Pārmērīga rezervēšana - izmantojiet aviobiļetes, kas paredzētas budžeta ceļojumiem

Lidmašīnu sasitums: piespiedu un brīvprātīgs

Kā budžeta ceļotājs, jūs, protams, esat ieinteresēti nopelnīt potenciāli brīvus nākotnes lidojumus apmaiņā pret dažām (cerams, nelielām) neērtībām. Ko darīt tālāk?

Viena no labākajām stratēģijām ir nokļūt līdz lidostai pirms lidojuma laika un pārbaudīt lidojuma statusu. Kad jūs to izdarīsiet, vienkārši jautājiet aviokompānijas personālam, ja jūsu lidojums ir pārspīlēts. Tā nav klasificēta informācija. Viņi gandrīz vienmēr sniegs jums atbildi.

Paturiet prātā, ka tad, kad notiek nevēlams sasitums, vārtu personāls parasti jūtas pretrunā. Patiesībā viņi ne vienmēr bauda brīvprātīgos. Tātad jūsu pieklājīgā aptauja par pārmērīgu rezervēšanu, iespējams, būs apsveicama, tāpat kā vārds, kuru jūs uzskatāt par kompensāciju. Neuzņemieties neko tikai vēl - vienkārši ļaujiet viņiem zināt, ka jūs to apsvērsiet.

Lidojumu grafiks un lidojumu grafiki

Ja jums ir viedtālrunis, vai jums ir lietojumprogramma, kas savieno jūs ar lidojumu grafikiem un lidojuma statusu? Vai varat piekļūt internetam, lai atrastu šādu informāciju? Tiem zemo tehnoloģiju budžeta ceļotājiem: vai esat gatavs pārvadāt dažus lidojumu grafikus savā maisiņā?

Jums ir jāzina, cik neērta ir šī aviokompānijas izciļņa. Lidojumu grafiki un potenciālo alternatīvu pašreizējais lidojuma statuss ir jūsu lēmuma atslēga.

Dažas aviosabiedrības aplūko 45 minūšu kavēšanos un sešu stundu aizkavēšanos kā vienu no tām, vismaz attiecībā uz to, kā tās varētu jums kompensēt. Ar ilgākiem kavējumiem, iespējams, saņemsiet maltītes kuponu. Ja nepieciešams nakšņot, kompensācija palielinās, un tajā ietilpst arī viesnīcas numura kupons.

Par sešu stundu aizkavēšanos ir pietiekams, ka nākotnes bezmaksas ceļojums ir 200 ASV dolāri? Parasti mana atbilde ir "nē". Bet, ja pot var saldināt ar ieeju aviokompānijas V.I.P. atpūtas telpa uzlabojas. Jums būs jāievieto savas cenas savlaicīgi un neērtības. Tas nav viegli izdarāms no galvas virsas, tāpēc dodiet to domāt pirms brīvprātīgā darba.

Galvenais jautājums: Kas seko pārspīlētajam lidojumam?

Jūs tikko piekritāt aviokompānijai. Ko tagad?

Reiz, kad man bija bumped, man burtiski bija jābrauc uz citu vārtu, lai nozvejotos nākamajā lidojumā. Tas, kas varbūt ir vairāk tipisks, ir nesteidzīga pastaiga un ilgi jāgaida pie cita vārtiem.

Kāda ir situācija šajā terminālī? Vai jūs būsiet pietiekami ērti? Attēls šeit tika uzņemts O'Hare International aviokompānijas laikā Čikāgā. Viedokļi un ērtības bija pietiekami, lai kādu laiku mani ieinteresētu. Bet pārpildītā terminālī brīvdienu sezonas laikā jūs pat atradīsiet pienācīgu vietu, kur sēdēt? Kādas ir jūsu ēdināšanas iespējas? Kāds ir jūsu alternatīva pašreizējais lidojuma statuss?

Dažreiz, ja ir iestrēdzis nelielā lidostā ar dažām izklaides vai ēdināšanas iespējām, tas ir daudz smagāks darījums nekā aviosabiedrības sasist lielā mezglā. Citos laikos lielākais mezgls varētu būt neērti par nelielu lidostu. Jums ir jānosaka situācija jūsu dienā un laikā.

Aviosabiedrības kompensācija lidojuma laikā

Es reiz brīvprātīgi bēgušu no American Airlines lidojuma. Piedāvājums sākās 200 ASV dolāros un bezmaksas ceļojuma kvīts. Es brīvi lietoju terminu "solīšana". Tas bija piedāvājums pār publisko adrešu sistēmu, kuru neviens šajā dienā nenāca. Tā devās uz 250 ASV dolāriem. Joprojām nav saņēmēju. Pie 300 ASV dolāriem es uzlēca un piedāvāju bumped.

