Satura rādītājs:
Mīliet viņus vai ienīst tos, mototaxis ir kļuvis par gandrīz ikonisku transporta veidu Peru. Tāpat kā viņu starptautiskie kolēģi - auto-rikši Indijā un Šrilankā, „bērnu taksometri” Bangladešā un tuk-tuks Taizemē - Peru mototakss ir lēts veids, kā apiet daudzas valsts pilsētas.
Mototaxi vēsture Peru
Mototaxis vispirms parādījās Peru džungļu reģionos 1980. gados, un lielākā daļa transportlīdzekļu ieradās no Indijas.
Līdz 1990. gadiem, mototaxi uzplaukums bija sasniedzis Limu un drīz izplatījās gar Klusā okeāna piekrasti.
Mototaxis tagad ir atrodams visā Peru, bet džungļu pilsētām, piemēram, Iquitos, Tarapoto un Tingo Maria, joprojām ir vislielākais mototaxis skaits uz vienu cilvēku. Gan augstās, gan zemās džungļu apmetnēs ( selva alta un selva baja ), ceļos bieži dominē šie trīsriteņu kontrakti.
Arī džungļu reģiona cilvēki vēlas iesaistīties mototaxi sacīkstēs, kas pazīstamas kā Motokar Cross.
Peru mototaxi veidi
Peru ir divi galvenie mototaxi veidi. Visizplatītākais ir pārvērstais motocikls ar sola sēdekli aizmugurē. Dažās pilsētās jūs redzēsiet arī mazos riteņus trimovils - trīsriteņu mehānisms ar stingrāku, gandrīz pilnībā noslēgtu kabīni.
Dažreiz jūs dzirdēsiet vārdu Bajaj, ko izmanto, lai atsauktos uz trimovilu; Bajaj faktiski ir viens no galvenajiem trimovils dažos reģionos šis vārds ir kļuvis par vispārēju apzīmējumu.
Pievienotais trimovils ir mazāk vietas pasažieriem, bet tie piedāvā lielāku aizsardzību lietū. Tos var arī pārveidot, lai darbotos ar gāzi ( mototaxis ir gāze ).
Mototaxi maršruti
Mototaxis buzz visu dienu, meklējot pasažierus. Nav noteikti maršruti, tāpēc vienkārši iezīmējiet vadītāju, sakārtojiet savu cenu un apiņu.
Dažās pilsētās atradīsiet mototaxi pieturas ( paradīze ), kas kalpo noteiktajiem galamērķiem. Šie mototaksi parasti notiek starp pilsētām un ciemiem.
Mototaxi cenas Peru
Mototaxis ir lēts un labs īstermiņa apiņiem. Ceļojums no pieciem vai sešiem blokiem var izmaksāt tik maz, cik S / .1 (US $ 0,35); S / .5, jūs varat šķērsot visu vidēja lieluma pilsētu. Vienmēr organizējiet cenu pirms brauciena pieņemšanas. Ja jūs to nedarīsiet, ierašanās brīdī autovadītājs var nokļūt ar nepamatotu cenu, un tajā brīdī ir grūti vienoties.
Mototaxi tarifus parasti nosaka tikai ar attālumu, nevis uz vienu personu (ja vien tie nedarbojas pa noteiktajiem maršrutiem, tādā gadījumā biļetes cena var būt vienai personai). Teorētiski cena diviem vai trim pasažieriem ir tāda pati kā vienam pasažierim. Autovadītājs var palielināt biļetes cenu, ņemot vērā papildu svaru, it īpaši, ja jūs uz bagāžas novietojat automašīnu.
Cenas arī mainās atkarībā no diennakts laika (cenas mēdz pieaugt piektdienas un sestdienas vakaros) un maršruta kvalitāte (augstākas cenas pa sliktiem ceļiem vai stāviem kāpumiem).
Jums nav nepieciešams tip mototaxi vadītājiem Peru. Autovadītāji neparedz padomu, tāpēc jebkuras prēmijas ir pilnībā atkarīgas no jums.
Mototaxi drošība Peru
Peru ir daudz, ko nevajadzētu darīt, bet mototaxi lietošana ir droša.
Mototaxi autovadītājiem ir reputācija, ka viņi ir neapdomīgi un ignorē ceļu likumus. Tas kopā ar paša transportlīdzekļa rupjo raksturu rada vairākus drošības jautājumus. Pirms došanās ceļojumā paturiet prātā šādus padomus:
- Izvairieties no mototakses pa smagiem ceļiem, jo īpaši ceļos, kuros dominē daudz lielāki transportlīdzekļi, piemēram, kravas automobiļi un autobusi. Mototaxis nesniedz nekādu aizsardzību sadursmē ar lielākiem transportlīdzekļiem.
- Ja jūs atzīmējat mototaxi un transportlīdzeklis izskatās sliktā stāvoklī (vai ja vadītājs izskatās inebriated), nevilcinieties pagriezt braucienu, lai iegūtu labāku iespēju.
- Mototaxis nav drošības jostu (vai citu drošības elementu). Saglabājiet rokas un kājas transportlīdzekļa rāmī. Domājiet par to kā rāvējslēdzēju - salīdzinājums, kas reizēm ir pārāk piemērots.
