Mājas Gaisa Transports Kas Alaska Airlines iegādājas Virgin America līdzekļus ceļotājiem

Kas Alaska Airlines iegādājas Virgin America līdzekļus ceļotājiem

Anonim

Tiklīdz jūs domājāt, ka ASV aviosabiedrību konsolidācija bija beigusies - pēc tam, kad 2015. gadā US Airways un American Airlines pabeidza apvienošanos, oficiāli tika paziņots par jaunu darījumu. Gan Sietlas Alaska Airlines, gan New York balstīta JetBlue Airways izteica interesi iegādāties Sanfrancisko Virgin Virgin. Bet Alaska Airlines uzvarēja ar priekšlikumu izmaksāt $ 2,6 miljardus Virgin America.

Savā paziņojumā par darījumu Alaska Airlines teica, ka Virgin America iegāde dos tai paplašinātu West Coast klātbūtni, lielāku klientu bāzi un uzlabotu platformu izaugsmei. Apvienošanās apprecas Alaska Air cietoksni Seattle centru un dominējošo stāvokli Klusā okeāna ziemeļrietumos un Alaska stāvoklī ar Virgin America spēcīgo pamatu Kalifornijā. Darījums ļaus Alaska Airlines iegūt lielāku daļu no vairāk nekā 175 000 ikdienas pasažieriem, kas lido Kalifornijas lidostās un no tām, ieskaitot Sanfrancisko International un Los Angeles International.

Virgin America klienti redzēs paplašinātos lidojumus uz augošajiem un svarīgākajiem tehnoloģiju tirgiem Silīcija ielejā un Sietlā. Vēl viens darījuma bonuss ir tas, ka pārvadātājs var izmantot Alaska Airlines biežos savienojumus ar starptautiskiem aviosabiedrībām, kas iziet no Sietlas-Tacomas starptautiskās lidostas, Sanfrancisko un Losandželosas lidostām. Ceļotāji var izmantot arī vairāk lidojumu uz nozīmīgiem Austrumu krasta biznesa tirgiem tādās lidostās, kas kontrolētas lidostās, piemēram, Ronald Reagan Washington National Airport, John F. Kennedy starptautiskajā lidostā un LaGuardia lidostā.

Virgin America sākotnēji sākās kā Virgin Atlantic dibinātāja Sir Richard Branson 2004. gadā. Viņš vēlējās, lai Virgin zīmols tiktu nodots Amerikas Savienotajām Valstīm, un ierosināja izveidot aviokompāniju Virgin USA. akciju vairākums. ASV likums aizliedz ārvalstu investoriem piederēt vairāk nekā 25 procentiem no ASV pārvadātājam. tai bija arī grūtības atrast ASV investorus.

Lai iegūtu aviokompāniju un strādātu, Virgin America vadītāji pārstrukturēja pārvadātāju, kur balsstiesīgās akcijas turēja ASV Transporta departamenta apstiprināts trests. Viņi arī vienojās, ka tikai divi valdes locekļi nāk no Branson kontrolētās Virgin Group.

Virgin America pasludināja pasūtījumus Airbus A320 šaurvirsmas sprauslām par savu floti un sāka lidot 2007. gada augustā. Pēc tam, kad tā sāka lidot, tā kļuva ļoti populāra ceļotāju vidū, neraugoties uz to, ka tai nebija liela maršruta tīkla vai ikdienas lidojumu biežuma.

Aviosabiedrība bija inovatīva, kad tā nonāca pie pasažieru pieredzes, kļūstot par pirmo ASV pārvadātāju, kas katrā lidojumā piedāvāja Wi-Fi. Citi borta pakalpojumi ietver standarta un USB spraudņus katrā sēdeklī, tērzēšanu sēdeklī un vietu, ēdienu / dzērienu piegādi, gardēžu un amatnieku ēdienus un uzkodas, groovy noskaņojuma apgaismojumu un sarkano, tās izklaides izklaides sistēmu, kurā ir filmas, tiešraide, mūzikas video spēles un mūzikas bibliotēka. Pasažieriem ir pieejamas trīs kabīnes: Main, Main Select un First Class. Galvenā klase Izvēlēties ceļotājus saņem vēl sešas collas kājām, agri iekāpšana un bezmaksas ēdieni un dzērieni.

Abas aviokompānijas ir slavētas par pasažieru apkalpošanu. Virgin America tika nobalsots kā "Labākais vietējais aviosabiedrība" abos Travel + Leisure's Pasaules labākās balvas un Conde Nast Traveler Lasītāju izvēles balvas pēdējos astoņus gadus pēc kārtas. Un Alaska Airlines astoņus gadus pēc kārtas ir ierindojis "Visaugstāko klientu apmierinātību tradicionālo pārvadātāju vidū" astoņus gadus, un FlightStats ir ierindojies pirmajā vietā sešus gadus pēc kārtas.

Kombinētajai aviokompānijai katru dienu būs 1200 lidojumi no centriem Sietlā, Sanfrancisko, Losandželosā, Ankoridā, Aļaskā un Portlendā, Oregonā. Flotes sastāvā būs aptuveni 280 lidmašīnas, tai skaitā reģionālie gaisa kuģi.

Apvienotā aviokompānija paliks pamatā Alaska Airlines Seattle galvenajā mītnē. vadīja Bradley Tilden un viņa vadošā komanda. Virgin America CEO David Cush vadīs pārejas komandu, kas izstrādās integrācijas plānu. Apvienošanās, ko vienprātīgi apstiprinājusi abas padomes, būs atkarīga no regulatīvās apstiprināšanas saņemšanas, Virgin America akcionāru apstiprinājuma; darījumu paredzēts pabeigt ne vēlāk kā 2017. gada 1. janvārī.

Kas Alaska Airlines iegādājas Virgin America līdzekļus ceļotājiem