Delta Airlines ir burtiski sācis bumping izsoli. Viņi vēlas pasūtīt klusos piedāvājumus tiešsaistē no ceļotājiem, kuri vēlas būt bumped, un pēc tam (teorētiski) apbalvo zemāko solītāju. Tas notiek pirms došanās uz lidostu.

Delta veicināja solīšanas sistēmu, pamatojoties uz to, ka tā padarīs vārtu darbību vienmērīgāku. Taču nepārprotami aviosabiedrība gūs labumu, ja nepieredzējuši ceļotāji piedāvās pārāk maz vai pieredzējuši ceļotāji viens otru pazemina.

Southwest Airlines reizēm piedāvā kuponu, kā arī biļešu cenas. Īsāk sakot, katra aviokompānija šo kopīgo problēmu risina dažādos veidos. Nebaidieties sarunāties!

Airline Bump: Reālistiskas priekšrocības

Ja aviosabiedrība kavē jūs par vairāk nekā divām stundām, ir pamatoti saņemt kuponu par bezmaksas maltīti lidostā. Klientu apkalpošana, kas ir šīs dienas aviācijas nozarē, jums, iespējams, netiks piedāvāta šī pamata pieklājība. Ja jums netiek piedāvāts viens, jums vajadzētu to pieprasīt.

Protams, aviosabiedrības jūs aizvedīs uz viesnīcu, ja jūsu jaunais lidojums būs nākamajā dienā. Parasti viņiem ir vienošanās ar tuvumā esošām lidostu viesnīcām, un jūs vienkārši uzrāda kuponu priekšniekam, kurš, iespējams, vēlas, lai jūsu kredītkarte jebkurā gadījumā "tiktu iekļauta".

Nelietojiet sagaidīt piecu zvaigžņu istabas vai piecu zvaigžņu maltītes saņemšanu šajā situācijā. Lai gan var būt gadījumi, kad viesnīca atjaunina jūs uz suite, jo tas viss ir atstāts, šie gadījumi ir reti. Jums vajadzētu būt saprātīgam jūsu cerības.

Tas pats attiecas uz saņemto kompensāciju. Šajās situācijās dažas aviosabiedrības piedāvā skaidru naudu. Viņi jums dos kuponu nākotnes lidojumu biļetēm to aviosabiedrībās. Tādā veidā viņi saņems atkārtotu uzņēmējdarbību.

Pieprasot skaidru naudu vai zināmu nežēlīgu labumu jūsu nepatikšanām, tiks izpildīts noraidījums. Esiet saprātīgi.

Overbooking un starptautiskie lidojumi

ASV iekšzemes lidojumos jūs varat redzēt, ka kompensācijas attēls par aviosabiedrības bumpu ir labākais. Daudz kas ir atkarīgs no atsevišķas aviokompānijas politikas, lai gan, kā jau esam atzīmējuši, ASV valdība pieprasa, lai pārvadātājs pieprasa brīvprātīgos pirms piespiedu izciļņa.

Kad jūs domājat par starptautiskajiem lidojumiem, attēls kļūst slepkava. Dažās valstīs ir noteikumi, kas attiecas uz aviokompāniju; daudzi to nedara. Tas nekad nav sāpīgi veikt dažus izmeklējumus par jūsu ceļojumu aģentu vai veikt meklēšanu tiešsaistē pirms izlidošanas. Uzziniet politiku, ar kuru jūs sacensīsieties pārgājiena gadījumā.

Eiropas Savienībā ir dažas pamattiesības: divas stundas aizkavēšanās dod jums iespēju baudīt maltītes, atspirdzinājumus un divus telefona zvanus vai piekļūt e-pastam vai faksam; nākamās dienas kārtība dod jums tiesības uz viesnīcas numuru bez maksas; piecas stundas vai ilgākas kavēšanās dod iespēju atlīdzināt pilna biļetes izmaksas un atgriešanās maksu līdz pirmajam izlidošanas punktam.

Jūsu tiesības, kad notiek nevēlams sadursme

Ja pārlidojumu rezultātā notiek ASV iekšzemes lidojums, jums ir jāsaņem rakstisks paskaidrojums par to, kā jūs esat izvēlējušies, lai jūs buksētu, un par tiesībām, kuras jums ir šajā situācijā. Šādu rakstisku paziņojumu pieprasa likums.

