklam. Šis maršruts jums izmaksās $ 250 bez subsīdijām, papildus maksājot DMV $ 25 par apstiprinājumu jūsu licencē (pateicoties budžeta samazinājumiem). Vai, ja jūs varat iekļūt subsidētā klasē, tas maksās jums $ 125 plus $ 25 DMV par apstiprinājumu jūsu licencē.
Kas jāzina pirms reģistrācijas
Tas, ko vairums cilvēku nezina, ir cik prasīga un apgrūtinoša motociklu skola atrodas Vašingtonas štatā. Lai saņemtu savu motociklu apstiprinājumu ar kursu, jūs pavadīsiet visu nedēļas nogali no plkst. 9.00 līdz 18.30. apmācībā (arī trīs dienu kursi). Katrā ziņā, jūs atradīsiet velosipēdu (ko viņi piegādā un, iespējams, netiks piemēroti) līdz astoņām stundām divu dienu laikā. Ja jūs neesat pieraduši līdzsvarot sevi un paturēt motociklu vai motorolleri stundas laikā, tas ātri nolaupīs jūs un jūsu drošība būs apdraudēta.
Pirmā dienas daļa tiek pavadīta klasē, lai sagatavotu jums rakstisku eksāmenu (tā ir slēgta grāmata un dota jums, lai to uzņemtu otrās dienas rītā). Dienas otrajā daļā jūs pavadīsiet četras līdz piecas stundas uz motocikla vai motorollera, kamēr jūs tiekat spiesti deviņi treniņi. Šis grafiks atkārtojas otrajā dienā papildus rakstiskajam eksāmenam, pēc tam vēl četrām stundām velosipēdā, kas vēl vairāk izpaužas vēl astoņās jaunās prasmēs un treniņos, pirms beidzot brauciena eksāmenu kursa beigās, kad esat ļoti izsmelts.
Nesen vērojot Evergreen Safety Council (ESC) klasi Kirklandā, WA (tas ir pilna nedēļas nogales motociklu klase), divas dienas cilvēki sūdzējās par izsmelšanu. Pēdējās divās stundās šausmīgajā nedēļas nogalē divi cilvēki 12 klasē bija samazinājuši savu velosipēdu. Vienam vajadzēja palikt klasē, otra neizdevās klasē.
Motociklu drošības klases "mērķis" ir:
"Veicināt un veicināt drošu motociklu izjādes ar kvalitatīvu braucēju apmācību programmu un sabiedrības informēšanas kampaņām visā Vašingtonā."
Diemžēl tas tā nav.
Kā izrādās, daži no velosipēdiem nedarbojās pareizi. Instruktori (Kirklendas nedēļas nogalē viņi bija Garcien un Chris) atzina, ka zina, ka viņi nedarbojas pareizi un joprojām ļauj viņiem vadīt. Viens studenta motocikls nebūtu neitrāls, lai studentam divas stundas uzreiz uz divām stundām būtu jāsaspiež roku uz sajūga.
Vēl vienu studentu, kurš bija fiziski piemērots un labi darbojies visa kursa laikā, otrajā dienā bija pametis instruktors Garcien, un tika jautāts, vai viņi ir labi, jo viņi, šķiet, bija šajā dienā. Students atzina, ka "izjūt izsmelšanu". Tā vietā, lai dzirdētu studentu un piedāvātu drošākas alternatīvas, students tika nospiests, lai pabeigtu šo klasi, bet otrajā - pēdējā dienā, otrajā dienā, ka students pameta savu velosipēdu un bija diezgan nopietni ievainots, kad viņš bija piestiprināts pie zemes starp velosipēdu un cementu. .
Viss, kas radies stipras noguruma dēļ, studentam neizdevās.
Tas, ko students uzzināja pēc tam, var pārsteigt. Studentam tika piedāvāts atkārtoti veikt kursa pēdējo daļu nākamajā nedēļas nogalē. Ja šī opcija tika dota studentam tikai stundu pirms tam, kad viņi bija atzinuši, ka ir "izsmelti", negadījumu varēja novērst un students nebūtu ievainots. Pēc tam pasniedzējs Garciens atzina, ka kurss, ko viņš zināja, ka skolēns nespēj noguruma dēļ, atzina.
Arī cietušajam studentam (kuram ir saspringtas un sastieptas potītes, melnas un zilas sasitumi gan kājām, gan ceļgaliem, gan kreisajam elkonim, un viņam netika piedāvāts pirmais atbalsts), ka nākamajā dienā tiks saņemts papildu zvans, lai ieplānotu apdrošināšanu. ārsta apmeklējums.Tas nekad nav noticis. Aicinājums programmas direktoram Monty apstiprināja, ka viņi nepiedāvā apdrošināšanu cietušajiem studentiem (tikai sekundāri).
Arī laika apstākļu dēļ netiek atcelta neviena nodarbība (pēdējo sešu gadu laikā tika atcelta tikai viena klase, jo instruktors nevarēja redzēt viņa skolēnus milzīgā lietus vētrā). Tāpēc, ja līst, noklāj, vai kūpina, jums joprojām būs jābrauc un jāpārbauda. Ja vasarā laika apstākļi gaitā ir vairāk nekā astoņdesmit grādi, sagaidāms, ka jums joprojām būs garas piedurknes, garas bikses, ādas cimdi, pāri potītes apaviem un ķiverēm (protams drošības apsvērumu dēļ). Paturiet prātā, ka tas arī atņems jūsu enerģiju.
Ja jūs plānojat veikt kursu, lai saņemtu savu motociklu apstiprinājumu, pārliecinieties, vai esat fiziski gatavs to darīt (ja sportists nav pietiekams, jums patiešām ir jāizmanto, lai līdzsvarotu un turētu velosipēdu stundas laikā, pat Ekstrēmi laikapstākļi). Jūs varat tikt nopietni ievainoti noguruma dēļ. Un tas ir ironiski, jo kursi ir domāti, lai nodrošinātu, ka jūs saprotat savu riska līmeni, braucot ar motociklu un klasi, kas māca jums uzzināt, kad velosipēds ir novietots.
Bet šajos kursos vienīgais veids, kā novietot savu velosipēdu no noguruma, ir, ja vispirms nokritīsit un sabojāsieties. Režisors Montijs pie ESC teica, ka vislabāk jautāja, kāpēc studentam netiek piedāvāta iespēja pārbīdīt izjādes testu noguruma dēļ (paturot prātā studenta drošību), Monty atbilde: "Tas būtu mūsu murgs. " Uzminiet, ka ir labāk ļaut studentam ievainot.
Un atcerieties, ja jūs neizturat klasi un nejūtaties droši no jauna ar ESC, nav kompensāciju un nav pabeigti darbi ar DMV. Jums ir viena izvēle, ja vēlaties saņemt kompensāciju, saņemt advokātu.
