Kubas sabiedriskā transporta ceļvedis

Karību sala Kuba ir tā, kurai jau sen ir bijusi noslēpumu gaisotne tās komunistiskās vēstures dēļ un pozitīvās sasalšanas attiecības ar ASV kopš 1950. gadu beigām. Šodien, lai atsaldētu šīs sasalšanas attiecības, ir jāvirzās uz priekšu, bet apmeklētājiem no Amerikas Savienotajām Valstīm joprojām būs vajadzīgi Kubā dzīvojoši radinieki, lai viņi varētu ceļot. Tomēr šīm attiecībām ar Amerikas Savienotajām Valstīm ir bijusi ievērojama ietekme uz salas bagātību un transporta tīklu, kas nozīmē, ka jūs redzēsiet daudz vecu amerikāņu transportlīdzekļu uz ceļa, bet jaunākas transporta iespējas ir lēni iekļūst pārāk daudz valsts.

Vilciens Kubā

Kubas galvenā dzelzceļa līnija sākas no Havana uz salas ziemeļrietumu krastu līdz Santjago de Kubai dienvidaustrumu krastā un ir visticamākais maršruts valstī, ko izmanto, izmantojot bijušo Francijas dzelzceļa ritošo sastāvu. Šis maršruts ir nakts brauciens, kas darbojas katru otro nakti, un pietur Santa Clara un Camaguey. Ir daudzas filiāļu līnijas, kas dodas uz daudzām pilsētām visā salā, bet tās parasti ir mazāk uzticamas, un bieži, ja ir sadalījums, kavēšanās var būt diena vai vairāk.

Pieejamās biļetes apmeklētājiem ir dārgākas nekā kubiešiem, bet tās joprojām ir lētākas nekā autobusu, savukārt galvenajā maršrutā lielākā daļa apmeklētāju piedāvā vispiemērotāko komfortu, lai gan šajā nakts maršrutā nav neviena miega nodalījuma.

Nokļūšana Kubā ar autobusu

Ir divi galvenie uzņēmumi, kas darbojas lielākajā daļā autobusu tīkla Kubā. Viazul ir modernu autobusu flote, ko galvenokārt izmanto valsts apmeklētāji, un katrā ir vannas istaba un gaisa kondicionētājs. Šie autobusi ir pieejami apmeklētājiem, bet vietējie iedzīvotāji tos parasti neizmanto valūtas maiņas dēļ, kas nozīmē, ka tie ir dārgāki tiem, kas maksā Kubas peso.

Uzņēmums, kas pārvalda lielāko daļu no vietējiem iedzīvotājiem Kubā, un plašākais tālsatiksmes maršrutu tīkls ir Astro, un to cenas ir taisnīgas cenas, kas ir lētākas nekā Viazul. Trūkums ir tas, ka ķīniešu autobusu flote nav tik uzticama kā Viazul, un uz kuģa nav vannas istabu. Jūs atradīsiet arī to, ka ir daudz vietējo autobusu maršrutu, ko parasti izmanto mazie uzņēmumi un kas aptver salīdzinoši nelielu platību, un tie parasti darbosies ar autobusiem, kas ievesti no Austrumeiropas, kas bieži ir vairākas desmitgades.

Collectivos

Kolekcija ir viena no tipiskajām transporta metodēm Karību jūras reģionā, Centrālamerikā un dažās Dienvidamerikas daļās, kā arī Kubā tā ir ļoti ērts ceļš. Tās parasti būs automašīnas, kas darbosies starp divām pilsētām, un tad jūs aizvedīs uz konkrētu vietu, piemēram, viesnīcu vai hosteli jūsu galamērķī. Cenas parasti ir pieejamas, bet pārliecinieties, ka sarunāties, jo sākuma cena parasti būs krietni lielāka par vietējo iedzīvotāju samaksu, bet ir vērts arī atzīmēt, ka pirms brauciena sākuma kolektīvs gaidīs, līdz visas vietas būs pilnas.

Hitch Hiking ap Kubu

Kuba, iespējams, ir vienīgā valsts pasaulē, kur pārgājieni ir daļa no sabiedriskā transporta tīkla, un šeit ir daži transportlīdzekļi, kuriem ir jānodrošina brauciens ikvienam, kurš meklē braucienu. Galvenie transporta maršruti, kas pazīstami kā “Amarillo Points”, ir daži punkti, kur transportlīdzekļi apstāsies, un ierēdnis tur iepazīstinās ar informāciju par to, kur jums ir nepieciešams nokļūt. Var izmantot arī tradicionālo īkšķa aizķeršanas paņēmienu, lai gan dažos ilgākos braucienos vietējie iedzīvotāji parasti sagaida nelielu ieguldījumu līdz pat piecdesmit peso braucienam.

Citas transporta metodes valstī

Kubā ir neliels skaits prāmju pakalpojumu, kas apkalpo divus arhipelāgus galvenās salas krastā ar maršrutiem no Cienfuegos un Trinidad, kas apkalpo Kanāriju salas un Juventud salas Kubas ziemeļu krastā. Ir arī dažas aviokompānijas, kas apkalpo iekšzemes maršrutus, bet nav gaidījušas, kādas ērtības Jūs saņemsiet tālsatiksmes vai starptautiskajos maršrutos. Riteņbraukšana ir vēl viens populārs veids, kā nokļūt salā, bet lielajās pilsētās ir tikai neliels skaits operatoru, kas faktiski iznomā velosipēdus, tāpēc jums, iespējams, būs jāiegādājas viens.