Kompensācija ir nepieciešama, bet diezgan neskaidra. Tas ir tad, kad jūsu vienvirziena biļetes cena kļūst nozīmīga. Aviosabiedrība var izvairīties no kompensācijas izmaksāšanas, ja to lidojumu grafiki ļauj jums nokļūt līdz galamērķim stundas laikā pēc sākotnēji rezervētā lidojuma. Ja kavēšanās ir no 1 līdz 2 stundām, "aviokompānijai ir jāmaksā jums summa, kas ir vienāda ar jūsu vienvirziena biļetes cenu līdz jūsu galamērķim tajā pašā dienā ar maksimālo $ 650." Pēc kavēšanās ilgāk par divām stundām, "vai, ja aviosabiedrība nesniedz jums nekādus aizstājējus ceļojuma rīkojumus, kompensācija dubultojas (200 procenti no jūsu vienvirziena biļetes, maksimāli līdz 1300 ASV dolāriem)."

Šīs kotācijas nāk no ASV Transporta departamenta. Ņemiet vērā, ka starptautiskajos lidojumos ir nedaudz atšķirīgi gaidīšanas laiki, kas saistīti ar kompensāciju: 1-4 stundas vienvirziena biļetēm, un vairāk nekā četras stundas par divkāršu kompensāciju.

Kompensācijas vērpšana - pieprasiet bezmaksas jaunināšanu

Kad es nokļuvu bump, es gribētu saņemt bezmaksas lidojumu kā kompensāciju - vismaz pietiekami, lai nākotnē segtu vienvirziena biļeti. Bet daži budžeta ceļotāji izstrādās darījumu, kurā tie tiks paaugstināti uz pirmo klasi nākamajā pieejamā lidojumā pēc aviosabiedrības sasist. Nepārsteidziet, ja vārtu pavadoņi uzskata jūsu pieprasījumu par neparastu.

Šajās dienās, atrodot bezmaksas aviosabiedrības jauninājumu, ir diezgan grūti, ja neesat dekorēts biežais lidotājs. Tā kā daudzi budžeta ceļotāji šajā kategorijā neietilpst, bezmaksas aviosabiedrību atjaunināšana daudziem no mums var būt diezgan nenoteikta.

Bet šeit ir veids, kā jaunināt uz ērtāku sēdekli, neizmantojot reālu naudu. Pārliecinieties, ka tas ir vērts savu laiku. Pirmās klases vai biznesa klases lidojumu biļetes 50 minūšu lidojumā nav pārāk vērtīgas. Bet, ja jūs tiksit modernizēts ilgā lidojumā, īss gaidīšanas laiks terminālā var padarīt šo lidojumu daudz patīkamāku.

Kāpēc rezervēšana notiek tik bieži?

Aviokompānijas nevar atļauties tukšas vietas. Tas izklausās kā acīmredzams paziņojums, bet daudzi gaisa pārvadātāji nesaprot, cik ilgi aviosabiedrība dosies, lai garantētu, ka visas vietas ir piepildītas.

Fakts: vairāki cilvēki ar apstiprinātām sēdvietām netiks parādīti pie vārtiem. Daži no tiem ir biznesa ceļotāji, kas pērk ļoti dārgas biļetes, kas ļauj bez maksas novēlot atcelšanu.

Aviosabiedrību pupiņu skaitītāji ir noteikuši, ka kompensācija par aviosabiedrības saspiešanu ir labs ieguldījums, ja tas ļauj turpināt lidojumu rezervēšanu politikas ietvaros. Visām tām ir pārmērīgas formulas, kas teorētiski kompensē tieši to ceļotāju skaitu, kuri konkrētajā vietā un laikā var būt neaktīvi. Kā jūs varat iedomāties, formulas ne vienmēr darbojas labi visās situācijās un notiek nejauša sasilšana.

Tāpēc daži cilvēki domā, ka pirmdienās un piektdienās (ja ir daudz darījumu gaisa transporta) ir labas dienas aviokompānijai. Tas pats attiecas uz aizņemtiem brīvdienu periodiem vai lidojumiem uz tūristu galamērķiem. Ir pat tādas tīmekļa vietnes kā Bumptracker, kas mēģina sniegt jums vislabāko iespējamo lidojuma statusa un laika prognozi, kad aviokompānijas sasist ir visdrīzāk.

Vairāk Budžeta gaisa ceļojumu padomi