Starpvalstu 495: Braukšana pa galvaspilsētas jostu

Ja jūs atrodaties ceļojumā uz Vašingtonu, vai esat iznomājis automašīnu lidostā, jūs, iespējams, domājat par to, kā vadīt vietējos iedzīvotājus ar galvaspilsētas ceļu. Tas ir faktiski Interstate 495, 64 jūdžu šoseja, kas aptver Vašingtonu. Autoceļš iet caur Prince George un Montgomery apgabaliem Maryland, Fairfax County un Aleksandrijas pilsētu Virdžīnijā.

Tātad I-495 ir Capital Beltway vai vienkārši "Beltway". Abi braukšanas virzieni - pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam - ir kļuvuši zināmi kā "iekšējais cilpiņš" un "ārējais cilpiņš". Terminu izpratne ir sākums zināt, kā pārvietoties pa šo apļveida ceļu.

Nokļūšana uz Vašingtonu, D.C.

Piekļuve Vašingtonai D.C. ir caur I-270 un I-95 no ziemeļiem; I-95 un I-295 no dienvidiem; I-66 no rietumiem; un ASV automaģistrāle 50 no rietumiem un austrumiem.

Gleznainākie maršruti no I-495 uz Vašingtonu ir caur George Washington Memorial Parkway gar Virdžīnijas pusi Potomac upē, Clara Barton Parkway gar upes Maryland pusi un Baltimoras-Vašingtonas Parkway, kas tuvojas pilsētas centram no ziemeļaustrumiem .

I-495 Vēsture

Capital Beltway būvniecība sākās 1955. gadā kā daļa no starpvalstu lielceļu sistēmas, kas tika izveidota 1956. gada Federālās palīdzības autoceļu likumā. Pirmā autoceļa daļa tika atvērta 1961. gadā, un šoseja tika pabeigta 1964. gadā. 95 tika plānots kalpot Vašingtonas pilsētas centram no dienvidiem un ziemeļiem, krustojot Virdžīniju Virdžīnijā un Merilendā. Tomēr plāns tika atcelts 1977. gadā un pabeigta I-95 daļa Beltway iekšpusē no dienvidiem uz ziemeļiem uz Vašingtonas centru, D.C.

tika iecelts kā I-395.

Līdz 1990. gadam Beltway austrumu puse tika parakstīta ar I-95 / I-495. Izbraukšana tika pārnumurēta, pamatojoties uz nobraukumu no I-95 ieejas Maryland pie Woodrow Wilson tilta. Saprotams, tas bija mulsinoši.

Satiksmes sastrēgumi I-495

Sprādzienbīstamais mājokļu un uzņēmumu pieaugums Merilendas un Virdžīnijas priekšpilsētās ir radījis lielu satiksmi ap reģionu, jo īpaši galvaspilsētas ielā. Neraugoties uz vairākiem paplašinātiem projektiem pēdējo desmitgažu laikā, smagā satiksme ir pastāvīga problēma.

Krustojumi uz galvaspilsētas ceļa, kas ir klasificēti kā "vissliktākie vājās vietas valstī", ir starpība I-495 un I-270 Montgomery County, Maryland; apmaiņa pie I-495 un I-95 Prince George's County, Maryland; un Springfield apmaiņa, kur satiekas I-395, I-95 un I-495.

Daudzi noieta tirgi nodrošina satiksmes ziņojumus ar reāllaika informāciju, tostarp informāciju par negadījumiem, ceļu būvi, ķīmisko noplūdi un laika apstākļiem. Pieejams plašs transporta alternatīvu klāsts strādniekiem, kuri vispār vēlas izvairīties no Beltway. Kollektsioonid

I-495 Braukšanas padomi

Braukšana pa galvaspilsētas joslu un citām Vašingtonas apgabala teritorijām var būt galvassāpes. Jūs varat samazināt problēmas, kas saistītas ar problēmām, informējot un plānojot uz priekšu.

• Plānojiet savu maršrutu iepriekš un dodiet sev pietiekami daudz laika, lai izietu no labās puses joslas. Smagā satiksmē var būt grūti pārslēgt joslas un var būt nepieciešams vairāk laika, nekā jūs varētu gaidīt.
• Satiksme var būt neparedzama. Esiet elastīgs un gatavs, ja nepieciešams, izmantot alternatīvu maršrutu.
• Izvairieties no satiksmes sastrēgumiem, braucot pa stundām, kas nav skriešanās. Vašingtonas skriešanās stunda parasti ir no 6 līdz 9:00 un no 4 līdz 7:00, no pirmdienas līdz piektdienai.
• Sagaidiet backups laikā skriešanās stundā pie Woodrow Wilson tilta un American Legion Bridge.

• Celtniecība var izraisīt kavēšanos jebkurā diennakts laikā. Pārbaudiet valsts transporta vietnes, pirms dodaties, lai uzzinātu, kur notiek būvniecība.

Virginia Express Lanes uz I-495

Virdžīnijas Transporta departaments 2012. gadā Ziemeļu Virdžīnijā atvēra augstas slodzes ceļa (HOT) joslas vai ekspress joslas. Projekts pievienoja divas joslas uz I-495 katrā virzienā no rietumiem no Springfield apmaiņas līdz tieši uz ziemeļiem no Dulles Toll Road un iekļāva vairāk nekā 50 tiltu, pārbrauktuvju un lielāko mezglu nomaiņu.

Transportlīdzekļu vadītājiem, kuriem ir mazāk nekā trīs pasažieri, ir jāmaksā nodeva, lai izmantotu šīs ātrās joslas. Lai nodrošinātu elektronisko iekasēšanas iekasēšanu, ir nepieciešams E-Z Pass transponderis. Autoceļiem, vismaz trīs cilvēku autostāvvietām, motocikliem un avārijas transportlīdzekļiem tiek atcelta nodeva.

Ja jūs apmeklējat no pilsētas un jums ir E-ZPass no citas teritorijas, varat izmantot šos ātrās joslas. Zīmes, kas ved uz ceļa joslām, ir E-ZPass logotips, kas norāda, ka jums ir nepieciešams E-ZPass. Par laimi, ir 15 valstis, kas apgrozībā izmanto E-ZPass un vairāk nekā 26 miljonus E-ZPass ierīču, tāpēc daudziem apmeklētājiem ir ērti izmantot Express Lanes.

Ja jums nav E-ZPass ierīces, jūs nevarat braukt pa ekspress joslām.